THAI LAND

Mitsubishi Triton Minorchange พร้อมเปิดตัว ฉลองความสำเร็จครบ 40 ปี รถกระบะมิตซูบิชิ

ปี 2521 เป็นยุคแห่งการเปลี่ยนแปลง อุตสาหกรรมวิดีโอเกมถือกำเนิดขึ้น เครือข่ายโทรศัพท์มือถือกำลังได้รับการพัฒนาในญี่ปุ่น และซูเปอร์แมนก็โด่งดังในโลกภาพยนตร์ ในช่วงเวลาเดียวกันนั้นเอง ได้มีการเปิดตัวรถกระบะมิตซูบิชิขนาด 1 ตันเป็นครั้งแรก และในอีกสี่ทศวรรษข้างหน้า มันได้กลายเป็นพาหนะสำหรับผู้คนกว่า 4.7 ล้านคนทั่วโลก

รถกระบะ Mitsubishi โดดเด่นด้วยความสามารถในการขับขี่บนถนนและทุกสภาพภูมิประเทศ ด้วยการพัฒนาและออกแบบเพื่อตอบสนองทุกความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถกระบะ ทั้งในด้านความแข็งแรง ความทนทาน และการบรรทุกสัมภาระ รวมไปถึงความคล่องตัวและความสบายของผู้โดยสารที่ไม่ต่างจากรถเก๋ง

รถกระบะมิตซูบิชิคันแรกเปิดตัวในชื่อ FORTE (FORTE) หรือ L200 (L200) ในบางประเทศที่ยังคงใช้งานอยู่ในปัจจุบัน พัฒนาให้แข็งแรง ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกของทั้งผู้โดยสารและสัมภาระ

กระบะ Mitsubishi Forte ขนาด 1 ตัน ขับง่าย สมรรถนะแรง ทนทานต่อการบรรทุกสัมภาระ กลายเป็นที่นิยมไปทั่วโลกในเวลาไม่นาน ทั้งในประเทศที่มีอากาศหนาวเย็นและทะเลทรายร้อน

อย่างไรก็ตาม Mitsubishi Motors ยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนารถกระบะให้กับลูกค้า เพื่อให้สามารถเอาชนะอุปสรรคทั้งหมดและก้าวต่อไปด้วยการคิดค้นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในตำนานสำหรับใช้ในรถกระบะ Mitsubishi Forte ปี 1980 ได้กลายเป็นต้นแบบของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นใหม่ของ Mitsubishi Shi Motors คือ Mitsubishi Pajero หรือ Montero และ Mitsubishi Delica

ต่อมา ปิ๊กอัพ Mitsubishi ได้จำหน่ายในประเทศอื่นภายใต้ชื่อ Triton ซึ่งประสบความสำเร็จและกลายเป็นหนึ่งในตัวขับเคลื่อนธุรกิจที่สำคัญของ Mitsubishi Motors

แพลตฟอร์ม Mitsubishi Triton รุ่นแรก และรุ่นที่สอง ได้รับการพัฒนาที่ศูนย์การผลิตยานยนต์ Mitsubishi Motors ใน Oe Ward เมือง Nagoya และต่อมา Mitsubishi Triton รุ่นที่สามในปี 1995 ซึ่งผลิตและส่งออกไปยังตลาดทั่วโลกจาก Mitsubishi Motors แหลมฉบัง ประเทศไทย และ ปัจจุบันเป็นศูนย์การผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของ Mitsubishi Motors ด้วยจำนวนรถยนต์ประมาณ 400,000 คัน

เราจะหวนคิดถึงการเดินทางของรถกระบะ Mitsubishi จากรุ่นสู่รุ่น จาก Forte ถึง Triton และ L200 รถกระบะ Mitsubishi พร้อมสานต่อความสำเร็จในอนาคต

รุ่นที่ 1

กันยายน 2521

* Forte (FORTE) รถกระบะขนาด 1 ตันที่เปิดตัวในญี่ปุ่นและส่งออกในชื่อรถกระบะ Mitsubishi (MITSUBISHI TRUCK) และ L200 (L200) เริ่มส่งออกไปยังอเมริกาเหนือในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2521

