THAI LAND

Subaru Forester e-Boxer Hybrid 2019 เปิดตัวครั้งแรกในอาเซียนงาน Singapore Motor Show ตลาดไทยรอก่อน

Subaru ผู้นำด้านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อสำหรับ SUV ได้เริ่มเปิดตลาดรถยนต์ไฮบริด พร้อมเทรนด์ตลาดโลกล่าสุด Motor Image Enterprise (Tanjong Group) ซึ่งบริหารจัดการการจัดจำหน่ายแบรนด์ Subaru ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้นำ Subaru Forester e-Boxer Hybrid ไปจัดแสดงที่งาน Singapore Motor Show . ในประเทศไทยคงต้องรอดูกันต่อไป

การออกแบบภายนอกของ Subaru Forester e-Boxer Hybrid ปี 2019 สร้างขึ้นจากตัวถัง Subaru Global Platform ใหม่ ทำให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น เน้นสันเขารอบรถ ขนาดตัวเครื่อง ยาว 4,625 มม. กว้าง 1,815 มม. และสูง 1730 มม. ระยะฐานล้อขยายจากรุ่นก่อน 30 มม. เป็น 2,670 มม. จากภายนอกดูเหมือนว่า Subaru Forester ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ ในประเทศไทย

สำหรับห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่ คอนโซลกลางมีปุ่ม X-Mode สำหรับล็อคการกระจายแรงบิดของเครื่องยนต์เพื่อให้เหมาะกับสภาพเส้นทางที่เลือก นอกจากนี้ยังมีหน้าจอแสดงสถานะการทำงานของระบบไฮบริด สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ e-Boxer นั้นกว้างขวางด้วยเบาะนั่ง 2 แถว โดยพนักพิงเบาะหลังสามารถพับได้ในอัตราส่วน 60:40 ส่วนท้ายของรถติดตั้งแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออน ทำให้ถังน้ำมันของรุ่น e-Boxer มีความจุน้อยกว่ารุ่นทั่วไปถึง 15 ลิตร เกือบจะเหมือนกันและด้วยอุปกรณ์มาตรฐานเดียวกัน ความแตกต่างคือหน้าปัดและหน้าจอข้อมูลซึ่งเพิ่มหน้าจอการทำงานแบบไฮบริด และเบาะหลังปรับเอนไม่ได้

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส FB20 บ็อกเซอร์ 4 สูบ ไดเร็คอินเจคชั่น ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 cc. อัตราการบีบอัด 12.5: 1 กำลังสูงสุด 145 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 188 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 13.6 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 65 นิวตันเมตร จับคู่กับ CVT Lineartronic เกียร์อัตโนมัติส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ Forester e-Boxer Hybrid คือ Mild Hybrid ที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็ก สามารถวิ่งในโหมดไฟฟ้าได้ในระยะทางสั้น ๆ และยังคงพึ่งพาเครื่องยนต์เป็นหลัก



รุ่นที่จำหน่ายในไทยเป็นเครื่องยนต์เบนซิน Boxer 4 สูบ 2.0 ลิตร ขนาด 1,995 ซีซี. Direct Injection กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อน Lineartronic CVT 4 ล้อ AWD ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร

ส่วนโอกาสในการจำหน่ายในประเทศไทยนั้นเป็นเรื่องที่น่าจับตามอง เพราะเมื่อฐานการผลิต Forester ย้ายจากมาเลเซียมาที่ประเทศไทยแล้ว นอกจากความต้องการรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นแล้ว Subaru ยังต้องการเปิดตัวรถไฮบริด 2 รุ่นภายในปี 2020 จึงเป็นอนาคตที่ดีสำหรับประเทศไทย แต่ที่แน่ๆ กลางปีนี้ Subaru จะเปิดตัวรุ่นพิเศษในไทยอย่างแน่นอน

ตรวจสอบราคารถและโปรโมชั่นใหม่ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถมือสอง เชิญที่นี่
หากต้องการแบ่งปันความคิดเห็นของคุณในฟอรัม Autospinn คลิกที่นี่


ข้อมูลมากกว่านี้

Subaru Forester e-Boxer Hybrid 2019 เปิดตัวครั้งแรกในอาเซียนงาน Singapore Motor Show ตลาดไทยรอก่อน

