THAI LAND

Porsche Taycan 4S ยนตรกรรม สปอร์ตพลังไฟฟ้ารุ่นล่าสุด ไทคานน์ 4 เอส

Porsche ได้เปิดตัวรถสปอร์ตไฟฟ้าเต็มรูปแบบ การเปิดตัวครั้งยิ่งใหญ่ครั้งแรกของแบรนด์ในเวลาเดียวกันในสามทวีป และตอนนี้ Porsche ก็พร้อมที่จะนำเสนอ Taycan 4S sports saloon version ล่าสุดออกสู่สายตาประชาชน

รุ่นใหม่เพิ่มตัวเลือกชุดแบตเตอรี่ที่หลากหลาย ขับเคลื่อนในสองความจุ: ชุดแบตเตอรี่ Performance ซึ่งให้กำลังสูงสุด 530 แรงม้า (390 กิโลวัตต์) หรือสัมผัสพลังที่มากขึ้นจาก Performance Battery Plus ซึ่งให้กำลัง 571 แรงม้า (420 กิโลวัตต์) โดย Porsche Tai Cann 4S (Porsche Taycan 4S) เป็นรุ่นพื้นฐาน ตามรุ่นพี่น้องแนวสปอร์ต Taycan Turbo S และ Taycan Turbo ตอบสนองความต้องการด้วยระบบส่งกำลังระดับเริ่มต้น Performance Battery แบบชั้นเดียวที่มีความจุพลังงานรวม 79.2 กม. วัตต์ชั่วโมง และยกระดับพลังด้วยชุดจ่ายไฟ Performance Battery Plus สองชั้น ที่ให้กำลังใกล้เคียงกับ Taycan Turbo S และ Taycan Turbo เป็นอุปกรณ์เพิ่มเติม ให้กำลังไฟฟ้ารวม 93.4 kWh

ประสิทธิภาพและช่วงขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ Porsche Taycan 4S ที่มาพร้อมกับ Performance Battery pack ให้กำลังสูงสุด 530 แรงม้า (390 กิโลวัตต์) มากยิ่งขึ้นเมื่อติดตั้งชุด Performance Battery Plus ที่ให้กำลังสูงสุด 571 แรงม้า (420 กิโลวัตต์) ชุดแบตเตอรี่ใดๆ ก็ตาม Porsche Taycan 4S สามารถเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งเป็นความเร็ว 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.0 วินาที ความเร็วสูงสุดกว่า 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะสูงสุด 407 กิโลเมตร สำหรับรุ่นที่ติดตั้ง Performance Battery และระยะทางสูงสุด 463 กิโลเมตร สำหรับรุ่นที่ติดตั้ง Performance Battery Plus (ทดสอบตามมาตรฐาน WLTP) – ซึ่งเป็นระยะทางที่ยาวที่สุด ดีที่สุดเมื่อเทียบกับ Taycan ทุกรุ่นที่จำหน่ายในปัจจุบัน ความจุในการชาร์จสูงสุด (สูงสุด) คือ 225 กิโลวัตต์ (แบตเตอรี่ประสิทธิภาพ) หรือ 270 กิโลวัตต์ (แบตเตอรี่ประสิทธิภาพพลัส)

อัตราเร่งสุดเร้าใจ ขุมพลังอันเป็นจุดเด่นของรถสปอร์ตตัวจริง รวมถึงศักยภาพในการถ่ายทอดกำลังขับเคลื่อนอย่างต่อเนื่อง 4S (4S) ใหม่ยังคงเอกลักษณ์ของ Porsche Taycan ไว้อย่างครบถ้วน เครื่องซิงโครนัสแบบซิงโครนัสประสิทธิภาพสูงขับเคลื่อนเพลาล้อหลังด้วยความยาวเพียง 130 มม. ซึ่งเล็กกว่ากลไกขับเคลื่อนที่ติดตั้งใน Taycan Turbo S และ Taycan Turbo 80 มม. ในส่วนของอุปกรณ์ อินเวอร์เตอร์ที่ควบคุมด้วยพัลส์ซึ่งติดตั้งอยู่ที่เพลาหน้าของ Taycan 4S จะสร้างกระแสไฟสูงสุด 300 แอมป์ และอินเวอร์เตอร์บนเพลาล้อหลัง ผลิตไฟฟ้าได้สูงถึง 600 แอมป์

