THAI LAND

Volkswagen เตรียมเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ราคาประหยัดแข่งกับ Dacia ในยุโรป

Dacia แบรนด์รถยนต์ราคาประหยัดภายใต้แบรนด์เรโนลต์ เผชิญกับความท้าทายครั้งสำคัญ เมื่อโฟล์คสวาเก้นยักษ์ใหญ่วางแผนที่จะกระโดดเข้าสู่ตลาดรถยนต์ราคาประหยัดด้วยการเปิดตัวแบรนด์ใหม่ที่ทุ่มเทให้กับยุโรป ราคาคาดว่าจะเริ่มต้นที่ 6,000 ยูโร (ประมาณ 238,456 บาท) และจะผลิตในประเทศจีนหรืออินเดียผ่านการร่วมมือกับบริษัทในท้องถิ่น

โฟล์คสวาเกนวางแผนที่จะผลิตสามรุ่นตามโครงสร้างที่มีอยู่ เพื่อรักษาต้นทุนให้ต่ำที่สุด สำหรับรุ่นที่ถูกที่สุดจะเป็นรถเก๋ง ราคาเริ่มต้นที่ 6,000 ยูโร ตามด้วยบริษัทอสังหาริมทรัพย์ราคาประมาณ 7,000 ยูโร และปิดท้ายด้วยรถ MPV ขนาดกะทัดรัดที่ราคา 8,000 ยูโร ที่ผ่านมาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro 6 ขับเคลื่อนล้อหน้า



เนื่องจากรถยนต์ราคาประหยัดรุ่นใหม่ของ Volkswagen ตั้งเป้าไปที่ตลาดเกิดใหม่ ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่สิ่งอำนวยความสะดวกจะน้อย ระบบความปลอดภัยอาจติดตั้งได้เฉพาะถุงลมนิรภัยคู่หน้าและระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) แต่ลูกค้ายังสามารถดึงกระเป๋าออกมาเพื่อแลกกับอุปกรณ์เพิ่มเติมได้

สำหรับภายนอกจะเน้นที่รูปทรงกล่องสี่เหลี่ยม เนื่องจากมีความดื้อรั้นสูงและไม่ต้องการแรงกดมาก ทั้งสามรุ่นคาดว่าจะต้องการเพียง 50% ของการประทับของ Golf Gen. Ration 7 ปกติ

Volkswagen จะเริ่มผลิตทั้งสามรุ่นในไตรมาสที่สี่ของปี 2014


ข้อมูลมากกว่านี้

Volkswagen เตรียมเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ราคาประหยัดแข่งกับ Dacia ในยุโรป
#Volkswagen #เตรยมเปดตวแบรนดรถยนตราคาประหยดแขงกบ #Dacia #ในยโรป
[rule_3_plain] #Volkswagen #เตรยมเปดตวแบรนดรถยนตราคาประหยดแขงกบ #Dacia #ในยโรป

Dacia แบรนด์รถยนต์ราคาประหยัดในเครือ Renault เตรียมเผชิญกับความท้าทายครั้งสำคัญ เมื่อยักษ์ใหญ่ Volkswagen มีแผนการกระโดดลงมาทำตลาดรถ budget หรือรถราคาย่อมเยาด้วยการเปิดตัวแบรนด์ใหม่ออกจำหน่ายในยุโรปโดยเฉพาะ สำหรับราคาจำหน่ายคาดว่าจะเริ่มต้นที่ 6,000 ยูโร (ประมาณ 238,456 บาท) จะขึ้นสายการผลิตในจีนหรืออินเดียผ่านทางการจับมือเป็นพันธมิตรกับบริษัทท้องถิ่น

Volkswagen วางแผนจะผลิตรถยนต์สามรุ่นบนพื้นฐานของโครงสร้างที่มีอยู่ในปัจจุบันเพื่อที่จะลดต้นทุนให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้ สำหรับรุ่นที่มีค่าตัวถูกที่สุดจะเป็นโฉมซีดาน ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 6,000 ยูโร ตามมาด้วยตัวถังแบบเอสเตทราคาจำหน่ายประมาณ 7,000 ยูโร และปิดท้ายด้วยเอ็มพีวีขนาดตัวถังกำลังพอเหมาะมีค่าตัว 8,000 ยูโร รถราคาประหยัดทั้งสามรุ่นจะใช้ขุมพลังที่ผ่านมาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro 6 ขับเคลื่อนล้อหน้า