#Subaru #Forester #eBoxer #Hybrid #เปดตวครงแรกในอาเซยนงาน #Singapore #Motor #Show #ตลาดไทยรอกอน
[rule_3_plain] #Subaru #Forester #eBoxer #Hybrid #เปดตวครงแรกในอาเซยนงาน #Singapore #Motor #Show #ตลาดไทยรอกอน

 Subaru ผู้นำด้านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อรถอเนกประสงค์ ได้เริ่มเปิดตลาดด้านรถไฮบริด ด้วยแนวโน้มตลาดโลก ล่าสุด Motor Image Enterprise (กลุ่มตันจง) ที่ดูแลการจัดจำหน่ายแบรนด์ Subaru ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นำรถ Subaru Forester e-Boxer Hybrid เข้าร่วมจัดแสดงในงานมอเตอร์โชว์ที่สิงคโปร์ ด้านเมืองไทยคงต้องรอดูก่อน

ดีไซน์ภายนอกของ Subaru Forester e-Boxer Hybrid 2019  ได้รับการผลิตบนพื้นตัวถังรุ่นใหม่ Subaru Global Platform ปรับลุคให้สปอร์ตขึ้น เน้นสันเหลี่ยมรอบคัน มิติตัวถังมีความยาว 4,625 มม. กว้าง 1,815 มม. และสูง 1,730 มม. ระยะฐานล้อถูกยืดออกจากรุ่นก่อนอีก 30 มม. เป็น 2,670 มม. มองจากภายนอกเหมือน New Subaru Forester ที่พึ่งเปิดตัวในประเทศไทย

สำหรับในห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่ แผงคอนโซลกลางจะมีการติดตั้งปุ่ม X-Mode สำหรับเอาไว้ใช้ล็อกในการกระจายแรงบิดของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทางที่ถูกเลือกใช้งาน นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งหน้าจอสำหรับแสดงสถานะในการทำงานของระบบไฮบริด สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ e-Boxer กว้างขวางด้วยเบาะนั่งแบบ 2 แถว โดยพนักพิงหลังของเบาะหลังสามารถแยกพับในอัตราส่วน 60:40 ด้านท้ายของตัวรถมีการติดตั้งแบตเตอรี่แบบลิเธียม-ไอออน ที่ทำให้ถังน้ำมันของรุ่น e-Boxer มีความจุน้อยกว่ารุ่นธรรมดา 15 ลิตร ถ้าเทียบกับรุ่นธรรมดาภายใน เกือบเหมือนกัน และ มีอุปกรณ์มาตรฐานใกล้เคียงกัน ต่างกันที่หน้าปัด และจอ Information ซึ่งเพิ่มจอการทำงานของไฮบริดเข้าไป และเบาะหลังปรับเอนไม่ได้

ด้านเครื่องยนต์ เบนซิน รหัส FB20 แบบ 4 สูบ Boxer พร้อมหัวฉีด Direct Injection ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 ซีซี.อัตราส่วนกำลังอัด 12.5 : 1 ให้กำลังสูงสุด 145 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 188 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 13.6 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 65 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT Lineartronic ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ full-time ระบบการทำงานของ Forester e-Boxer ไฮบริดเป็นแบบ Mild Hybrid ที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็ก สามารถวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าได้ไม่ไกล และ ยังต้องพึ่งพาเครื่องยนต์เป็นหลัก

เวอร์ชั่นที่ขายอยู่ในประเทศไทย เป็นแบบ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบนอน Boxer ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 ซีซี. Direct Injection กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD Symmetrical All-Wheel Drive

สำหรับโอกาสที่จะนำมาจัดจำหน่ายในประเทศไทยนั้นเป็นที่หน้าจับตามอง เพราะในเมื่อฐานการผลิต  Forester ได้ย้ายจากมาเลย์มาที่ประเทศไทยแล้ว ประกอบกับความต้องการรถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพิ่มมากขึ้น และทาง Subaru ต้องการที่จะเปิดตัวไฮบริดให้ได้ 2 รุ่น ภายในปี 2020 จึงเป็นอนาคตที่ดีสำหรับประเทศไทย แต่ที่แน่ๆกลางปีนี้ Subaru จะทำการเปิดตัวรุ่นพิเศษในประเทศไทยแน่นอน

