Video Car Thai

Yamaha เผยโฉมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 469 แรงม้า พร้อมเปิดพรี-ออเดอร์เดือนนี้ !

มาดูบทความ “มอเตอร์ไฟฟ้า รถยนต์ – Yamaha เผยโฉมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 469 แรงม้า พร้อมเปิดพรี-ออเดอร์เดือนนี้ !” ที่รวบรวมโดย Bình Dương 247i จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง Moto Rival มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

Nội dung

การอ้างอิงวิดีโอ มอเตอร์ไฟฟ้า รถยนต์ – Yamaha เผยโฉมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 469 แรงม้า พร้อมเปิดพรี-ออเดอร์เดือนนี้ !

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ มอเตอร์ไฟฟ้า รถยนต์ – Yamaha เผยโฉมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 469 แรงม้า พร้อมเปิดพรี-ออเดอร์เดือนนี้ !

ยามาฮ่า เปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้า 469 แรงม้า พร้อมเปิดให้พรีออเดอร์เดือนนี้! อ่านต่อได้ที่ …. .

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด มอเตอร์ไฟฟ้า รถยนต์

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “มอเตอร์ไฟฟ้า รถยนต์” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

รูปภาพของ มอเตอร์ไฟฟ้า รถยนต์

มอเตอร์ไฟฟ้า รถยนต์

แหล่งที่มาของวิดีโอ Yamaha เผยโฉมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 469 แรงม้า พร้อมเปิดพรี-ออเดอร์เดือนนี้ !

https://www.youtube.com/watch?v=as9RtAHBfNk

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Yamaha เผยโฉมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 469 แรงม้า พร้อมเปิดพรี-ออเดอร์เดือนนี้ !

  • ผู้แต่ง: Moto Rival
  • จำนวนการดู: 82768
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 1372
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: ยามาฮ่า,yamaha,ev
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: มอเตอร์ไฟฟ้า รถยนต์
  • คำอธิบายวิดีโอ: ยามาฮ่า เปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้า 469 แรงม้า พร้อมเปิดให้พรีออเดอร์เดือนนี้! อ่านต่อได้ที่ …. .

ยามาฮ่า เปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้า 469 แรงม้า พร้อมเปิดให้พรีออเดอร์เดือนนี้! อ่านต่อได้ที่ …. .

ยามาฮ่า เปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้า 469 แรงม้า พร้อมเปิดให้พรีออเดอร์เดือนนี้! อ่านต่อได้ที่ …. .

ยามาฮ่า เปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้า 469 แรงม้า พร้อมเปิดให้พรีออเดอร์เดือนนี้! อ่านต่อได้ที่ …. .

แหล่งรวม: Bình Dương 247

#Yamaha #เผยโฉมมอเตอรไฟฟากำลงสง #แรงมา #พรอมเปดพรออเดอรเดอนน

43 Comments

  1. ถ้าผลิตมาใส่มอร์ไซค์ คงวิ่ง เร็ว แรง
    ทะลุรถตู้คอนเทนเนอร์แน่นอน
    ขาหมอบ ขานอน คงชอบ อิ อื

  2. ความจริงของรถยนต์ไฟฟ้า,มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหลาย ผมพิมพ์เองสำหรับคนที่ยังไม่เคยรู้หรือยังไม่เปิดใจ ถ้าอ่านจบจะสว่างแน่นอน