* มีเฉพาะในรุ่นเก๋งเดียว เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรและเครื่องยนต์ 2.6 ลิตรมีจำหน่ายสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ในขณะที่เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดญี่ปุ่นและภูมิภาคอื่น ๆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.3 ลิตรก็พร้อมสำหรับตลาดส่งออกทั่วไปเช่นกัน

ตุลาคม 1980

* เปิดตัวด้วยระบบ 4WD Part-time เป็นครั้งแรก

รุ่นที่ 2

มีนาคม 2529



* รถกระบะมิตซูบิชิได้รับการปรับโฉมเต็มรูปแบบและมาพร้อมห้องโดยสารเดี่ยว คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ ด้วยรูปแบบตัวถังทั้งแบบสั้นและแบบยาวในรุ่น Single Cab ที่มีทั้งระบบขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อ มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 และ 2.6 ลิตร รวมทั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร (นอกเหนือจากเครื่องยนต์ดีเซล 2.3 ลิตร)

พฤษภาคม 1991

* Strada (STRADA) เปิดตัวในญี่ปุ่น (มีเฉพาะรุ่นดับเบิ้ลแค็บเท่านั้น)

รุ่นที่ 3

พฤศจิกายน 1995

* รถกระบะ Mitsubishi L200 Strada ใหม่ (L200 STRADA) เปิดตัวในประเทศไทยเป็นครั้งแรก

* ผลิตและส่งออกจากศูนย์การผลิตรถยนต์แหลมฉบัง ประเทศไทย

* มีจำหน่ายในรุ่น single cab และ club cab ในขณะที่รุ่น double cab ผลิตขึ้นเพื่อการส่งออก L200 Strada ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร และ 2.8 ลิตร พร้อมนวัตกรรมระบบเทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อ “Easy Select 4WD”

รุ่นที่ 4

สิงหาคม 2548

* กระบะ Mitsubishi เปิดตัว TRITON (TRITON) ในไทยครั้งแรก

* ครบครันทั้งรุ่น single cab, club cab และ double cab ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลที่พัฒนาขึ้นใหม่ขนาด 2.5 ลิตร และ 3.2 ลิตร มีให้เลือกทั้งในระบบขับเคลื่อน 2 และ 4 ล้อ “Easy Select 4WD” และ “Super Select 4WD” “.

รุ่นที่ 5

พฤศจิกายน 2014

* รถกระบะ Mitsubishi เจนเนอเรชั่น 5 เปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทย ก่อนตามด้วยประเทศอื่นๆ

* ครบครันทั้งรุ่น single cab, club cab และ double cab มาพร้อมนวัตกรรมเครื่องยนต์ดีเซล MIVEC เทอร์โบ 2.4 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.5 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร มีทั้งระบบขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อ ด้วยเทคโนโลยี “Super Select 4WD-II” ที่ควบคุมการเปลี่ยนโหมดการขับขี่ด้วยระบบ ไฟฟ้า

รถกระบะแห่งอนาคตแห่งอนาคตพร้อมสำหรับการเปิดตัวเร็วๆ นี้

ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถมือสองที่นี่
มาร่วมแบ่งปันความคิดของคุณในฟอรัม Autospinn ที่นี่


ข้อมูลมากกว่านี้

Mitsubishi Triton Minorchange พร้อมเปิดตัว ฉลองความสำเร็จครบ 40 ปี รถกระบะมิตซูบิชิ
#Mitsubishi #Triton #Minorchange #พรอมเปดตว #ฉลองความสำเรจครบ #ป #รถกระบะมตซบช
[rule_3_plain] #Mitsubishi #Triton #Minorchange #พรอมเปดตว #ฉลองความสำเรจครบ #ป #รถกระบะมตซบช

ในปี พ.ศ. 2521 เป็นยุคแห่งการเปลี่ยนแปลง อุตสาหกรรมวีดีโอเกมได้ถือกำเนิดขึ้น เครือข่ายโทรศัพท์มือถือกำลังถูกพัฒนาขึ้นในประเทศญี่ปุ่น และซุปเปอร์แมนเริ่มเป็นที่โด่งดังในโลกภาพยนตร์ ในช่วงเวลาเดียวกันนี้รถกระบะมิตซูบิชิขนาดหนึ่งตันได้ถูกเผยโฉมขึ้นเป็นครั้งแรก และในอีกสี่ทศวรรษต่อมารถรุ่นดังกล่าวได้กลายเป็นยานพาหนะสำหรับผู้คนทั่วโลกมากกว่า 4.7 ล้านคน

