Bentley

Honda XL 600R รถเก่าพร้อม…โหด

ฮอนด้า XL 600R รถเก่าพร้อม…โหด

เมื่อรุ่นเก่าถูกดัดแปลงให้ดุดัน แน่นอนว่าต้องมีลูกเล่นมากมายให้ได้สัมผัส แต่เชื่อว่าใครได้ดูต้องลอง คร่อมมันครั้งเดียว มันเป็นรถสไตล์ทันสมัยที่ดุดัน ถ้าดูผิวเผินแล้วไม่เก็บประวัติศาสตร์ จะมีสักกี่คนที่รู้ว่าสิ่งที่เห็นคือ ฮอนด้า XL 600R ปี พ.ศ. 2530 ผ่านความร้อนและความหนาวเย็นมาพอสมควร แต่ด้วยความคิดที่แตกต่าง Tux Customs Bikes โดยจัดการเปลี่ยนความชราให้กลับมาอวดได้โดยไม่อายใครอีก

เริ่มจากสำเนาต้นฉบับเหลือเพียงสิ่งที่แนบมากับเฟรม บั้นท้ายถูกตัดออกและทำใหม่โดย DMV ที่เป็นตอไม้ ไม่มีอะไรมาบดบังอารมณ์ของสไตล์ tracker ตามมาด้วยไฟท้ายแบบ LED ตากลมเล็กให้ตั้งสูง ทำให้ผู้ที่ติดตามเบาะใหม่มองเห็นได้ เน้นการนั่งที่นุ่มนวล สบาย ปลายโค้งนูนออกมาพอประมาณเพื่อป้องกันการลื่นไถลออกจากเบาะ ตอนนี้คุณสามารถเห็นการเปลี่ยนแปลงแล้ว แต่ที่ยังไม่สะดุดเท่าที่ควรคือช่วงล่างด้านหน้า แผงคอด้านบนและด้านล่างจาก คาวาซากิ ZX 10R ปี 2548 โดดเด่นด้วยกระบอกโช้คอัพสีทองแทนที่ด้วยดิสก์เบรกคู่ยกขึ้นเพื่อเริ่มความมั่นใจ เพื่อหยุดความแรง เช่นเดียวกับตัวลื้อเก่าที่ถอดช่วงล่างด้านหลังออกจาก WP ซึ่งอยู่ใน Supermotard’s KTM เพื่อทำหน้าที่เพิ่มความแน่นอนและเปลี่ยนสวิงอาร์มหลังใหม่ยกขึ้นจาก ฮอนด้า วีเอฟอาร์ 400 ปี 2530 แบบแขนเดียว มาปิดล้อจาก ฮอนด้า วีเอฟอาร์ 400 ด้านหน้าและด้านหลังผูกด้วยบั้งยางแบบนี้ก็พร้อมลุย

แต่ยังตกแต่งไม่เสร็จจึงแต่งให้ดูดีขึ้นไม่ว่าจะเป็นกระจกมองข้าง หุ้มเคฟล่าร์แต่งกระจกมองข้างและไฟเลี้ยว LED ที่ก้านคลัตช์เบรกมือ แฮนด์จับโช๊คติดระบบกันสะเทือนยังดีอยู่ แค่เปลี่ยนแฮนด์กริปใหม่

ส่วนมาตรวัดความเร็ว รับรุ่นถ้วยกลมจาก Motogadget ไฟหน้าแบบพาวเดอร์โค้ทสีดำพร้อมสวิตซ์เลนส์สีเหลือง ที่วางเท้าจะเป็นเฟืองลิงค์ เสริมความดุดันด้วยท่อไอเสียแบบ 2-in-1 ของ SuperTrapp เสียงของรถรับประกันได้ว่าโหดและทรงพลัง สีจะขึ้นอยู่กับสีส้มซามัวของรถ Audi พร้อมทั้งทำโลโก้ปีกข้างถังด้วยสีทองสะดุดตา ช่วยเสริมสมรรถนะของรถคันนี้ได้เป็นอย่างดี เชื่อว่าใครเห็นก็ต้องลอง


