THAI LAND

Volvo เตรียมเปิดตัวรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกในปี 2019

วอลโว่มีแผนจะทำการตลาดรถยนต์พลังงานทดแทนหลายรุ่น แต่มีรายงานว่ารถยนต์ไฟฟ้าคันแรกจะเปิดตัวในปีหน้า

รายงานข่าวระบุว่ารถยนต์ไฟฟ้าของวอลโว่ใช้แนวคิด 40.2 ซึ่งเปิดตัวในปี 2559 โดยใช้แพลตฟอร์ม CMA ร่วมกับรถยนต์วอลโว่และจีลี่หลายรุ่น รวมถึง XC40 ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพัฒนา ซึ่งได้รับการยืนยันโดย Henrik Green ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Volvo รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกจะใช้ระบบแบตเตอรี่โมดูลาร์ที่มีความยืดหยุ่นสูง

ระยะทางในการขับขี่ยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่สำหรับรุ่นท็อป คาดว่าจะเดินทางได้ไกลถึง 500 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง



กรีนกล่าวว่า “500 กม. คือเป้าหมายของเรา ที่เรากำลังพัฒนาอยู่ ขั้นตอนการสร้างรถวันนี้ต่างจากเมื่อ 5-10 ปีที่แล้ว เรามีเป้าหมายที่ชัดเจนและมุ่งไปสู่เป้าหมายนั้นโดยตรงเพื่อสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันในตลาด”

นอกเหนือจากการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าตามปกติแล้ว วอลโว่และโพลสตาร์ยังมีแผนที่จะนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงอีกหลายรุ่น หลังจากเพิ่งเปิดตัว Polestar 1 ที่สวยงามไปไม่นาน ถัดมาคือ Polestar 2 ซีดานขนาดกลางที่จะเปิดตัวในปลายปี 2019 ตามด้วยรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Polestar 3 ในปี 2020

ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ที่นี่

ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถมือสองที่นี่


ข้อมูลมากกว่านี้

Volvo เตรียมเปิดตัวรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกในปี 2019
#Volvo #เตรยมเปดตวรถพลงงานไฟฟารนแรกในป
[rule_3_plain] #Volvo #เตรยมเปดตวรถพลงงานไฟฟารนแรกในป

วอลโว่มีแผนการทำตลาดรถพลังงานทางเลือกหลายรุ่น แต่สำหรับรถยนต์พลังไฟฟ้ารุ่นแรกมีรายงานว่าจะเปิดตัวภายในปีหน้า

รายงานข่าวระบุว่า รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของวอลโว่จะพัฒนาต่อยอดจากรถต้นแบบ 40.2 ซึ่งเผยโฉมในปี 2016 ใช้แพลทฟอร์ม CMA ร่วมกับรถอีกหลายรุ่นของวอลโว่และจีลี่ รวมถึงเอ็กซ์ซี40 ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา ข้อมูลนี้ได้รับการยืนยันโดยเฮนริค กรีน ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของวอลโว่ซึ่งเผยด้วยว่า รถพลังไฟฟ้ารุ่นแรกจะใช้ระบบแบตเตอรี่แบบโมดูลาร์ที่มีความยืดหยุ่นสูง

ระยะทางขับเคลื่อนยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่สำหรับรุ่นท็อปไลน์คาดว่าจะโลดแล่นไปได้ไกลถึง 500 กม. ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง

กรีนเปิดเผยว่า “ระยะทาง 500 กม. คือเป้าหมายของเรา ซึ่งเรากำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา ขั้นตอนการสร้างรถในปัจจุบันแตกต่างจากเมื่อ 5-10 ปีก่อน เรามีเป้าหมายที่ชัดเจนและมุ่งสู่เป้าหมายนั้นโดยตรงเพื่อสร้างขีดความสามารถทางการแข่งขันในตลาด”

นอกจากการพัฒนารถพลังไฟฟ้าตามปกติ วอลโว่และโพลสตาร์ยังมีแผนการนำเสนอรถยนต์พลังไฟฟ้าสมรรถนะสูงอีกหลายรุ่นด้วย หลังจากเพิ่งเผยโฉมโพลสตาร์ 1 สุดสวยออกมาเมื่อไม่นานมานี้ โดยรุ่นต่อไปคือโพลสตาร์ 2 รถซีดานขนาดกลางที่มีกำลังการเปิดตัวในช่วงปลายปี 2019 เช่นกัน ก่อนจะตามมาด้วยโพลสตาร์ 3 รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าในปี 2020

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

#Volvo #เตรยมเปดตวรถพลงงานไฟฟารนแรกในป
[rule_2_plain] #Volvo #เตรยมเปดตวรถพลงงานไฟฟารนแรกในป
[rule_2_plain] #Volvo #เตรยมเปดตวรถพลงงานไฟฟารนแรกในป
[rule_3_plain]

#Volvo #เตรยมเปดตวรถพลงงานไฟฟารนแรกในป

วอลโว่มีแผนการทำตลาดรถพลังงานทางเลือกหลายรุ่น แต่สำหรับรถยนต์พลังไฟฟ้ารุ่นแรกมีรายงานว่าจะเปิดตัวภายในปีหน้า

รายงานข่าวระบุว่า รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของวอลโว่จะพัฒนาต่อยอดจากรถต้นแบบ 40.2 ซึ่งเผยโฉมในปี 2016 ใช้แพลทฟอร์ม CMA ร่วมกับรถอีกหลายรุ่นของวอลโว่และจีลี่ รวมถึงเอ็กซ์ซี40 ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา ข้อมูลนี้ได้รับการยืนยันโดยเฮนริค กรีน ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของวอลโว่ซึ่งเผยด้วยว่า รถพลังไฟฟ้ารุ่นแรกจะใช้ระบบแบตเตอรี่แบบโมดูลาร์ที่มีความยืดหยุ่นสูง

ระยะทางขับเคลื่อนยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่สำหรับรุ่นท็อปไลน์คาดว่าจะโลดแล่นไปได้ไกลถึง 500 กม. ต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง

กรีนเปิดเผยว่า “ระยะทาง 500 กม. คือเป้าหมายของเรา ซึ่งเรากำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา ขั้นตอนการสร้างรถในปัจจุบันแตกต่างจากเมื่อ 5-10 ปีก่อน เรามีเป้าหมายที่ชัดเจนและมุ่งสู่เป้าหมายนั้นโดยตรงเพื่อสร้างขีดความสามารถทางการแข่งขันในตลาด”

นอกจากการพัฒนารถพลังไฟฟ้าตามปกติ วอลโว่และโพลสตาร์ยังมีแผนการนำเสนอรถยนต์พลังไฟฟ้าสมรรถนะสูงอีกหลายรุ่นด้วย หลังจากเพิ่งเผยโฉมโพลสตาร์ 1 สุดสวยออกมาเมื่อไม่นานมานี้ โดยรุ่นต่อไปคือโพลสตาร์ 2 รถซีดานขนาดกลางที่มีกำลังการเปิดตัวในช่วงปลายปี 2019 เช่นกัน ก่อนจะตามมาด้วยโพลสตาร์ 3 รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าในปี 2020

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button