 

รถกระบะมิตซูบิชิโดดเด่นด้วยความสามารถในการขับเคลื่อนบนทุกสภาพถนนและภูมิประเทศ ด้วยการพัฒนาและออกแบบเพื่อมุ่งตอบสนองทุกความปรารถนาของลูกค้าผู้ชื่นชอบรถกระบะ ทั้งในด้านความแข็งแกร่ง ทนทาน และการบรรทุกสัมภาระ รวมถึงความอเนกประสงค์และความสะดวกสบายในการโดยสารที่ไม่ต่างไปจากรถยนต์นั่งแบบซีดาน

 

รถกระบะมิตซูบิชิรุ่นแรกเผยโฉมในนาม ฟอร์เต้ (FORTE) หรือ แอล200 (L200) ในบางประเทศที่ยังถูกใช้งานจนถึงปัจจุบัน โดยรถกระบะ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ ได้รับการพัฒนาให้แข็งแกร่ง ทนทานต่องานบรรทุกทั้งผู้โดยสารและสัมภาระ

 

รถกระบะ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ ขนาดหนึ่งตัน ขับขี่ง่าย สมรรถนะแกร่ง ทนทานกับการใช้งานบรรทุกสัมภาระ จึงได้รับความนิยมไปทั่วโลกในเวลาไม่นาน ทั้งในประเทศที่มีสภาพภูมิอากาศแบบหนาวจัดและแบบทะเลทรายที่ร้อนระอุ

 

กระนั้น มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ยังคงมุ่งมั่นพัฒนารถกระบะให้แก่ลูกค้า เพื่อให้สามารถฝ่าฟันทุกอุปสรรคและไปได้ไกลกว่าเดิม ด้วยการคิดค้นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อระดับตำนานมาใช้ในรถกระบะ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ รุ่นปี พ.ศ. 2523 ซึ่งต่อมาได้กลายต้นแบบของยนตรกรรมขับเคลื่อนสี่ล้อยุคใหม่ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้แก่ มิตซูบิชิ ปาเจโร หรือ มอนเทโร และ มิตซูบิชิ เดลิกา

 

ในเวลาต่อมา รถกระบะมิตซูบิชิถูกส่งไปจำหน่ายในอีกหลายประเทศภายใต้ชื่อ ไทรทัน ซึ่งประสบความสำเร็จและได้กลายเป็นหนึ่งในแรงขับเคลื่อนธุรกิจที่สำคัญของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส อีกด้วย

 

ทั้งนี้แพลตฟอร์มของ มิตซูบิชิ ไทรทัน เจอเนอเรชั่นแรก และเจนเนอเรชั่นที่สอง ได้รับการพัฒนาขึ้นที่ศูนย์การผลิตยานยนต์ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่เขตโอเอะ เมืองนาโกย่า และต่อมา มิตซูบิชิ ไทรทัน เจอเนอเรชั่นที่สามในปี พ.ศ. 2538 ซึ่งถูกผลิตขึ้นและส่งออกไปยังตลาดทั่วโลกจากศูนย์การผลิตยานยนต์ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส แหลมฉบัง ประเทศไทย และปัจจุบันยังเป็นศูนย์การผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ด้วยจำนวนการผลิตประมาณ 400,000 คัน

 

โดยเราจะมาร่วมรำลึกย้อนดูถึงการเดินทางของรถกระบะมิตซูบิชิจากรุ่นสู่รุ่น ตั้งแต่ ฟอร์เต้ สู่ ไทรทัน และ แอล200 ซึ่งรถกระบะมิตซูบิชิพร้อมแล้วที่สานต่อความสำเร็จในอนาคต

 

เจนเนอเรชั่นที่ 1

กันยายน พ.ศ. 2521

* ฟอร์เต้ (FORTE) รถกระบะขนาดหนึ่งตันเผยโฉมในประเทศญี่ปุ่นและส่งออกภายใต้ชื่อ รถกระบะมิตซูบิชิ (MITSUBISHI TRUCK) และ แอล200 (L200) โดยเริ่มทำการส่งออกไปยังอเมริกาเหนือในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2521

