THAI LAND

NEW MG EXTENDER กระบะพันธุ์ยักษ์ ท้าชนด้วยเทคโนโลยี

บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวรถกระบะเอ็มจีรุ่นแรก “NEW MG EXTENDER รถกระบะขนาดยักษ์ที่ให้มากกว่าความแรง” สู่ตลาดไทยอย่างเป็นทางการ โดดเด่นทั้งรูปลักษณ์และมิติตัวเครื่องขนาดใหญ่ ระบบความปลอดภัยครบครัน และระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ i-SMART รองรับคำสั่งเสียงภาษาไทย รวม 9 รุ่นย่อย

สำหรับ ใหม่ MG EXTENDER มีรุ่นย่อยทั้งหมด 9 รุ่น ครอบคลุมทั้งรุ่น Giant Cab และ 4 ประตู (Double Cab) แบบเกียร์ธรรมดาและแบบอัตโนมัติ 6 สปีด ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) และแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ให้เหมาะกับรุ่น สไตล์การใช้งาน

ใหม่ MG EXTENDER แตกต่างด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นด้วยกระจังหน้าที่ทันสมัย ​​ดีไซน์เฉพาะตัวของ MG ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่ทั้งปิ๊กอัพครึ่งห้องโดยสาร (Giant Cab) ที่มีความยาวประตูท้ายรถที่ 1,900 มม. ซึ่งยาวที่สุดในรถระดับเดียวกันจึงเพิ่มปริมาณการบรรทุกได้มากขึ้น และ 4 ประตู (Double Cab) ) พร้อมระบบกันสะเทือนแบบ EUROPEAN TUNING SUSPENSION ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) และระบบกันสะเทือนหลังแบบแหนบ (Leaf Spring Suspension) ทำงานควบคู่กับระบบกันสะเทือนแบบ BRIT Dynamic ซึ่งให้การขับขี่ที่นุ่มนวลที่ ความเร็วต่ำ และให้ความมั่นคงในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง เพิ่มความปลอดภัยและความมั่นใจในการใช้งานในขณะที่ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ (Projector) พร้อม Daytime Running Lights บันไดข้าง และกล้องมองหลังพร้อมเซ็นเซอร์ถอยหลัง ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากรุ่น Giant Cab ยกสูง

ภายในห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบาย และฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยมด้วยการออกแบบฉนวนกันเสียง 9 จุดที่ให้สัมผัสที่นุ่มนวล (SOFT TOUCH) พร้อมแผงหน้าปัดดีไซน์สปอร์ต อีกทั้งยังมาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น จอทัชสกรีนสีขนาดใหญ่ 10 นิ้ว ระบบ Smart Key พร้อมปุ่ม Push Start และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ในรุ่น Double Cab ยังมาพร้อมเบาะนั่งปรับไฟฟ้าคู่หน้า เบาะหลังพับได้และช่องระบายอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ใหม่ MG EXTENDER ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็กอินเจ็คชั่น เทอร์โบ 2.0 ลิตร พาวเวอร์ตัวแปร กำลังสูงสุด 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิด 375 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ที่สามารถปรับรูปแบบการขับขี่ได้ทั้ง ECO และ POWER ให้ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน ในรุ่น Double Cab มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) และขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ซึ่งมีโหมดการขับขี่ที่เหมาะกับสภาพถนน 3 แบบ ได้แก่ 2H, 4H และ 4L



ระบบความปลอดภัย NEW MG EXTENDER มาพร้อมโครงสร้างตัวถังแบบ FSF (Full Space Frame) ตัวถังแบบ Ultra-high Strength พร้อมโครงสร้างที่ใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง Thermoforming Steel บริเวณเสา A ถึงเสา B และโครงสร้างโดยรวมใช้ High Strength Steel ที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ พร้อมรับทุกสภาวะ และปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยดิสก์เบรก 4 ล้อ และระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรป Advanced Synchronized Protection System ที่ทำงานร่วมกันเป็นหนึ่งเดียว ประกอบด้วย

    • ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก)
    • ระบบช่วยเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBA (ระบบช่วยเบรกอิเล็กทรอนิกส์)
    • ระบบช่วยกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake Force Distribution)
    • ระบบควบคุมเสถียรภาพ SCS (ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว)
    • ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและ TCS (ระบบควบคุมการลื่นไถล)
    • ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS (ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง)
    • ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน HAS (ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน)
    • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเนิน HDC (Hill Descend Control System)
    • BSD (Blind Spot Detection) ระบบเตือนจุดบอด
    • ระบบเตือนการออกจากเลน LDW (ระบบเตือนการออกจากเลน)

ยังมาพร้อมกับระบบกุญแจ Immobilizer, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัยรวม 6 ตำแหน่ง พร้อมเข็มขัดนิรภัยคู่หน้า ปรับความตึงกลับอัตโนมัติพร้อมระบบผ่อนแรงอัตโนมัติ รวมถึงกล้องมองภาพรอบทิศทาง สัญญาณเตือนระยะถอยหลังและด้านหน้า และกล้องมองหลังเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

ใหม่ MG EXTENDER มีให้เลือกทั้งแบบ half-cabin (Giant Cab) และ 4 ประตู (Double Cab) ซึ่งมีทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) และ 4 ล้อ (4WD) ครอบคลุมทั้งเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ 6 สปีด 5 สีให้เลือก ได้แก่ Artic WHITE, Black Knight, Silver Metallic, SILVER Metallic, Scarlet RED และ Metal Ash GREY โดยมีรุ่นย่อยทั้งหมด 9 รุ่น ดังนี้

GIANT CAB (รับครึ่งหนึ่ง)

– GC 2.0 D 6MT 619,000
– GC 2.0 C 6MT 549,000

GIANT CAB แกรนด์ (รับครึ่งหนึ่ง)

– GC 2.0 GRAND X 6MT 729,000
– GC 2.0 GRAND D 6AT 719,000
– GC 2.0 GRAND D 6MT 659,000

ดับเบิ้ล แค็บ แกรนด์ (4 ประตู)

– DC 2.0 GRAND 4WD X 6AT 1,029,000
– DC 2.0 GRAND X 6AT 879,000
– DC 2.0 GRAND D 6AT 819,000
– DC 2.0 GRAND D 6MT 759,000

สำหรับ ใหม่ MG EXTENDER ภายในงานมีการจัดกิจกรรมทดสอบสั้นๆ เพื่อดูประสิทธิภาพ เริ่มจากภายในห้องโดยสาร กว้างขวาง นั่งสบาย วัสดุโดยรวมดูดี หน้าจอแสดงผลสวยงาม แต่บางจุดดูไม่คุ้มกับราคา การขับรถแบ่งเป็น 2 สถานี เริ่มจากทางวิบาก สลับเนิน ทดสอบการทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ถือว่าทำได้ดี เนินเขาสูง กำลังของเครื่องยนต์เพียงพอสำหรับอุปสรรคต่างๆ พูดได้เลยว่าผ่านง่าย ๆ สถานีบนถนน อัตราเร่ง สตาร์ทเร็ว มีการชะลอตัวของคันเร่ง แต่ถ้าผ่าน 2500 รอบต่อนาที รถจะให้อัตราเร่งที่ดี ทดสอบการเบรกด้วยดิสก์เบรกสี่ล้อทำให้ ระยะเบรกสั้นมาก ช่วงล่างออกแบบมาให้นุ่มเน้นใช้งานในเมือง

สรุปโดยรวม MG EXTENDER กระบะแรกกับตลาดที่แข็งแกร่งที่สุดจะทำยอดขายได้ดี หรือจะต้องเป็นผู้บริโภคเป็นผู้ตัดสินใจ เพราะโดยรวมแล้วรถสามารถแข่งขันกับรถในตลาดได้ แต่ไม่โดดเด่นมากนัก โดยเน้นที่เทคโนโลยีไฮไลท์ ซึ่งตลาดรถกระบะอาจเน้นเรื่องราคาและความทนทานมากกว่า เลยต้องดูกันยาวๆ


ข้อมูลมากกว่านี้

NEW MG EXTENDER กระบะพันธุ์ยักษ์ ท้าชนด้วยเทคโนโลยี
#EXTENDER #กระบะพนธยกษ #ทาชนดวยเทคโนโลย
[rule_3_plain] #EXTENDER #กระบะพนธยกษ #ทาชนดวยเทคโนโลย

บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวรถกระบะรุ่นแรกของเอ็มจี “NEW MG EXTENDER กระบะพันธุ์ยักษ์ ให้มากกว่าความแกร่ง” อย่างเป็นทางการสู่ตลาดเมืองไทย โดดเด่นทั้งในด้านรูปลักษณ์และมิติตัวถังขนาดใหญ่  ระบบความปลอดภัยครบครัน และระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ i-SMART รองรับการสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย โดยมีทั้งหมด 9 รุ่นย่อย

 

สำหรับ NEW MG EXTENDER มี 9 รุ่นย่อยครอบคลุมทั้งแบบกระบะตอนครึ่ง (Giant Cab) และแบบ 4 ประตู (Double Cab) ระบบส่งกำลังแบบธรรมดาและแบบอัตโนมัติ 6 จังหวะ ซึ่งมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ (2WD) และแบบ 4 ล้อ (4WD) ให้เหมาะกับรูปแบบการใช้งาน

NEW MG EXTENDER แตกต่างด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบโมเดิร์นดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ของเอ็มจี พร้อมมิติตัวถังขนาดใหญ่โดยมีทั้งแบบกระบะตอนครึ่ง (Giant Cab) ที่มีความยาวกระบะท้ายถึง 1,900 มิลลิเมตร ซึ่งยาวที่สุดในรถระดับเดียวกันจึงช่วยเพิ่มปริมาณการบรรทุกได้มากยิ่งขึ้น และแบบ 4 ประตู (Double Cab) พร้อมช่วงล่างแบบ EUROPEAN TUNING SUSPENSION ระบบกันสะเทือนด้านหน้าอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) ด้านหลังแหนบแบบซ้อนแผ่น (Leaf Spring Suspension) ทำงานควบคู่กับช่วงล่างแบบ BRIT Dynamic ซึ่งให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ในความเร็วต่ำ และให้ความมั่นคงในการขับขี่ที่ความเร็วสูง เพิ่มความปลอดภัยและมั่นใจในการใช้งาน ในขณะที่ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ (Projector) พร้อม Daytime Running Lights บันไดข้าง และกล้องมองหลังพร้อมเซนเซอร์ขณะถอย ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานตั้งแต่ในรุ่น Giant Cab แบบยกสูง

ภายในห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบาย และเก็บเสียงดีเยี่ยมด้วยการออกแบบฉนวนกันเสียง 9 จุด การออกแบบภายในสร้างความรู้สึกแข็งแกร่งสอดคล้องกับรูปลักษณ์ภายนอกโดยใช้โทนสีเข้มและเพิ่มความเรียบหรูด้วยวัสดุ ให้สัมผัสนุ่ม (SOFT TOUCH) พร้อมแผงหน้าปัดดีไซน์สปอร์ต นอกจากนี้ ยังมาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก              ครบครัน อาทิ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น หน้าจอสีระบบสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้ว กุญแจระบบ Smart Key พร้อมปุ่ม Push Start และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ โดยในรุ่น Double Cab ยังมาพร้อมเบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้า เบาะหลังพับได้ และช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง

NEW MG EXTENDER ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชั่น 2.0 ลิตร เทอร์โบ แปรผัน ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิด 375 นิวตันเมตร พร้อมระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ และแบบธรรมดา 6 จังหวะ ที่สามารถปรับรูปแบบการขับขี่ได้ทั้ง ECO และ POWER เพื่อตอบสนองทุกการใช้งาน โดยในรุ่น Double Cab จะมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) และขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ซึ่งมีโหมดการขับขี่ให้เหมาะกับสภาพถนน 3 รูปแบบ คือ 2H, 4H และ 4L

   

 

ระบบความปลอดภัย NEW MG EXTENDER มาพร้อมโครงสร้างตัวถังแบบ FSF (Full Space Frame) แบบ Ultra-high Strength Body ด้วยโครงสร้างที่ใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง Thermoforming Steel ในบริเวณเสา A ไปจนถึงเสา B และโครงสร้างโดยรวมใช้เหล็กแบบ High Strength Steel ที่มีความแข็งแกร่งสูง ช่วยเพิ่มความปลอดภัย และเสริมความมั่นคงในการขับขี่ พร้อมรับทุกสภาพการใช้งาน และปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยดิสก์เบรก 4 ล้อ และระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรป Advanced Synchronized Protection System ที่ทำงานประสานเป็นหนึ่งเดียว ประกอบด้วย

ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน ABS (Anti-lock Braking System)
ระบบช่วยเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA (Electronic Brake Assist)
ระบบช่วยกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake Force Distribution)
ระบบควบคุมการทรงตัว SCS (Stability Control System)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
ระบบตรวจสอบความผิดปดติของลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System)
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System)
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descend Control System)
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD (Blind Spot Detection)
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning System)

นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบกุญแจนิรภัยแบบ Immobilizer ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัยรวม 6 ตำแหน่ง พร้อมเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับพร้อมผ่อนแรงอัตโนมัติ รวมถึงกล้องมองภาพ              รอบทิศทาง สัญญาณเตือนกะระยะด้านหลังและด้านหน้า และกล้องมองหลังช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

NEW MG EXTENDER มีให้เลือกทั้งแบบกระบะตอนครึ่ง (Giant Cab) และแบบ 4 ประตู (Double Cab) ซึ่งมีทั้งระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ (2WD) และแบบ 4 ล้อ (4WD) ครอบคลุมทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด  พร้อม 5 สีให้เลือก คือ สีขาว Artic WHITE สีดำ BLACK Knight สีเงิน SILVER Metallic สีแดง Scarlet RED และ สีเทา Metal Ash GREY โดยมีทั้งหมด 9 รุ่นย่อยดังนี้

 

GIANT CAB (กระบะตอนครึ่ง)
– GC 2.0 D 6MT 619,000
– GC 2.0 C 6MT 549,000

GIANT CAB GRAND (กระบะตอนครึ่ง)
– GC 2.0 GRAND X 6MT 729,000
– GC 2.0 GRAND D 6AT 719,000
– GC 2.0 GRAND D 6MT 659,000

DOUBLE CAB GRAND (4 ประตู)
– DC 2.0 GRAND 4WD X 6AT 1,029,000 
– DC 2.0 GRAND X 6AT 879,000 
– DC 2.0 GRAND D 6AT 819,000
– DC 2.0 GRAND D 6MT 759,000

 สำหรับ NEW MG EXTENDER ภายในงานได้จัดกิจกรรมทดสอบสั้นๆเพื่อให้เห็นถึงประสิทธิภาพ เริ่มจากภายในห้องโดยสาร มีความกว้างขวางนั่งสบายวัสดุโดยรวมดูดี หน้าจอแสดงผลสวย แต่บางจุดดูไม่สมราคา การขับขี่แบ่งเป็น 2 สถานี เริ่มจาก ออฟโรด เนินสลับ ทดสอบระบบการทำงานของขับสี่ ถือว่าทำงานได้ดี เนินสูง กำลังเครื่องยนต์เพียงพอสำหรับอุปสรรคต่างๆ เรียกได้ว่าผ่านได้อย่างง่ายดาย สถานีออนโรด อัตราเร่ง ออกตัวช่วงต้นมีอาการหน่วงของคันเร่งแต่ถ้าผ่าน 2,500 รอบรถจะให้อัตเร่งที่ดี  ทดสอบการเบรก ด้วยดิสเบรกสี่ล้อทำให้ระยะเบรกสั้นมาก ช่วงล่างถูกออกแบบให้มีความนุ่มเน้นการใช้งานในเมือง 

 สรุปโดยรวม  MG EXTENDER กระบะคันเเรก กับตลาดที่แข็งแกร่งที่สุดนั้น จะทำยอดขายได้ดี หรือไม่ก็คงต้องให้ผู้บริโภคเป็นคนตัดสิน เพราะโดยรวมตัวรถสามารถแข่งกับรถในตลาดได้แต่ยังไม่เด่นอะไรมากนักเน้นชูจุดเด่นทางด้านเทคโนโลยี ซึ่งในตลาดรถกระบะอาจจะเน้นด้านราคาและความคงทนมากกว่า ดังนั้นก็ต้องดูกันยาว

 

 

#EXTENDER #กระบะพนธยกษ #ทาชนดวยเทคโนโลย
[rule_2_plain] #EXTENDER #กระบะพนธยกษ #ทาชนดวยเทคโนโลย
[rule_2_plain] #EXTENDER #กระบะพนธยกษ #ทาชนดวยเทคโนโลย
[rule_3_plain]

