THAI LAND

Subaru เปิดตัวแพลทฟอร์มใหม่ เน้นน้ำหนักเบา

Subaru เปิดตัวแพลตฟอร์มโมดูลาร์ที่มีความยืดหยุ่นสูง รองรับการพัฒนารถในอนาคตที่จะเบากว่าเดิม สมรรถนะการขับขี่ที่น่าตื่นเต้นและการประหยัดน้ำมัน

แพลตฟอร์มนี้เรียกง่ายๆ ว่า Subaru Global Platform หรือ Subaru Global Platform มีความแข็งแกร่งกว่า 70-100% หรือมากกว่าสองเท่าของรุ่นดั้งเดิม

แบรนด์ Pleiades ยังระบุด้วยว่าแพลตฟอร์มนี้ให้ความสะดวกสบายและการควบคุมที่มากขึ้น โดยลดความเสถียรของรถลง 50% โดยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถ ไม่เพียงเท่านั้น โลหะที่มีความแข็งแรงสูงที่ใช้ในการพัฒนายังสามารถดูดซับแรงกระแทกในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น 40%



Subaru ชี้ให้เห็นว่า แพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดสามารถรองรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าได้ นั่นหมายถึงการเตรียมตัวที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฮบริด Plug-in Hybrid และรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในอนาคต มีรายงานข่าวว่า Subaru อาจยืมเทคโนโลยีไฮบริดจากคู่ค้ารายสำคัญอย่าง Toyota

Subaru เครื่องแรกที่ใช้แพลตฟอร์มระดับโลกใหม่นี้คือ Impreza รุ่นใหม่ที่จะมีมิติตัวเครื่องใหญ่กว่ารุ่นปัจจุบันเล็กน้อย มีกำหนดวางจำหน่ายจริงในเดือนหน้า และจะวางจำหน่ายในปี 2560

ในขณะเดียวกัน ทั้ง Forrester, Outback, WRX และ XV จะเปลี่ยนไปใช้แพลตฟอร์มใหม่ด้วยเช่นกัน

https://img.icarcdn.com/autospinn/body/subaru-global-platform-3_653.jpg


ข้อมูลมากกว่านี้

Subaru เปิดตัวแพลทฟอร์มใหม่ เน้นน้ำหนักเบา
#Subaru #เปดตวแพลทฟอรมใหม #เนนนำหนกเบา
[rule_3_plain] #Subaru #เปดตวแพลทฟอรมใหม #เนนนำหนกเบา

ซูบารุแนะนำแพลทฟอร์มโมดูลาร์ที่มีความยืดหยุ่นสูง รองรับการพัฒนารถในอนาคตที่จะมีน้ำหนักเบากว่าเดิม มีสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจมากขึ้นและประหยัดน้ำมัน

แพลทฟอร์มดังกล่าวใช้ชื่อง่ายๆ ว่า ซูบารุ โกลเบิล แพลทฟอร์มหรือ Subaru Global Platform มีความแข็งแกร่งกว่าเดิมราว 70 – 100% หรือมากกว่าเดิมราวเท่าตัว

ค่ายรถตราดาวลูกไก่ระบุด้วยว่าแพลทฟอร์มดังกล่าวช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและการควบคุมให้เชื่องมือยิ่งขึ้น โดยลดอาการโคลงของตัวรถลง 50% ด้วยการลดศูนย์ถ่วงตัวรถลง ไม่เพียงเท่านั้น โลหะความแข็งแกร่งสูงที่นำมาใช้พัฒนานั้นยังสามารถดูดซับแรงกระแทกในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม 40%

ซูบารุแย้มว่า แพลทฟอร์มใหม่ล่าสุดนี้สามารถรองรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าได้ นั่นหมายถึงการเตรียมเปิดตัวรถไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และรถพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบในอนาคต ข่าวรายงานว่าซูบารุอาจหยิบยืมเทคโนโลยีไฮบริดมาจากพันธมิตรสำคัญอย่างโตโยต้า

รถซูบารุรุ่นแรกที่จะใช้แพลทฟอร์มโกลเบิลใหม่นี้คืออิมเพรซ่า เจนเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งจะมีมิติตัวถังใหญ่กว่ารุ่นปัจจุบันเล็กน้อย มีกำหนดการเปิดตัวจริงในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าและจะออกจำหน่ายภายในปี 2017

ขณะเดียวกัน ทั้งฟอร์เรสเตอร์ เอาท์แบ็ก ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์และเอ็กซ์วีก็จะเปลี่ยนมาใช้แพลทฟอร์มใหม่เช่นกัน

#Subaru #เปดตวแพลทฟอรมใหม #เนนนำหนกเบา
[rule_2_plain] #Subaru #เปดตวแพลทฟอรมใหม #เนนนำหนกเบา
[rule_2_plain] #Subaru #เปดตวแพลทฟอรมใหม #เนนนำหนกเบา
[rule_3_plain]

#Subaru #เปดตวแพลทฟอรมใหม #เนนนำหนกเบา

ซูบารุแนะนำแพลทฟอร์มโมดูลาร์ที่มีความยืดหยุ่นสูง รองรับการพัฒนารถในอนาคตที่จะมีน้ำหนักเบากว่าเดิม มีสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจมากขึ้นและประหยัดน้ำมัน

แพลทฟอร์มดังกล่าวใช้ชื่อง่ายๆ ว่า ซูบารุ โกลเบิล แพลทฟอร์มหรือ Subaru Global Platform มีความแข็งแกร่งกว่าเดิมราว 70 – 100% หรือมากกว่าเดิมราวเท่าตัว

ค่ายรถตราดาวลูกไก่ระบุด้วยว่าแพลทฟอร์มดังกล่าวช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและการควบคุมให้เชื่องมือยิ่งขึ้น โดยลดอาการโคลงของตัวรถลง 50% ด้วยการลดศูนย์ถ่วงตัวรถลง ไม่เพียงเท่านั้น โลหะความแข็งแกร่งสูงที่นำมาใช้พัฒนานั้นยังสามารถดูดซับแรงกระแทกในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม 40%

ซูบารุแย้มว่า แพลทฟอร์มใหม่ล่าสุดนี้สามารถรองรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าได้ นั่นหมายถึงการเตรียมเปิดตัวรถไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และรถพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบในอนาคต ข่าวรายงานว่าซูบารุอาจหยิบยืมเทคโนโลยีไฮบริดมาจากพันธมิตรสำคัญอย่างโตโยต้า

รถซูบารุรุ่นแรกที่จะใช้แพลทฟอร์มโกลเบิลใหม่นี้คืออิมเพรซ่า เจนเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งจะมีมิติตัวถังใหญ่กว่ารุ่นปัจจุบันเล็กน้อย มีกำหนดการเปิดตัวจริงในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าและจะออกจำหน่ายภายในปี 2017

ขณะเดียวกัน ทั้งฟอร์เรสเตอร์ เอาท์แบ็ก ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์และเอ็กซ์วีก็จะเปลี่ยนมาใช้แพลทฟอร์มใหม่เช่นกัน

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button