* มีจำหน่ายเฉพาะรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ โดยมีเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ขนาด 2.6 ลิตร ให้เลือกสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ขณะที่เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดประเทศญี่ปุ่นและภูมิภาคอื่นๆ ทั้งนี้ เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.3 ลิตร ก็มีให้เลือกสำหรับตลาดส่งออกโดยทั่วไป

ตุลาคม พ.ศ. 2523

* เปิดตัวพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ครั้งแรก (Part-time 4WD System)

เจนเนอเรชั่นที่ 2

มีนาคม พ.ศ. 2529

 

* รถกระบะมิตซูบิชิได้รับการปรับโฉมอย่างเต็มรูปแบบและครบครันด้วยรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ ด้วยสไตล์ตัวถังทั้งแบบสั้นและแบบยาวในรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ พร้อมระบบการขับเคลื่อนทั้งแบบสองล้อและสี่ล้อ มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร และ 2.6 ลิตร รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร (เพิ่มเติมจากเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.3 ลิตร)

พฤษภาคม พ.ศ. 2534

* สตราด้า (STRADA) เปิดตัวครั้งแรกที่ประเทศญี่ปุ่น (มีเฉพาะรุ่นดับเบิ้ลแค็บ)

 

เจนเนอเรชั่นที่ 3

พฤศจิกายน พ.ศ. 2538

 

* รถกระบะมิตซูบิชิรุ่น แอล200 สตราด้า ใหม่ (L200 STRADA) เปิดตัวในประเทศไทยเป็นครั้งแรก

* ผลิตและส่งออกจากศูนย์การผลิตยานยนต์แหลมฉบัง ประเทศไทย

* มีให้เลือกในรุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ และ คลับแค็บ ส่วนรุ่นดับเบิ้ลแค็บได้รับการผลิตขึ้นสำหรับการส่งออก ทั้งนี้ แอล200 สตราด้า ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร และ 2.8 ลิตร พร้อมนวัตกรรมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเทคโนโลยี “Easy Select 4WD”

เจนเนอเรชั่นที่ 4

สิงหาคม พ.ศ. 2548

 

* รถกระบะมิตซูบิชิเผยโฉมในชื่อ ไทรทัน (TRITON) ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก

* ครบครันทั้งรุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลที่พัฒนาขึ้นใหม่ขนาด 2.5 ลิตร และ3.2 ลิตร มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบสองล้อและสี่ล้อแบบ “Easy Select 4WD” และ “Super Select 4WD”

เจนเนอเรชั่นที่ 5

พฤศจิกายน พ.ศ. 2557

* รถกระบะมิตซูบิชิเจนเนอเรชั่นที่ 5 เปิดตัวในประเทศไทยเป็นแห่งแรกก่อนจะตามมาด้วยการเปิดตัวในประเทศอื่นๆ

* ครบครันทั้งรุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ มาพร้อมนวัตกรรมเครื่องยนต์ MIVEC เทอร์โบดีเซลขนาด 2.4 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.5 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบสองล้อและสี่ล้อพร้อมเทคโนโลยี “Super Select 4WD-II” ควบคุมการเปลี่ยนโหมดขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้า

ยนตรกรรมกระบะรุ่นใหม่แห่งอนาคตพร้อมแล้วสำหรับการเผยโฉมเร็วๆนี้

 

 

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn ที่นี่

#Mitsubishi #Triton #Minorchange #พรอมเปดตว #ฉลองความสำเรจครบ #ป #รถกระบะมตซบช
[rule_2_plain] #Mitsubishi #Triton #Minorchange #พรอมเปดตว #ฉลองความสำเรจครบ #ป #รถกระบะมตซบช
[rule_2_plain] #Mitsubishi #Triton #Minorchange #พรอมเปดตว #ฉลองความสำเรจครบ #ป #รถกระบะมตซบช
[rule_3_plain]