เนื่องจากรถราคาประหยัดแบรนด์ใหม่ของ Volkswagen มีเป้าหมายเจาะตลาดประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ จึงมีแนวโน้มสูงว่าจะมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเพียงน้อยชิ้น ระบบความปลอดภัยอาจมีแค่ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS แต่ลูกค้าก็สามารถควักกระเป๋าเพื่อแลกกับอุปกรณ์พิเศษต่างๆเพิ่มเติมได้

สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกจะเน้นให้เป็นทรงกล่องสี่เหลี่ยม เนื่องจากรูปทรงแบบนี้จะมีความเหนียวแน่นสูงและไม่จำเป็นต้องใช้กระบวนการปั๊มขึ้นรูปตัวถัง (pressing) มากนัก โดยคาดว่ารถทั้งสามรุ่นจะใช้การปั๊มขั้นรูปเพียง 50% ของรถรุ่นปกติอย่าง Golf เจนเนอเรชั่นที่ 7

Volkswagen จะขึ้นสายการผลิตรถทั้งสามรุ่นในช่วงไตรมาสที่สี่ของปี 2014

#Volkswagen #เตรยมเปดตวแบรนดรถยนตราคาประหยดแขงกบ #Dacia #ในยโรป
[rule_2_plain] #Volkswagen #เตรยมเปดตวแบรนดรถยนตราคาประหยดแขงกบ #Dacia #ในยโรป
[rule_2_plain] #Volkswagen #เตรยมเปดตวแบรนดรถยนตราคาประหยดแขงกบ #Dacia #ในยโรป
[rule_3_plain]

#Volkswagen #เตรยมเปดตวแบรนดรถยนตราคาประหยดแขงกบ #Dacia #ในยโรป

Dacia แบรนด์รถยนต์ราคาประหยัดในเครือ Renault เตรียมเผชิญกับความท้าทายครั้งสำคัญ เมื่อยักษ์ใหญ่ Volkswagen มีแผนการกระโดดลงมาทำตลาดรถ budget หรือรถราคาย่อมเยาด้วยการเปิดตัวแบรนด์ใหม่ออกจำหน่ายในยุโรปโดยเฉพาะ สำหรับราคาจำหน่ายคาดว่าจะเริ่มต้นที่ 6,000 ยูโร (ประมาณ 238,456 บาท) จะขึ้นสายการผลิตในจีนหรืออินเดียผ่านทางการจับมือเป็นพันธมิตรกับบริษัทท้องถิ่น

Volkswagen วางแผนจะผลิตรถยนต์สามรุ่นบนพื้นฐานของโครงสร้างที่มีอยู่ในปัจจุบันเพื่อที่จะลดต้นทุนให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้ สำหรับรุ่นที่มีค่าตัวถูกที่สุดจะเป็นโฉมซีดาน ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 6,000 ยูโร ตามมาด้วยตัวถังแบบเอสเตทราคาจำหน่ายประมาณ 7,000 ยูโร และปิดท้ายด้วยเอ็มพีวีขนาดตัวถังกำลังพอเหมาะมีค่าตัว 8,000 ยูโร รถราคาประหยัดทั้งสามรุ่นจะใช้ขุมพลังที่ผ่านมาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro 6 ขับเคลื่อนล้อหน้า

เนื่องจากรถราคาประหยัดแบรนด์ใหม่ของ Volkswagen มีเป้าหมายเจาะตลาดประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ จึงมีแนวโน้มสูงว่าจะมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเพียงน้อยชิ้น ระบบความปลอดภัยอาจมีแค่ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS แต่ลูกค้าก็สามารถควักกระเป๋าเพื่อแลกกับอุปกรณ์พิเศษต่างๆเพิ่มเติมได้

สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกจะเน้นให้เป็นทรงกล่องสี่เหลี่ยม เนื่องจากรูปทรงแบบนี้จะมีความเหนียวแน่นสูงและไม่จำเป็นต้องใช้กระบวนการปั๊มขึ้นรูปตัวถัง (pressing) มากนัก โดยคาดว่ารถทั้งสามรุ่นจะใช้การปั๊มขั้นรูปเพียง 50% ของรถรุ่นปกติอย่าง Golf เจนเนอเรชั่นที่ 7

Volkswagen จะขึ้นสายการผลิตรถทั้งสามรุ่นในช่วงไตรมาสที่สี่ของปี 2014

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button