#EXTENDER #กระบะพนธยกษ #ทาชนดวยเทคโนโลย

บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัวรถกระบะรุ่นแรกของเอ็มจี “NEW MG EXTENDER กระบะพันธุ์ยักษ์ ให้มากกว่าความแกร่ง” อย่างเป็นทางการสู่ตลาดเมืองไทย โดดเด่นทั้งในด้านรูปลักษณ์และมิติตัวถังขนาดใหญ่  ระบบความปลอดภัยครบครัน และระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ i-SMART รองรับการสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย โดยมีทั้งหมด 9 รุ่นย่อย

 

สำหรับ NEW MG EXTENDER มี 9 รุ่นย่อยครอบคลุมทั้งแบบกระบะตอนครึ่ง (Giant Cab) และแบบ 4 ประตู (Double Cab) ระบบส่งกำลังแบบธรรมดาและแบบอัตโนมัติ 6 จังหวะ ซึ่งมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ (2WD) และแบบ 4 ล้อ (4WD) ให้เหมาะกับรูปแบบการใช้งาน

NEW MG EXTENDER แตกต่างด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบโมเดิร์นดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ของเอ็มจี พร้อมมิติตัวถังขนาดใหญ่โดยมีทั้งแบบกระบะตอนครึ่ง (Giant Cab) ที่มีความยาวกระบะท้ายถึง 1,900 มิลลิเมตร ซึ่งยาวที่สุดในรถระดับเดียวกันจึงช่วยเพิ่มปริมาณการบรรทุกได้มากยิ่งขึ้น และแบบ 4 ประตู (Double Cab) พร้อมช่วงล่างแบบ EUROPEAN TUNING SUSPENSION ระบบกันสะเทือนด้านหน้าอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) ด้านหลังแหนบแบบซ้อนแผ่น (Leaf Spring Suspension) ทำงานควบคู่กับช่วงล่างแบบ BRIT Dynamic ซึ่งให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ในความเร็วต่ำ และให้ความมั่นคงในการขับขี่ที่ความเร็วสูง เพิ่มความปลอดภัยและมั่นใจในการใช้งาน ในขณะที่ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ (Projector) พร้อม Daytime Running Lights บันไดข้าง และกล้องมองหลังพร้อมเซนเซอร์ขณะถอย ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานตั้งแต่ในรุ่น Giant Cab แบบยกสูง

ภายในห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบาย และเก็บเสียงดีเยี่ยมด้วยการออกแบบฉนวนกันเสียง 9 จุด การออกแบบภายในสร้างความรู้สึกแข็งแกร่งสอดคล้องกับรูปลักษณ์ภายนอกโดยใช้โทนสีเข้มและเพิ่มความเรียบหรูด้วยวัสดุ ให้สัมผัสนุ่ม (SOFT TOUCH) พร้อมแผงหน้าปัดดีไซน์สปอร์ต นอกจากนี้ ยังมาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก              ครบครัน อาทิ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น หน้าจอสีระบบสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้ว กุญแจระบบ Smart Key พร้อมปุ่ม Push Start และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ โดยในรุ่น Double Cab ยังมาพร้อมเบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้า เบาะหลังพับได้ และช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง

NEW MG EXTENDER ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชั่น 2.0 ลิตร เทอร์โบ แปรผัน ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิด 375 นิวตันเมตร พร้อมระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ และแบบธรรมดา 6 จังหวะ ที่สามารถปรับรูปแบบการขับขี่ได้ทั้ง ECO และ POWER เพื่อตอบสนองทุกการใช้งาน โดยในรุ่น Double Cab จะมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) และขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ซึ่งมีโหมดการขับขี่ให้เหมาะกับสภาพถนน 3 รูปแบบ คือ 2H, 4H และ 4L

   

 

ระบบความปลอดภัย NEW MG EXTENDER มาพร้อมโครงสร้างตัวถังแบบ FSF (Full Space Frame) แบบ Ultra-high Strength Body ด้วยโครงสร้างที่ใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง Thermoforming Steel ในบริเวณเสา A ไปจนถึงเสา B และโครงสร้างโดยรวมใช้เหล็กแบบ High Strength Steel ที่มีความแข็งแกร่งสูง ช่วยเพิ่มความปลอดภัย และเสริมความมั่นคงในการขับขี่ พร้อมรับทุกสภาพการใช้งาน และปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยดิสก์เบรก 4 ล้อ และระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรป Advanced Synchronized Protection System ที่ทำงานประสานเป็นหนึ่งเดียว ประกอบด้วย

ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน ABS (Anti-lock Braking System)
ระบบช่วยเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA (Electronic Brake Assist)
ระบบช่วยกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake Force Distribution)
ระบบควบคุมการทรงตัว SCS (Stability Control System)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
ระบบตรวจสอบความผิดปดติของลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System)
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System)
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descend Control System)
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD (Blind Spot Detection)
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning System)

นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบกุญแจนิรภัยแบบ Immobilizer ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัยรวม 6 ตำแหน่ง พร้อมเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับพร้อมผ่อนแรงอัตโนมัติ รวมถึงกล้องมองภาพ              รอบทิศทาง สัญญาณเตือนกะระยะด้านหลังและด้านหน้า และกล้องมองหลังช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

NEW MG EXTENDER มีให้เลือกทั้งแบบกระบะตอนครึ่ง (Giant Cab) และแบบ 4 ประตู (Double Cab) ซึ่งมีทั้งระบบขับเคลื่อนแบบ 2 ล้อ (2WD) และแบบ 4 ล้อ (4WD) ครอบคลุมทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด  พร้อม 5 สีให้เลือก คือ สีขาว Artic WHITE สีดำ BLACK Knight สีเงิน SILVER Metallic สีแดง Scarlet RED และ สีเทา Metal Ash GREY โดยมีทั้งหมด 9 รุ่นย่อยดังนี้

 

GIANT CAB (กระบะตอนครึ่ง)
– GC 2.0 D 6MT 619,000
– GC 2.0 C 6MT 549,000

GIANT CAB GRAND (กระบะตอนครึ่ง)
– GC 2.0 GRAND X 6MT 729,000
– GC 2.0 GRAND D 6AT 719,000
– GC 2.0 GRAND D 6MT 659,000

DOUBLE CAB GRAND (4 ประตู)
– DC 2.0 GRAND 4WD X 6AT 1,029,000 
– DC 2.0 GRAND X 6AT 879,000 
– DC 2.0 GRAND D 6AT 819,000
– DC 2.0 GRAND D 6MT 759,000

 สำหรับ NEW MG EXTENDER ภายในงานได้จัดกิจกรรมทดสอบสั้นๆเพื่อให้เห็นถึงประสิทธิภาพ เริ่มจากภายในห้องโดยสาร มีความกว้างขวางนั่งสบายวัสดุโดยรวมดูดี หน้าจอแสดงผลสวย แต่บางจุดดูไม่สมราคา การขับขี่แบ่งเป็น 2 สถานี เริ่มจาก ออฟโรด เนินสลับ ทดสอบระบบการทำงานของขับสี่ ถือว่าทำงานได้ดี เนินสูง กำลังเครื่องยนต์เพียงพอสำหรับอุปสรรคต่างๆ เรียกได้ว่าผ่านได้อย่างง่ายดาย สถานีออนโรด อัตราเร่ง ออกตัวช่วงต้นมีอาการหน่วงของคันเร่งแต่ถ้าผ่าน 2,500 รอบรถจะให้อัตเร่งที่ดี  ทดสอบการเบรก ด้วยดิสเบรกสี่ล้อทำให้ระยะเบรกสั้นมาก ช่วงล่างถูกออกแบบให้มีความนุ่มเน้นการใช้งานในเมือง 

 สรุปโดยรวม  MG EXTENDER กระบะคันเเรก กับตลาดที่แข็งแกร่งที่สุดนั้น จะทำยอดขายได้ดี หรือไม่ก็คงต้องให้ผู้บริโภคเป็นคนตัดสิน เพราะโดยรวมตัวรถสามารถแข่งกับรถในตลาดได้แต่ยังไม่เด่นอะไรมากนักเน้นชูจุดเด่นทางด้านเทคโนโลยี ซึ่งในตลาดรถกระบะอาจจะเน้นด้านราคาและความคงทนมากกว่า ดังนั้นก็ต้องดูกันยาว

 

 

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button