#Mitsubishi #Triton #Minorchange #พรอมเปดตว #ฉลองความสำเรจครบ #ป #รถกระบะมตซบช

ในปี พ.ศ. 2521 เป็นยุคแห่งการเปลี่ยนแปลง อุตสาหกรรมวีดีโอเกมได้ถือกำเนิดขึ้น เครือข่ายโทรศัพท์มือถือกำลังถูกพัฒนาขึ้นในประเทศญี่ปุ่น และซุปเปอร์แมนเริ่มเป็นที่โด่งดังในโลกภาพยนตร์ ในช่วงเวลาเดียวกันนี้รถกระบะมิตซูบิชิขนาดหนึ่งตันได้ถูกเผยโฉมขึ้นเป็นครั้งแรก และในอีกสี่ทศวรรษต่อมารถรุ่นดังกล่าวได้กลายเป็นยานพาหนะสำหรับผู้คนทั่วโลกมากกว่า 4.7 ล้านคน

 

รถกระบะมิตซูบิชิโดดเด่นด้วยความสามารถในการขับเคลื่อนบนทุกสภาพถนนและภูมิประเทศ ด้วยการพัฒนาและออกแบบเพื่อมุ่งตอบสนองทุกความปรารถนาของลูกค้าผู้ชื่นชอบรถกระบะ ทั้งในด้านความแข็งแกร่ง ทนทาน และการบรรทุกสัมภาระ รวมถึงความอเนกประสงค์และความสะดวกสบายในการโดยสารที่ไม่ต่างไปจากรถยนต์นั่งแบบซีดาน

 

รถกระบะมิตซูบิชิรุ่นแรกเผยโฉมในนาม ฟอร์เต้ (FORTE) หรือ แอล200 (L200) ในบางประเทศที่ยังถูกใช้งานจนถึงปัจจุบัน โดยรถกระบะ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ ได้รับการพัฒนาให้แข็งแกร่ง ทนทานต่องานบรรทุกทั้งผู้โดยสารและสัมภาระ

 

รถกระบะ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ ขนาดหนึ่งตัน ขับขี่ง่าย สมรรถนะแกร่ง ทนทานกับการใช้งานบรรทุกสัมภาระ จึงได้รับความนิยมไปทั่วโลกในเวลาไม่นาน ทั้งในประเทศที่มีสภาพภูมิอากาศแบบหนาวจัดและแบบทะเลทรายที่ร้อนระอุ

 

กระนั้น มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ยังคงมุ่งมั่นพัฒนารถกระบะให้แก่ลูกค้า เพื่อให้สามารถฝ่าฟันทุกอุปสรรคและไปได้ไกลกว่าเดิม ด้วยการคิดค้นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อระดับตำนานมาใช้ในรถกระบะ มิตซูบิชิ ฟอร์เต้ รุ่นปี พ.ศ. 2523 ซึ่งต่อมาได้กลายต้นแบบของยนตรกรรมขับเคลื่อนสี่ล้อยุคใหม่ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้แก่ มิตซูบิชิ ปาเจโร หรือ มอนเทโร และ มิตซูบิชิ เดลิกา

 

ในเวลาต่อมา รถกระบะมิตซูบิชิถูกส่งไปจำหน่ายในอีกหลายประเทศภายใต้ชื่อ ไทรทัน ซึ่งประสบความสำเร็จและได้กลายเป็นหนึ่งในแรงขับเคลื่อนธุรกิจที่สำคัญของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส อีกด้วย

 

ทั้งนี้แพลตฟอร์มของ มิตซูบิชิ ไทรทัน เจอเนอเรชั่นแรก และเจนเนอเรชั่นที่สอง ได้รับการพัฒนาขึ้นที่ศูนย์การผลิตยานยนต์ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่เขตโอเอะ เมืองนาโกย่า และต่อมา มิตซูบิชิ ไทรทัน เจอเนอเรชั่นที่สามในปี พ.ศ. 2538 ซึ่งถูกผลิตขึ้นและส่งออกไปยังตลาดทั่วโลกจากศูนย์การผลิตยานยนต์ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส แหลมฉบัง ประเทศไทย และปัจจุบันยังเป็นศูนย์การผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ด้วยจำนวนการผลิตประมาณ 400,000 คัน

 