    รถไฟฟ้าไม่ใช่แค่รถรักโลกหรือลดมลพิษอย่างเดียว แต่ทั้ง Efficiency (ประสิทธิภาพการทำงาน) และความแรง ดีกว่าเครื่องสันดาบมากๆ รถไฟฟ้าเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกลได้ 80-90% ในขณะที่เครื่องสันดาบเปลี่ยนพลังงานเคมี(น้ำมัน)เป็นพลังงานกลน้อยกว่า 50% ที่เหลือสูญเสียเป็นความร้อนของเครื่องยนตร์,เกียร์,เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ กว่าจะทำงานได้พึ่งชิ้นส่วนเคลื่อนที่ได้หลายพันชิ้น สูญเสียไปมาก กว่าจะหมุนล้อได้ เทียบกับรถไฟฟ้ามอเตอร์ส่งกำลังลงล้อตรงๆ เกียร์เดียวในหลายๆรุ่น คลัชไม่ต้องมี ขับสนุก ตอบสนองกว่ามากๆ แถมชิ้นส่วนก็น้อยกว่ามาก ก็ดูเอาละกันว่าเครื่องสันดาปสูญเสียเป็นพลังงานความร้อนมากขนาดที่ต้มน้ำในหม้อน้ำให้ เดือดได้ เหมือนเอาเตาแก๊สต้มน้ำ ในทางเทอร์โมไดนามิกเครื่องยนต์สันดาปไม่มีประสิทธิภาพเสียเลย ดังนั้นถ้ารถยนต์ไฟฟ้าใส่พลังงานตั้งต้นไปเท่ากันกับรถเครื่องยนต์สันดาป รถไฟฟ้าจะวิ่งได้ไกลกว่า แรงกว่า เพราะสูญเสียน้อยกว่าในการเปลี่ยนรูปพลังงานตั้งต้น ใครบอกรถไฟฟ้าจะแรงมั้ยขึ้นเขาลงห้วยได้มั้ย ไม่มีเอ็นจิ้นเบรคจะเบรคดีไหม คำตอบคือรถไฟฟ้าขึ้นเขาสบายมากๆ

    รู้ไหมว่าพาหนะลากหนักขนาดใหญ่อย่างหัวรถจักรที่เขาเอาไปลากโบกี้รถไฟที่เราเคยขึ้นกัน ลากสินค้า ปูนซีเมนต์ หรือ BTS,แอร์พอร์ตลิงต์,รถไฟฟ้าความเร็วสูง ลากเป็นร้อยๆตัน รถไฟฟ้าความเร็วสูง TGV ในฝรั่งเศสวิ่งเร็ว 570 กว่า ทุกอย่างที่กล่าวมาใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นระบบส่งกำลังทั้งนั้น

    อย่างรถไฟไทย เลยเป็นที่มาของชื่อ “หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า” จะใช้เครื่องดีเซลปั่นไฟฟ้าเลี้ยงมอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อรถไฟ (traction motor) แต่กลับไม่เอาเครื่องดีเซลขับล้อตรงๆ มันแสดงให้เห็นศักยภาพของมอเตอร์ไฟฟ้าที่แรงกว่า ฉุดลากดีกว่า
    หัวรถจักรแทบทุกคันในประเทศไทยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าฉุดลากหมด เสียงเครื่องยนต์ที่ได้ยินคือเครื่องที่เอาไปปั่นไฟฟ้า ถ้าเครื่องยนตร์ดีจริงทำไมไม่ใช้เครื่องยนต์ขับล้อตรงๆ นั้นสิ มอเตอร์ไฟฟ้าแรงกว่าเยอะเทียบที่แรงม้าเท่ากัน ได้ลองแล้วจะติดใจ สามารถลืมเครื่องสันดาปได้เลย
    คนที่บอกไฟฟ้าไม่มีเสียงไม่ได้อรรถรส ไร้ซึ่งจิตวิญญาณ แต่ก่อนก็เคยคิดเช่นนี้ แต่พอได้ลองก็ไม่ได้คิดแบบนี้แล้ว คุณต้องไปลองขับรถไฟฟ้า 100% (ที่ไม่ใช่ไฮบริด) แล้วคุณจะเปลี่ยนความคิดรถยนต์ไฟฟ้า มันขับดีขับสนุกก้าวข้ามเรื่องอรรถรสเครื่องยนต์สันดาปแล้ว(ในความเห็นส่วนตัวผม) รถไฟฟ้ามาไม่กี่ปี แรงม้าก็จะ 2,000 แล้ว ในไฮเปอร์คาร์ Rimac c2 คิดดูว่าอนาคตมันจะขนาดไหน

    รถยนต์ไฟฟ้าเวลากดเบรคหรือผ่อนคันเร่ง มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำตัวเป็นเจน หน่วงปั่นไฟกลับไปชาร์จ เราเรียกระบบนี้ว่ารีเจนเนอเรทีฟเบรคกิ้ง Regenerative Braking เวลาลงเขาลงห้วยจะได้ไฟฟ้าชาร์จกลับมาคืนฟรีๆแถมยังลดการใช้เบรค ถ้าเป็นรถสันดาปขึ้นก็เสีย ลงก็เสีย เสียทั้งน้ำมัน(เอ็นจิ้นเบรค) เสียทั้งผ้าเบรค