การซิงโครไนซ์ที่สมบูรณ์แบบของเครื่องซิงโครนัสแบบตื่นเต้นถาวรระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังเป็นการทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบขับเคลื่อนทุกล้อ ซึ่งให้กำลังมหาศาลอย่างเต็มประสิทธิภาพ ผ่านระบบส่งกำลังสองสปีดของเพลาล้อหลังซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมระบบขับเคลื่อนที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับพี่น้อง ด้วยระบบชาร์จพลังงานที่เหนือกว่า และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน Cd ต่ำ 0.22 รวมถึงอัจฉริยะด้านแอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยมจากการออกแบบตัวเครื่องที่ปรับให้เหมาะสมที่สุด ผลลัพธ์ที่ได้คืออัตราการใช้ไฟฟ้าอย่างประหยัดและระยะการเดินทางที่ยาวจนน่าตกใจ ดีไซน์ภายนอกที่คงเอกลักษณ์ของ DNA ของปอร์เช่ไว้ได้เป็นอย่างดี ตลอดจนงานตกแต่งภายในห้องโดยสารที่ยึดเกาะกับบรรยากาศโดยรอบการขับขี่ในสไตล์ปอร์เช่ที่สัมผัสได้ทันที

ด้วยการออกแบบที่สะอาดตาและโฉบเฉี่ยว Porsche Taycan แสดงถึงการเข้าสู่ยุคใหม่ของปอร์เช่ ขณะที่รถสปอร์ตคันนี้ยังคงเอกลักษณ์ในการทำงาน สไตล์การออกแบบดั้งเดิมของ DNA ของปอร์เช่นั้นไร้ที่ติ โดยเริ่มจากมุมมองด้านหน้าที่กว้างและแบนราบ ขนาบข้างด้วยซุ้มล้อที่โค้งมนอย่างหรูหรา ยกระดับรูปทรงโดยรวมให้คล่องตัว เฉียบคม พร้อมแนวหลังคาสปอร์ต ไหลลงไปเรื่อยๆ ปั่นจนสุดทาง ด้านข้างของตัวรถเต็มไปด้วยบุคลิกเฉพาะตัว มุมมองจากห้องโดยสารชัดเจน โค้งของเสา C ที่ผสานกับซุ้มล้อหลัง เป็นหนึ่งเดียวกับสปอยเลอร์หลังที่เน้นย้ำความดุดันอันทรงพลังซึ่งเป็นสมรรถนะของรถปอร์เช่ทุกคัน โดดเด่นด้วยนวัตกรรมล้ำสมัยรอบคัน อาทิ โลโก้ปอร์เช่แวววาวหรือโลโก้พอร์ชกระจกนูนซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ผสานรวม เข้าไปในแถบไฟด้านหลัง



สิ่งที่แตกต่างจาก Porsche Taycan 4S เมื่อเทียบกับ Turbo และ Turbo S คือล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ คาลิปเปอร์เบรกสีแดงของ Taycan S Aero ทั้ง 4 ล้อ ส่วนหน้าดีไซน์ใหม่ ส่วนล่างของตัวรถ และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังสีดำช่วยเพิ่มอารมณ์สปอร์ตให้เต็มช่วง ไฟหน้า LED พร้อม Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

การตกแต่งภายในแสดงถึงการเริ่มต้นยุคใหม่ของยานยนต์แห่งอนาคต ปราศจากโครงสร้างและสถาปัตยกรรมใหม่ทั้งหมดไม่ว่าจะจัดวางอุปกรณ์ไว้รอบๆ แผงหน้าปัดแบบกลมที่ตำแหน่งบน ส่วนปลายคอนโซลหน้า ให้ทัศนวิสัยที่ชัดเจนที่สุดจากสายตาคนขับ คอนโซลกลางมีหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ 10.9 นิ้ว พร้อมหน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าเป็นอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม คลุม Unity อย่างต่อเนื่องด้วยแผงกระจกที่ให้สัมผัสสไตล์แผงสีดำสร้างบรรยากาศที่กลมกลืนกับการตกแต่ง ภายในมาตรฐานของ Porsche Taycan 4S นั้นใช้วัสดุหนังคุณภาพสูงและได้รับการติดตั้งเบาะนั่งด้านหน้าแบบ Comfort Seat ที่ปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง

นอกจากนี้ สำหรับ Taycan แล้ว Porsche ยังได้นำเสนอมิติใหม่ในการตกแต่งภายในแบบไร้หนังเป็นครั้งแรก ชิ้นส่วนภายในประกอบด้วยวัสดุรีไซเคิลที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ทั้งหมดนี้ตอบโจทย์แนวคิดการพัฒนารถสปอร์ตไฟฟ้า คงทน