โดยเราจะมาร่วมรำลึกย้อนดูถึงการเดินทางของรถกระบะมิตซูบิชิจากรุ่นสู่รุ่น ตั้งแต่ ฟอร์เต้ สู่ ไทรทัน และ แอล200 ซึ่งรถกระบะมิตซูบิชิพร้อมแล้วที่สานต่อความสำเร็จในอนาคต

 

เจนเนอเรชั่นที่ 1

กันยายน พ.ศ. 2521

* ฟอร์เต้ (FORTE) รถกระบะขนาดหนึ่งตันเผยโฉมในประเทศญี่ปุ่นและส่งออกภายใต้ชื่อ รถกระบะมิตซูบิชิ (MITSUBISHI TRUCK) และ แอล200 (L200) โดยเริ่มทำการส่งออกไปยังอเมริกาเหนือในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2521

* มีจำหน่ายเฉพาะรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ โดยมีเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ขนาด 2.6 ลิตร ให้เลือกสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ขณะที่เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดประเทศญี่ปุ่นและภูมิภาคอื่นๆ ทั้งนี้ เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.3 ลิตร ก็มีให้เลือกสำหรับตลาดส่งออกโดยทั่วไป

ตุลาคม พ.ศ. 2523

* เปิดตัวพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ครั้งแรก (Part-time 4WD System)

เจนเนอเรชั่นที่ 2

มีนาคม พ.ศ. 2529

 

* รถกระบะมิตซูบิชิได้รับการปรับโฉมอย่างเต็มรูปแบบและครบครันด้วยรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ ด้วยสไตล์ตัวถังทั้งแบบสั้นและแบบยาวในรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ พร้อมระบบการขับเคลื่อนทั้งแบบสองล้อและสี่ล้อ มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร และ 2.6 ลิตร รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร (เพิ่มเติมจากเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.3 ลิตร)

พฤษภาคม พ.ศ. 2534

* สตราด้า (STRADA) เปิดตัวครั้งแรกที่ประเทศญี่ปุ่น (มีเฉพาะรุ่นดับเบิ้ลแค็บ)

 

เจนเนอเรชั่นที่ 3

พฤศจิกายน พ.ศ. 2538

 

* รถกระบะมิตซูบิชิรุ่น แอล200 สตราด้า ใหม่ (L200 STRADA) เปิดตัวในประเทศไทยเป็นครั้งแรก

* ผลิตและส่งออกจากศูนย์การผลิตยานยนต์แหลมฉบัง ประเทศไทย

* มีให้เลือกในรุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ และ คลับแค็บ ส่วนรุ่นดับเบิ้ลแค็บได้รับการผลิตขึ้นสำหรับการส่งออก ทั้งนี้ แอล200 สตราด้า ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร และ 2.8 ลิตร พร้อมนวัตกรรมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเทคโนโลยี “Easy Select 4WD”

เจนเนอเรชั่นที่ 4

สิงหาคม พ.ศ. 2548

 

* รถกระบะมิตซูบิชิเผยโฉมในชื่อ ไทรทัน (TRITON) ในประเทศไทยเป็นครั้งแรก

* ครบครันทั้งรุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลที่พัฒนาขึ้นใหม่ขนาด 2.5 ลิตร และ3.2 ลิตร มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบสองล้อและสี่ล้อแบบ “Easy Select 4WD” และ “Super Select 4WD”

เจนเนอเรชั่นที่ 5

พฤศจิกายน พ.ศ. 2557

* รถกระบะมิตซูบิชิเจนเนอเรชั่นที่ 5 เปิดตัวในประเทศไทยเป็นแห่งแรกก่อนจะตามมาด้วยการเปิดตัวในประเทศอื่นๆ

* ครบครันทั้งรุ่น ซิงเกิ้ลแค็บ คลับแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ มาพร้อมนวัตกรรมเครื่องยนต์ MIVEC เทอร์โบดีเซลขนาด 2.4 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.5 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนแบบสองล้อและสี่ล้อพร้อมเทคโนโลยี “Super Select 4WD-II” ควบคุมการเปลี่ยนโหมดขับขี่ด้วยระบบไฟฟ้า

ยนตรกรรมกระบะรุ่นใหม่แห่งอนาคตพร้อมแล้วสำหรับการเผยโฉมเร็วๆนี้

 

 

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn ที่นี่

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button