    ใครบอกรถยนต์ไฟฟ้าจะไม่แรง นี้คือมอเตอร์ไฟฟ้าของรถไฟ ขนาดรถไฟยังใช้มอเตอร์ไฟฟ้าฉุดลากก็คิดดูแล้วกัน https://youtu.be/iyBRcXW9z-4

    นี้คือรถไฟความเร็วสูง 570 km/h ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน
    https://youtu.be/EOdATLzRGHc

    นี้คือระบบการทำงานของหัวรถจักรฉุดลากสินค้าที่พละกำลังสูงที่สุดในไทย ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟฟ้าเลี้ยงมอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อ (ถ้ามีแบตเตอรี่ดีๆเครื่องยนต์ก็ไม่ต้องใช้ด้วยซ้ำ)
    https://youtu.be/DF7yoNzUQh0

    เสียงของรถยนต์ไฟฟ้าที่แรงสุดในโลก 1,914 แรงม้า
    https://youtu.be/HZVd7Oo2KHg

  3. คิดไวได้ดีครับแต่เอาพลังงานที่ไหนพัฒนาแบตให้ทันล่ะกัน ผลพลอยได้คือชาวนาได้ใช้ระบบไฟฟรีถูกๆ อิอิ มาคิดดูเล่นๆ (469hp*746w)/800v=437.34a. คงต้องแบตอย่างน้อย nmcรึ lfp 48v50a(เริ่มที่50aเพราะccaเริ่มประมาณ600a) อนุกรมกัน 16.6 ก้อน ได้ 800v50a ปล. จะวิ่งได้ { (50a*70%)/437.34 }*60min=4.80นาที คหสต. อย่าเชื่อผมมากผมมั่ว ผมว่างงาน โควิด19 …ณ พค. 64 บันทึกช่วยจำ 555 ผมว่าน่ะบางทีในอนาคต 1 แรงม้าคงไม่ต้องใช้ไฟถึง 746 วัตต์เทียบแล้วก็ได้ เช่นมอเตอร์ดีขึ้นใช้ไฟแค่ 373 วัตต์ก็ให้กำลังถึง 1 แรงม้า …มโนแพ็ป

  4. ทำไม ไทยแลนด์ ไม่นำสิ่งนี้ มาประกอบ เองเป็นของไทยละ นำเครื่อง ทีีมีการวิจัย ที่ดีมาแล้ว

  5. ผมว่าการให้กำลังเยอะ ๆ แต่มอเตอร์ใช้ไฟน้อย ๆ และไม่ต้องใช้มอเตอร์ขนาดใหญ่โตมโหฬาร ต้องเอาระบบฟันเฟื่องการทดฟันเฟื่องหลายๆชั้นมันก็จะได้ขุมกำลังม้าเยอะ ๆโดยใช้ไฟฟ้าเพียงเล็กน้อยเท่านั้นเอง

  6. ม้า พีค กับม้าต่อเนื่องคนละอย่างกัน…
    เอาจริงๆ แค่ ห้าสิบตัว วิ่งความเร็วคงที่ก็น่ากลัวสำหรับมอไซค์แล้ว
    ไทยไม่มีถนนให้วิ่ง…
    ที่ควรกังวลครือ แบต🔋
    ตอนนี้ ผุ้บริโภคต้องการแบตความจุสูงๆถูกๆ…..ราคาๆๆ

  7. ทำมาฆ่าวัยรุ่น ปชช.ไทย. ขนาด250cc ก็บังคับไม่อยู่แล้ว. 500แรงม้า. ต้องหาไม้กวาด. ไปกวาดชิ้นส่วนกองด้วย. เตรียมพร้อม

  8. ทำมอเตอร์ให้แรงทำไม่ยากหรอก รถกระเด็กๆก็พันขดลวดเอง แต่ที่ยากคือ จะแห่งจ่ายที่สามารถมาจ่ายให้ ให้แรงทนนาน

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button