Porsche 4D-Chassis Control มีบทบาทในการวิเคราะห์ และประมวลผลข้อมูลจากระบบควบคุมช่วงล่างทั้งหมดแบบเรียลไทม์ Porsche Taycan 4S (Porsche Taycan 4S) ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้พร้อมการปรับเทคโนโลยีกันสะเทือนแบบถุงลมอัตโนมัติ สามห้องและ PASM (Porsche Active Suspension Management) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Porsche Taycan 4S มาพร้อมกับ Performance Battery: การใช้พลังงานเฉลี่ย 24.6 kWh ต่อ 100 กม.; อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 0 กรัมต่อกิโลเมตร

Porsche Taycan 4S มาพร้อมกับ Performance Battery Plus: การใช้พลังงานเฉลี่ย 25.6 kWh ต่อ 100 กม.; อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 0 กรัมต่อกิโลเมตร

อัตราการใช้ไฟฟ้าและอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐานสากลที่สอดคล้องกับขั้นตอนการทดสอบยานพาหนะขนาดเล็ก (WLTP) ล่าสุดสำหรับค่าการวัดปริมาณการใช้ NEDC ที่ระบุไว้ในบทความนี้ สามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับเงื่อนไขการทดสอบในช่วงเวลาเดียวเท่านั้น ไม่สามารถเปรียบเทียบกับการวัดอัตราการใช้พลังงานที่ได้จากวิธีอื่นก่อนการทดสอบนี้

ตรวจสอบราคารถและโปรโมชั่นใหม่ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถมือสอง เชิญที่นี่
หากต้องการแบ่งปันความคิดเห็นของคุณในฟอรัม Autospinn คลิกที่นี่


ข้อมูลมากกว่านี้

Porsche Taycan 4S ยนตรกรรม สปอร์ตพลังไฟฟ้ารุ่นล่าสุด ไทคานน์ 4 เอส
#Porsche #Taycan #ยนตรกรรม #สปอรตพลงไฟฟารนลาสด #ไทคานน #เอส
[rule_3_plain] #Porsche #Taycan #ยนตรกรรม #สปอรตพลงไฟฟารนลาสด #ไทคานน #เอส

               ปอร์เช่ได้เผยโฉมรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าสมบูรณ์แบบคัน แรกของแบรนด์ด้วยการ เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่พร้อมกัน 3 ทวีป และตอนนี้ปอร์เช่พร้อมนำเสนอ ไทคานน์ 4 เอส (Taycan 4S) สปอร์ตซาลูนเวอร์ชั่น ล่าสุดออกสู่สายตาสาธารณชน

                โมเดลใหม่เพิ่มเติมทางเลือกที่หลากหลายจากชุดแบตเตอรี่ ขับเคลื่อนถึง 2 ขนาดความจุ ได้แก่ ชุด Performance battery ที่ให้พละกำลังสูงสุดตั้งแต่ 530 แรงม้า (390 กิโลวัตต์) หรือสัมผัสพลังแรงยิ่งขึ้นจากชุด Performance battery Plus ที่ให้พละกำลัง 571 แรงม้า (420 กิโลวัตต์) โดยปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) รับหน้าที่เป็นรุ่นพื้นฐาน ตามติดพี่น้องร่วมสายพันธุ์สปอร์ตอย่าง ไทคานน์ เทอร์โบ เอส (Taycan Turbo S) และ ไทคานน์ เทอร์โบ (Taycan Turbo) ตอบสนองความต้องการด้วยชุดขับเคลื่อนระดับเริ่มต้นด้วย single-deck Performance Battery ความจุพลังงานรวม 79.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง และยกระดับความแรงด้วยชุดขับเคลื่อน two-deck Performance Battery Plus ที่ให้พละกำลังใกล้เคียงกับ ไทคานน์ เทอร์โบ S (Taycan Turbo S) และ ไทคานน์ เทอร์โบ (Taycan Turbo) เป็นอุปกรณ์พิเศษติดตั้งเพิ่มเติม ให้ความจุพลังงานรวม 93.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง

สมรรถนะและพิสัยการเดินทางขึ้นอยู่กับขนาดความจุของแบตเตอรี่ขับเคลื่อน ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) ที่ติดตั้งชุด Performance Battery ให้พละกำลังสูงสุด 530 แรงม้า (390 กิโลวัตต์) เพิ่มประสิทธิภาพให้เหนือชั้น ยิ่งขึ้นเมื่อติดตั้งชุด Performance Battery Plus ที่ให้พละกำลังสูงสุดถึง 571 แรงม้า (420 กิโลวัตต์) ทั้งนี้ไม่ว่าจะเป็น แบตเตอรี่ชุดใดก็ตาม ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) สามารถสร้างอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่งไปถึงระดับ ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลาเพียง 4.0 วินาที พร้อมทะยานทะลุความเร็วสูงสุดกว่า 250 กิโลเมตรต่อ ชั่วโมง พิสัยเดินทางสูงสุดเป็นระยะทางกว่า 407 กิโลเมตร สำหรับรุ่นที่ติดตั้งชุด Performance Battery และวิ่งได้ไกลขึ้นถึง 463 กิโลเมตร สำหรับรุ่นที่ติดตั้งชุด Performance Battery Plus (ทดสอบตามมาตรฐาน WLTP) – ซึ่งเป็นระยะทางที่ไกลที่ สุดเมื่อเปรียบเทียบกับ ไทคานน์ (Taycan) ทุกรุ่นที่จำหน่ายในปัจจุบัน ในส่วนของประสิทธิภาพการประจุพลังงานสูงสุด หรือ maximum charging capacity (peak) อยู่ที่ 225 กิโลวัตต์ (ชุด Performance Battery) หรือ 270 กิโลวัตต์ (ชุด Performance Battery Plus)

อัตราเร่งที่เร้าใจ พละกำลังมหาศาลอันเป็นคุณสมบัติประจำตัวของสปอร์ตสายพันธ์แท้ รวมทั้งศักยภาพในการถ่ายทอด พลังขับเคลื่อนอย่างต่อเนื่อง น้องใหม่ภายใต้ชื่อ 4 เอส (4S) ยังคงรักษาเอกลักษณ์ทั้งหมดของปอร์เช่ ไทคานน์ (Porsche Taycan) เอาไว้อย่างครบถ้วน กลไกขับเคลื่อนสมรรถนะสูง permanently excited synchronous machine บริเวณเพลา คู่หลังมีความยาวเพียง 130 มิลลิเมตร ซึ่งมีขนาดเล็กกว่ากลไกขับเคลื่อนที่ติดตั้งใน ไทคานน์ เทอร์โบ เอส (Taycan Turbo S) และ ไทคานน์ เทอร์โบ (Taycan Turbo) ถึง 80 มิลลิเมตร ในส่วนของอุปกรณ์ pulse-controlled inverter ซึ่งติดตั้งบริเวณเพลาคู่หน้าของ ไทคานน์ 4S (Taycan 4S) สามารถสร้างกระแสไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 300 แอมป์ และ inverter ของเพลาคู่หลัง สร้างกระแสไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 600 แอมป์

การประสานงานกันอย่างลงตัวของอุปกรณ์ permanently excited synchronous machines ระหว่าง เพลาขับคู่หน้า และคู่หลัง คือการทำงานของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ all-wheel drive ถ่ายทอดพละกำลังมหาศาลอย่างเต็มประสิทธิภาพ ผ่านชุดส่งกำลัง two-speed transmission ของเพลาคู่หลัง อันเป็นสถาปัตยกรรมระบบขับเคลื่อนชั้นเลิศ เฉกเช่นเดียว กันกับพี่น้องร่วมสายพันธุ์ พร้อมระบบประจุพลังงานเหนือระดับ และด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน Cd ที่ต่ำเพียง 0.22 รวมทั้งอัจฉริยภาพด้านระบบอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมจากการออกแบบรูปทรงตัวถังที่เหมาะสม ผลลัพธ์ที่ได้คืออัตรา การใช้พลังงานไฟฟ้าที่ประหยัด และพิสัยระยะเดินทางที่ทำได้ไกลอย่างน่าอัศจรรย์ งานออกแบบภายนอกที่รักษา อัตลักษณ์ของ DNA ปอร์เช่เอาไว้ได้เป็นอย่างดี เช่นเดียวกับงานตกแต่งภายในห้องโดยสารที่ยึดถือบรรยากาศโอบล้อมผู้ ขับขี่สไตล์ปอร์เช่ ซึ่งสามารถสัมผัสได้ในทันที