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

#Subaru #Forester #eBoxer #Hybrid #เปดตวครงแรกในอาเซยนงาน #Singapore #Motor #Show #ตลาดไทยรอกอน
[rule_2_plain] #Subaru #Forester #eBoxer #Hybrid #เปดตวครงแรกในอาเซยนงาน #Singapore #Motor #Show #ตลาดไทยรอกอน
[rule_2_plain] #Subaru #Forester #eBoxer #Hybrid #เปดตวครงแรกในอาเซยนงาน #Singapore #Motor #Show #ตลาดไทยรอกอน
[rule_3_plain]

#Subaru #Forester #eBoxer #Hybrid #เปดตวครงแรกในอาเซยนงาน #Singapore #Motor #Show #ตลาดไทยรอกอน

 Subaru ผู้นำด้านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อรถอเนกประสงค์ ได้เริ่มเปิดตลาดด้านรถไฮบริด ด้วยแนวโน้มตลาดโลก ล่าสุด Motor Image Enterprise (กลุ่มตันจง) ที่ดูแลการจัดจำหน่ายแบรนด์ Subaru ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นำรถ Subaru Forester e-Boxer Hybrid เข้าร่วมจัดแสดงในงานมอเตอร์โชว์ที่สิงคโปร์ ด้านเมืองไทยคงต้องรอดูก่อน

ดีไซน์ภายนอกของ Subaru Forester e-Boxer Hybrid 2019  ได้รับการผลิตบนพื้นตัวถังรุ่นใหม่ Subaru Global Platform ปรับลุคให้สปอร์ตขึ้น เน้นสันเหลี่ยมรอบคัน มิติตัวถังมีความยาว 4,625 มม. กว้าง 1,815 มม. และสูง 1,730 มม. ระยะฐานล้อถูกยืดออกจากรุ่นก่อนอีก 30 มม. เป็น 2,670 มม. มองจากภายนอกเหมือน New Subaru Forester ที่พึ่งเปิดตัวในประเทศไทย

สำหรับในห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่ แผงคอนโซลกลางจะมีการติดตั้งปุ่ม X-Mode สำหรับเอาไว้ใช้ล็อกในการกระจายแรงบิดของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทางที่ถูกเลือกใช้งาน นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งหน้าจอสำหรับแสดงสถานะในการทำงานของระบบไฮบริด สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ e-Boxer กว้างขวางด้วยเบาะนั่งแบบ 2 แถว โดยพนักพิงหลังของเบาะหลังสามารถแยกพับในอัตราส่วน 60:40 ด้านท้ายของตัวรถมีการติดตั้งแบตเตอรี่แบบลิเธียม-ไอออน ที่ทำให้ถังน้ำมันของรุ่น e-Boxer มีความจุน้อยกว่ารุ่นธรรมดา 15 ลิตร ถ้าเทียบกับรุ่นธรรมดาภายใน เกือบเหมือนกัน และ มีอุปกรณ์มาตรฐานใกล้เคียงกัน ต่างกันที่หน้าปัด และจอ Information ซึ่งเพิ่มจอการทำงานของไฮบริดเข้าไป และเบาะหลังปรับเอนไม่ได้

ด้านเครื่องยนต์ เบนซิน รหัส FB20 แบบ 4 สูบ Boxer พร้อมหัวฉีด Direct Injection ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 ซีซี.อัตราส่วนกำลังอัด 12.5 : 1 ให้กำลังสูงสุด 145 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 188 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 13.6 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 65 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT Lineartronic ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ full-time ระบบการทำงานของ Forester e-Boxer ไฮบริดเป็นแบบ Mild Hybrid ที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็ก สามารถวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าได้ไม่ไกล และ ยังต้องพึ่งพาเครื่องยนต์เป็นหลัก

เวอร์ชั่นที่ขายอยู่ในประเทศไทย เป็นแบบ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบนอน Boxer ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 ซีซี. Direct Injection กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD Symmetrical All-Wheel Drive

สำหรับโอกาสที่จะนำมาจัดจำหน่ายในประเทศไทยนั้นเป็นที่หน้าจับตามอง เพราะในเมื่อฐานการผลิต  Forester ได้ย้ายจากมาเลย์มาที่ประเทศไทยแล้ว ประกอบกับความต้องการรถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพิ่มมากขึ้น และทาง Subaru ต้องการที่จะเปิดตัวไฮบริดให้ได้ 2 รุ่น ภายในปี 2020 จึงเป็นอนาคตที่ดีสำหรับประเทศไทย แต่ที่แน่ๆกลางปีนี้ Subaru จะทำการเปิดตัวรุ่นพิเศษในประเทศไทยแน่นอน

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button