THAI LAND

Williams เปิดตัวแพลทฟอร์มต้นแบบสำหรับรถพลังงานไฟฟ้า

ก่อนงานแฟรงค์เฟิร์ต ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ที่งานมอเตอร์โชว์ วิลเลียมส์ แอดวานซ์ เอ็นจิเนียริ่ง ได้เปิดตัวแพลตฟอร์มต้นแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

แม้ว่าแพลตฟอร์มจะใช้ชื่อที่จำยากกว่า FW-EVX (FW-EVX) แต่มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่น่าสนใจมากมาย เช่น ชิ้นส่วนช่วงล่างที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้เบากว่าช่วงล่างถึง 40% ปีกนกอลูมิเนียมแบบดั้งเดิม

แพลตฟอร์มของ William ยังใช้โครงสร้างสามมิติที่มีความแข็งแกร่งสูงเพื่อรองรับก้อนแบตเตอรี่ที่หนักกว่า ในขณะที่การออกแบบแพลตฟอร์มที่ซับซ้อนยังรองรับชุดแบตเตอรี่และการติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วย ทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ



Paul McNamara ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาด้านเทคนิคของ Williams เชื่อว่าแพลตฟอร์มดังกล่าวจะมีส่วนช่วยในการพัฒนา “ก้าวกระโดด” ของรถยนต์ไฟฟ้า

“แนวคิดหลักของเราคือการสร้างแชสซีน้ำหนักเบาที่รองรับระบบขับเคลื่อนแห่งอนาคต เพื่อส่งเสริมความสามารถในการแข่งขันของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปในอนาคต” แมคนามารากล่าว

อย่างไรก็ตาม William ยังไม่ได้คอนเฟิร์มว่าจะผลิตแพลตฟอร์มดังกล่าวเพื่อจัดหาบริษัทรถยนต์เมื่อใด

ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ที่นี่

ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถมือสองที่นี่


ข้อมูลมากกว่านี้

Williams เปิดตัวแพลทฟอร์มต้นแบบสำหรับรถพลังงานไฟฟ้า
#Williams #เปดตวแพลทฟอรมตนแบบสำหรบรถพลงงานไฟฟา
[rule_3_plain] #Williams #เปดตวแพลทฟอรมตนแบบสำหรบรถพลงงานไฟฟา

ก่อนถึงงานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า วิลเลี่ยมส์ แอดวานซ์ เอนจิเนียร์ริ่งเปิดตัวแพลทฟอร์มรุ่นต้นแบบสำหรับใช้กับรถพลังงานไฟฟ้า

ถึงแม้แพลทฟอร์มดังกล่าวจะใช้ชื่อที่จดจำยากว่า เอฟดับเบิลยู-อีวีเอ็กซ์ (FW-EVX) แต่ก็มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่น่าสนใจมากมาย อาทิ ชิ้นส่วนช่วงล่างที่ผลิตด้วยวัสดุผสมเสริมแกร่งคาร์บอนไฟเบอร์ที่ทำให้มีน้ำหนักเบาลง 40% เมื่อเทียบกับช่วงล่างวิชโบนอลูมิเนียมแบบดั้งเดิม

แพลทฟอร์มของวิลเลี่ยมยังใช้โครงสร้างแบบสามมิติที่มีความแข็งแกร่งอย่างมากเพื่อรองรับชุดแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างหนัก ขณะเดียวกัน การออกแบบแพลทฟอร์มที่ซับซ้อนยังช่วยรองรับการติดตั้งชุดแบตเตอรี่และระบบหล่อเย็นให้ทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ

พอล แมคนามาร่า ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาเทคนิคของวิลเลี่ยมส์ เชื่อว่า แพลทฟอร์มดังกล่าวจะช่วยส่งเสริมพัฒนาการที่ “ก้าวกระโดด” ของรถพลังงานไฟฟ้า

“ไอเดียหลักของเราคือการสร้างสรรค์แชสซีส์น้ำหนักเบาที่จะรองรับระบบขับเคลื่อนแห่งอนาคตได้ เพื่อส่งเสริมขีดความสามารถทางการแข่งขันของรถพลังงานไฟฟ้าเจนเนอเรชั่นต่อไปในอนาคต” แมคนามาร่ากล่าว

อย่างไรก็ตาม วิลเลี่ยมยังไม่ยืนยันว่าจะผลิตแพลทฟอร์มดังกล่าวเพื่อซัพพลายให้แก่บริษัทรถยนต์เมื่อใด

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

#Williams #เปดตวแพลทฟอรมตนแบบสำหรบรถพลงงานไฟฟา
[rule_2_plain] #Williams #เปดตวแพลทฟอรมตนแบบสำหรบรถพลงงานไฟฟา
[rule_2_plain] #Williams #เปดตวแพลทฟอรมตนแบบสำหรบรถพลงงานไฟฟา
[rule_3_plain]

#Williams #เปดตวแพลทฟอรมตนแบบสำหรบรถพลงงานไฟฟา

ก่อนถึงงานแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า วิลเลี่ยมส์ แอดวานซ์ เอนจิเนียร์ริ่งเปิดตัวแพลทฟอร์มรุ่นต้นแบบสำหรับใช้กับรถพลังงานไฟฟ้า

ถึงแม้แพลทฟอร์มดังกล่าวจะใช้ชื่อที่จดจำยากว่า เอฟดับเบิลยู-อีวีเอ็กซ์ (FW-EVX) แต่ก็มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่น่าสนใจมากมาย อาทิ ชิ้นส่วนช่วงล่างที่ผลิตด้วยวัสดุผสมเสริมแกร่งคาร์บอนไฟเบอร์ที่ทำให้มีน้ำหนักเบาลง 40% เมื่อเทียบกับช่วงล่างวิชโบนอลูมิเนียมแบบดั้งเดิม

แพลทฟอร์มของวิลเลี่ยมยังใช้โครงสร้างแบบสามมิติที่มีความแข็งแกร่งอย่างมากเพื่อรองรับชุดแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างหนัก ขณะเดียวกัน การออกแบบแพลทฟอร์มที่ซับซ้อนยังช่วยรองรับการติดตั้งชุดแบตเตอรี่และระบบหล่อเย็นให้ทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ

พอล แมคนามาร่า ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาเทคนิคของวิลเลี่ยมส์ เชื่อว่า แพลทฟอร์มดังกล่าวจะช่วยส่งเสริมพัฒนาการที่ “ก้าวกระโดด” ของรถพลังงานไฟฟ้า

“ไอเดียหลักของเราคือการสร้างสรรค์แชสซีส์น้ำหนักเบาที่จะรองรับระบบขับเคลื่อนแห่งอนาคตได้ เพื่อส่งเสริมขีดความสามารถทางการแข่งขันของรถพลังงานไฟฟ้าเจนเนอเรชั่นต่อไปในอนาคต” แมคนามาร่ากล่าว

อย่างไรก็ตาม วิลเลี่ยมยังไม่ยืนยันว่าจะผลิตแพลทฟอร์มดังกล่าวเพื่อซัพพลายให้แก่บริษัทรถยนต์เมื่อใด

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button