ด้วยงานออกแบบที่เรียบหรู สะอาดตา ปอร์เช่ ไทคานน์ (Porsche Taycan) แสดงให้เห็นถึงการเข้าสู่ยุดใหม่ของปอร์เช่ ในขณะเดียวกัน รถสปอร์ตคันนี้ยังคงรักษาไว้ซึ่งอัตลักษณ์ในงาน ดีไซน์สไตล์ดั้งเดิมของ DNA ปอร์เช่ อย่างไร้ที่ติ เริ่มต้น ตั้งแต่มุมมองด้านหน้าที่กว้าง และแบนราบ ขนาบด้วยโป่งซุ้มล้อที่โค้งมนสง่างาม ยกระดับรูปทรงโดยรวมให้ปราดเปรียว เฉียบคม ด้วยแนวหลังคาสไตล์สปอร์ตที่ เทลาดลงอย่างต่อเนื่องกลมกลืนจรดด้านท้าย แนวตัวถังด้านข้างที่เปี่ยมไปด้วย บุคลิกเฉพาะตัว มุมมองจากห้องโดยสาร ที่ปลอดโปร่ง แนวโค้งของเสา C-pillar ที่วางตัวผสานกับซุ้มล้อหลัง เป็นหนึ่งเดียวกับสปอยเลอร์ท้ายรถที่ตอกย้ำถึง ความกร้าวแกร่งทรงพลัง อันเป็นสมรรถนะติดตัวรถยนต์ปอร์เช่ทุกคัน เสริมความโดดเด่นด้วยนวัตกรรมล้ำสมัยรายรอบคัน อาทิ ตราสัญลักษณ์ปอร์เช่ที่สะท้อนประกายสวยงาม หรือ glass-effect Porsche logo ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่รวมอยู่กับแผงไฟ light bar บริเวณท้ายรถ

สิ่งที่สร้างความแตกต่างระหว่าง ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น เทอร์โบ (Turbo) และ เทอร์โบ เอส (Turbo S) ได้แก่ ล้ออัลลอยที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ขนาด 19 นิ้ว ลาย Taycan S Aero คาลิเปอร์เบรกสีแดงทั้่ง 4 ล้อ ชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้าดีไซน์ใหม่ ชายล่างด้านข้าง และดิฟฟิวเซอร์หลังสีดำ เสริมอารมณ์ สปอร์ตเต็มพิกัด ไฟหน้า LED พร้อมระบบ Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) ติดตั้งเป็นอุปกรณ์ มาตรฐาน

ภายในห้องโดยสารแสดงออกถึงการเริ่มต้นเข้าสู่ยุคใหม่ของยนตรกรรมล้ำอนาคต ปลอดโปร่งด้วยโครงสร้างและ สถาปัตยกรรมใหม่หมดจดสมบูรณ์แบบ ไม่ว่าจะเป็นการจัดวางอุปกรณ์รายรอบ แผงหน้าปัทม์ทรงโค้งมนในตำแหน่งบน สุดของแผงคอนโซลหน้า ให้มุมมองที่ชัดเจนที่สุดจากสายตาของผู้ขับขี่ คอนโซลกลางติดตั้งหน้าจอ infotainment ขนาดใหญ่ถึง 10.9 นิ้ว พร้อมหน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าเป็นอุปกรณ์พิเศษติดตั้งเพิ่มเติม วางตัวต่อเนื่องครอบคลุม เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันด้วยแผ่นกระจกที่ให้สัมผัสสไตล์ black-panel สร้างบรรยากาศที่กลมกลืนลงตัวกับงานตกแต่ง ภายในมาตรฐานของปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) ที่เพียบพร้อมไปด้วยวัสดุหนังคุณภาพสูงและได้รับ การติดตั้งเบาะนั่งคู่หน้าแบบ comfort seats ปรับระดับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง

นอกจากนี้ สำหรับ ไทคานน์ (Taycan) ปอร์เช่นำเสนอมิติใหม่ของงานตกแต่งภายในที่ปราศจากการใช้วัสดุหนังเป็นครั้งแรก ชิ้นงานภายในประกอบด้วยนวัตกรรมวัสดุรีไซเคิล ซึ่งล้วนแล้วแต่ตอบโจทย์แนวคิดในการพัฒนารถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้า อย่างยั่งยืนยาวนาน

ระบบ Porsche 4D-Chassis Control รับบทบาทวิเคราะห์ และประมวลผลข้อมูลที่ได้จากระบบควบคุมช่วงล่าง ทั้งหมดในแบบ real time ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) ติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลมปรับระดับอัตโนมัติ adaptive air suspension พร้อมเทคโนโลยี three-chamber รวมทั้งระบบ PASM (Porsche Active Suspension Management) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) ติดตั้งชุด Performance Battery: อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าเฉลี่ย 24.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร; อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 0 กรัมต่อกิโลเมตร

ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) ติดตั้งชุด Performance Battery Plus: อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าเฉลี่ย 25.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร; อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 0 กรัมต่อกิโลเมตร

อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าและอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐานสากลที่ สอดคล้องกับวิธีการ Light Vehicle Test Procedure (WLTP) ล่าสุด สำหรับค่าการตรวจวัดอัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน NEDC ที่ระบุในบทความนี้ ใช้อ้างอิงได้เฉพาะสภาพการทดสอบในช่วงเวลาเดียวเท่านั้น ไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบ กับค่าการตรวจวัดอัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าได้จากวิธีการอื่นใดก่อนหน้าการทดสอบนี้

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

#Porsche #Taycan #ยนตรกรรม #สปอรตพลงไฟฟารนลาสด #ไทคานน #เอส
[rule_2_plain] #Porsche #Taycan #ยนตรกรรม #สปอรตพลงไฟฟารนลาสด #ไทคานน #เอส
[rule_2_plain] #Porsche #Taycan #ยนตรกรรม #สปอรตพลงไฟฟารนลาสด #ไทคานน #เอส
[rule_3_plain]

#Porsche #Taycan #ยนตรกรรม #สปอรตพลงไฟฟารนลาสด #ไทคานน #เอส

               ปอร์เช่ได้เผยโฉมรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าสมบูรณ์แบบคัน แรกของแบรนด์ด้วยการ เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่พร้อมกัน 3 ทวีป และตอนนี้ปอร์เช่พร้อมนำเสนอ ไทคานน์ 4 เอส (Taycan 4S) สปอร์ตซาลูนเวอร์ชั่น ล่าสุดออกสู่สายตาสาธารณชน

                โมเดลใหม่เพิ่มเติมทางเลือกที่หลากหลายจากชุดแบตเตอรี่ ขับเคลื่อนถึง 2 ขนาดความจุ ได้แก่ ชุด Performance battery ที่ให้พละกำลังสูงสุดตั้งแต่ 530 แรงม้า (390 กิโลวัตต์) หรือสัมผัสพลังแรงยิ่งขึ้นจากชุด Performance battery Plus ที่ให้พละกำลัง 571 แรงม้า (420 กิโลวัตต์) โดยปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) รับหน้าที่เป็นรุ่นพื้นฐาน ตามติดพี่น้องร่วมสายพันธุ์สปอร์ตอย่าง ไทคานน์ เทอร์โบ เอส (Taycan Turbo S) และ ไทคานน์ เทอร์โบ (Taycan Turbo) ตอบสนองความต้องการด้วยชุดขับเคลื่อนระดับเริ่มต้นด้วย single-deck Performance Battery ความจุพลังงานรวม 79.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง และยกระดับความแรงด้วยชุดขับเคลื่อน two-deck Performance Battery Plus ที่ให้พละกำลังใกล้เคียงกับ ไทคานน์ เทอร์โบ S (Taycan Turbo S) และ ไทคานน์ เทอร์โบ (Taycan Turbo) เป็นอุปกรณ์พิเศษติดตั้งเพิ่มเติม ให้ความจุพลังงานรวม 93.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง

สมรรถนะและพิสัยการเดินทางขึ้นอยู่กับขนาดความจุของแบตเตอรี่ขับเคลื่อน ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) ที่ติดตั้งชุด Performance Battery ให้พละกำลังสูงสุด 530 แรงม้า (390 กิโลวัตต์) เพิ่มประสิทธิภาพให้เหนือชั้น ยิ่งขึ้นเมื่อติดตั้งชุด Performance Battery Plus ที่ให้พละกำลังสูงสุดถึง 571 แรงม้า (420 กิโลวัตต์) ทั้งนี้ไม่ว่าจะเป็น แบตเตอรี่ชุดใดก็ตาม ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) สามารถสร้างอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่งไปถึงระดับ ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลาเพียง 4.0 วินาที พร้อมทะยานทะลุความเร็วสูงสุดกว่า 250 กิโลเมตรต่อ ชั่วโมง พิสัยเดินทางสูงสุดเป็นระยะทางกว่า 407 กิโลเมตร สำหรับรุ่นที่ติดตั้งชุด Performance Battery และวิ่งได้ไกลขึ้นถึง 463 กิโลเมตร สำหรับรุ่นที่ติดตั้งชุด Performance Battery Plus (ทดสอบตามมาตรฐาน WLTP) – ซึ่งเป็นระยะทางที่ไกลที่ สุดเมื่อเปรียบเทียบกับ ไทคานน์ (Taycan) ทุกรุ่นที่จำหน่ายในปัจจุบัน ในส่วนของประสิทธิภาพการประจุพลังงานสูงสุด หรือ maximum charging capacity (peak) อยู่ที่ 225 กิโลวัตต์ (ชุด Performance Battery) หรือ 270 กิโลวัตต์ (ชุด Performance Battery Plus)

อัตราเร่งที่เร้าใจ พละกำลังมหาศาลอันเป็นคุณสมบัติประจำตัวของสปอร์ตสายพันธ์แท้ รวมทั้งศักยภาพในการถ่ายทอด พลังขับเคลื่อนอย่างต่อเนื่อง น้องใหม่ภายใต้ชื่อ 4 เอส (4S) ยังคงรักษาเอกลักษณ์ทั้งหมดของปอร์เช่ ไทคานน์ (Porsche Taycan) เอาไว้อย่างครบถ้วน กลไกขับเคลื่อนสมรรถนะสูง permanently excited synchronous machine บริเวณเพลา คู่หลังมีความยาวเพียง 130 มิลลิเมตร ซึ่งมีขนาดเล็กกว่ากลไกขับเคลื่อนที่ติดตั้งใน ไทคานน์ เทอร์โบ เอส (Taycan Turbo S) และ ไทคานน์ เทอร์โบ (Taycan Turbo) ถึง 80 มิลลิเมตร ในส่วนของอุปกรณ์ pulse-controlled inverter ซึ่งติดตั้งบริเวณเพลาคู่หน้าของ ไทคานน์ 4S (Taycan 4S) สามารถสร้างกระแสไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 300 แอมป์ และ inverter ของเพลาคู่หลัง สร้างกระแสไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 600 แอมป์

การประสานงานกันอย่างลงตัวของอุปกรณ์ permanently excited synchronous machines ระหว่าง เพลาขับคู่หน้า และคู่หลัง คือการทำงานของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ all-wheel drive ถ่ายทอดพละกำลังมหาศาลอย่างเต็มประสิทธิภาพ ผ่านชุดส่งกำลัง two-speed transmission ของเพลาคู่หลัง อันเป็นสถาปัตยกรรมระบบขับเคลื่อนชั้นเลิศ เฉกเช่นเดียว กันกับพี่น้องร่วมสายพันธุ์ พร้อมระบบประจุพลังงานเหนือระดับ และด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน Cd ที่ต่ำเพียง 0.22 รวมทั้งอัจฉริยภาพด้านระบบอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมจากการออกแบบรูปทรงตัวถังที่เหมาะสม ผลลัพธ์ที่ได้คืออัตรา การใช้พลังงานไฟฟ้าที่ประหยัด และพิสัยระยะเดินทางที่ทำได้ไกลอย่างน่าอัศจรรย์ งานออกแบบภายนอกที่รักษา อัตลักษณ์ของ DNA ปอร์เช่เอาไว้ได้เป็นอย่างดี เช่นเดียวกับงานตกแต่งภายในห้องโดยสารที่ยึดถือบรรยากาศโอบล้อมผู้ ขับขี่สไตล์ปอร์เช่ ซึ่งสามารถสัมผัสได้ในทันที

ด้วยงานออกแบบที่เรียบหรู สะอาดตา ปอร์เช่ ไทคานน์ (Porsche Taycan) แสดงให้เห็นถึงการเข้าสู่ยุดใหม่ของปอร์เช่ ในขณะเดียวกัน รถสปอร์ตคันนี้ยังคงรักษาไว้ซึ่งอัตลักษณ์ในงาน ดีไซน์สไตล์ดั้งเดิมของ DNA ปอร์เช่ อย่างไร้ที่ติ เริ่มต้น ตั้งแต่มุมมองด้านหน้าที่กว้าง และแบนราบ ขนาบด้วยโป่งซุ้มล้อที่โค้งมนสง่างาม ยกระดับรูปทรงโดยรวมให้ปราดเปรียว เฉียบคม ด้วยแนวหลังคาสไตล์สปอร์ตที่ เทลาดลงอย่างต่อเนื่องกลมกลืนจรดด้านท้าย แนวตัวถังด้านข้างที่เปี่ยมไปด้วย บุคลิกเฉพาะตัว มุมมองจากห้องโดยสาร ที่ปลอดโปร่ง แนวโค้งของเสา C-pillar ที่วางตัวผสานกับซุ้มล้อหลัง เป็นหนึ่งเดียวกับสปอยเลอร์ท้ายรถที่ตอกย้ำถึง ความกร้าวแกร่งทรงพลัง อันเป็นสมรรถนะติดตัวรถยนต์ปอร์เช่ทุกคัน เสริมความโดดเด่นด้วยนวัตกรรมล้ำสมัยรายรอบคัน อาทิ ตราสัญลักษณ์ปอร์เช่ที่สะท้อนประกายสวยงาม หรือ glass-effect Porsche logo ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่รวมอยู่กับแผงไฟ light bar บริเวณท้ายรถ

สิ่งที่สร้างความแตกต่างระหว่าง ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น เทอร์โบ (Turbo) และ เทอร์โบ เอส (Turbo S) ได้แก่ ล้ออัลลอยที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ขนาด 19 นิ้ว ลาย Taycan S Aero คาลิเปอร์เบรกสีแดงทั้่ง 4 ล้อ ชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้าดีไซน์ใหม่ ชายล่างด้านข้าง และดิฟฟิวเซอร์หลังสีดำ เสริมอารมณ์ สปอร์ตเต็มพิกัด ไฟหน้า LED พร้อมระบบ Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) ติดตั้งเป็นอุปกรณ์ มาตรฐาน

ภายในห้องโดยสารแสดงออกถึงการเริ่มต้นเข้าสู่ยุคใหม่ของยนตรกรรมล้ำอนาคต ปลอดโปร่งด้วยโครงสร้างและ สถาปัตยกรรมใหม่หมดจดสมบูรณ์แบบ ไม่ว่าจะเป็นการจัดวางอุปกรณ์รายรอบ แผงหน้าปัทม์ทรงโค้งมนในตำแหน่งบน สุดของแผงคอนโซลหน้า ให้มุมมองที่ชัดเจนที่สุดจากสายตาของผู้ขับขี่ คอนโซลกลางติดตั้งหน้าจอ infotainment ขนาดใหญ่ถึง 10.9 นิ้ว พร้อมหน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าเป็นอุปกรณ์พิเศษติดตั้งเพิ่มเติม วางตัวต่อเนื่องครอบคลุม เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันด้วยแผ่นกระจกที่ให้สัมผัสสไตล์ black-panel สร้างบรรยากาศที่กลมกลืนลงตัวกับงานตกแต่ง ภายในมาตรฐานของปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) ที่เพียบพร้อมไปด้วยวัสดุหนังคุณภาพสูงและได้รับ การติดตั้งเบาะนั่งคู่หน้าแบบ comfort seats ปรับระดับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง

นอกจากนี้ สำหรับ ไทคานน์ (Taycan) ปอร์เช่นำเสนอมิติใหม่ของงานตกแต่งภายในที่ปราศจากการใช้วัสดุหนังเป็นครั้งแรก ชิ้นงานภายในประกอบด้วยนวัตกรรมวัสดุรีไซเคิล ซึ่งล้วนแล้วแต่ตอบโจทย์แนวคิดในการพัฒนารถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้า อย่างยั่งยืนยาวนาน

ระบบ Porsche 4D-Chassis Control รับบทบาทวิเคราะห์ และประมวลผลข้อมูลที่ได้จากระบบควบคุมช่วงล่าง ทั้งหมดในแบบ real time ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) ติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลมปรับระดับอัตโนมัติ adaptive air suspension พร้อมเทคโนโลยี three-chamber รวมทั้งระบบ PASM (Porsche Active Suspension Management) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) ติดตั้งชุด Performance Battery: อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าเฉลี่ย 24.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร; อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 0 กรัมต่อกิโลเมตร

ปอร์เช่ ไทคานน์ 4 เอส (Porsche Taycan 4S) ติดตั้งชุด Performance Battery Plus: อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าเฉลี่ย 25.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร; อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 0 กรัมต่อกิโลเมตร

อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าและอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐานสากลที่ สอดคล้องกับวิธีการ Light Vehicle Test Procedure (WLTP) ล่าสุด สำหรับค่าการตรวจวัดอัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน NEDC ที่ระบุในบทความนี้ ใช้อ้างอิงได้เฉพาะสภาพการทดสอบในช่วงเวลาเดียวเท่านั้น ไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบ กับค่าการตรวจวัดอัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าได้จากวิธีการอื่นใดก่อนหน้าการทดสอบนี้

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button