Thông tin thêm

Honda XL 600R รถเก่าพร้อม…โหด

#Honda #600R #รถเกาพรอมโหด
[rule_3_plain] #Honda #600R #รถเกาพรอมโหด

Honda XL 600R รถเก่าพร้อม…โหด

เมื่อรุ่นเก่าถูกแปลงโฉมให้ดุดัน แน่นอนว่าต้องมีลูกเล่นมากมายให้ได้สัมผัส  แต่เชื่อว่าใครได้พบเห็นต้องลอง  คร่อมดูสักครั้ง  ยิ่งเป็นรถสไตล์ดุดันร่วมสมัยแล้ว  หากมองผิวเผินและไม่ซักประวัติความเป็นมา จะมีซักกี่คนที่รับรู้ว่า ที่เห็นอยู่คือ Honda XL 600R ปี 1987 ที่ผ่านร้อนผ่านหนาวมาพอตัว แต่ด้วยความคิดที่ต่างของ Tux Customs  Bikes  โดยจัดการแปลงร่างให้วัยเก๋ากลับมาอวดโฉมโดยไม่ต้องอายใครอีกครั้ง
เริ่มจากลอกคราบของเดิมให้เหลือเพียงเครื่องติดเฟรม  หั่นบั้นท้ายออกแล้วทำใหม่โดย DMV ที่เป็นแบบกุดด้วน ไม่มีสิ่งใดมาบดบังให้อารมณ์เสีย ตามสไตล์ Tracker ตามด้วยไฟท้ายแบบ LED ดวงตากลมเล็กมาตั้งตระหง่านตา ให้ผู้ตามหลังเห็นเด่นชัด   การตีเบาะใหม่ เน้นความราบเรียบนั่งสบาย ส่วนท้ายโค้งนูนพอประมาณกันลื่นตกเบาะ  เท่านี้ก็สามารดูได้ถึงความเปลี่ยนแปลงแล้ว   แต่สิ่งที่ยังไม่สะดุดเท่าที่ควรคือระบบกันสั่นสะเทือนหน้า  แผงคอบนและล่าง  จาก KAWASAKI ZX 10R  ปี 2005  โดดเด่นด้วยกระบอกโช๊คอัพสีทองจับยัดเข้าแทนที่  พร้อมดิสค์เบรกคู่ที่ยกมาเริ่มความมั่นใจ  หากต้องการหยุดความแรง  เช่นเดียวกับด้านหลังที่ลื้อของเก่าออกนำระบบกันสะเทือนหลังจาก  WP  ซึ่งอยู่ในรถ  Supermotard  ของ KTM  มาทำหน้าที่เพิ่มความชัวร์  และเปลี่ยนสวิงอาร์มหลังใหม่  ยกมาจาก  Honda VFR  400 ปี1987  แบบแขนเดียวมาประกบล้อจาก Honda VFR  400 หน้าหลัง  รัดด้วยยางบั้งตาโตตามสไตล์เท่านี้ก็พร้อมลุยแล้ว
แต่ว่ายังไม่เสร็จสิ้นกระบวนบรรดาของแต่ง  จึงถูกประเคนใส่ให้ดูดีขึ้น ไม่ว่าจะเป็นกระจกมองข้าง   แต่งหุ้มเคฟล่าร์และฝั่งไฟเลี้ยวแบบ  LED  ไว้ที่ก้านเรียร้อย   มือเบรกมือคลัทช์แต่ง    แฮนด์จับช็อคติดมากับระบบกันสะเทือนยังดีอยู่   แค่เปลี่ยนปลอกแฮนด์ใหม่เข้ามา
ส่วนมาตราวัดความเร็ว  หาแบบถ้วยกลมจาก  Motogadget  ไฟหน้าเพาเดอร์โคทสีดำพร้อมกับเปลี่ยนมาใช้เลนส์เหลือง    ที่พักเท้าจะเป็นเกียร์โยง  ไม่ปรากฏที่มา  เติมความดุดันด้วยท่อไอเสียแบบ  2 ออก 1 จาก SuperTrapp ที่การันตีว่าพลังเสียงโหดและแรงอย่างแน่นอน สีนั้นใช้ Samoa Orange ของรถยนต์ Audi พร้อมกับทำโลโก้ปีกนกข้างถังด้วยสีทองสะดุดตา ช่วยเสริมสมรรถนะให้รถคันนี้มีดีที่เชื่อว่าใครเห็นก็ต้องลอง

#Honda #600R #รถเกาพรอมโหด
[rule_2_plain] #Honda #600R #รถเกาพรอมโหด
[rule_2_plain] #Honda #600R #รถเกาพรอมโหด
[rule_3_plain]

#Honda #600R #รถเกาพรอมโหด

Honda XL 600R รถเก่าพร้อม…โหด

เมื่อรุ่นเก่าถูกแปลงโฉมให้ดุดัน แน่นอนว่าต้องมีลูกเล่นมากมายให้ได้สัมผัส  แต่เชื่อว่าใครได้พบเห็นต้องลอง  คร่อมดูสักครั้ง  ยิ่งเป็นรถสไตล์ดุดันร่วมสมัยแล้ว  หากมองผิวเผินและไม่ซักประวัติความเป็นมา จะมีซักกี่คนที่รับรู้ว่า ที่เห็นอยู่คือ Honda XL 600R ปี 1987 ที่ผ่านร้อนผ่านหนาวมาพอตัว แต่ด้วยความคิดที่ต่างของ Tux Customs  Bikes  โดยจัดการแปลงร่างให้วัยเก๋ากลับมาอวดโฉมโดยไม่ต้องอายใครอีกครั้ง
เริ่มจากลอกคราบของเดิมให้เหลือเพียงเครื่องติดเฟรม  หั่นบั้นท้ายออกแล้วทำใหม่โดย DMV ที่เป็นแบบกุดด้วน ไม่มีสิ่งใดมาบดบังให้อารมณ์เสีย ตามสไตล์ Tracker ตามด้วยไฟท้ายแบบ LED ดวงตากลมเล็กมาตั้งตระหง่านตา ให้ผู้ตามหลังเห็นเด่นชัด   การตีเบาะใหม่ เน้นความราบเรียบนั่งสบาย ส่วนท้ายโค้งนูนพอประมาณกันลื่นตกเบาะ  เท่านี้ก็สามารดูได้ถึงความเปลี่ยนแปลงแล้ว   แต่สิ่งที่ยังไม่สะดุดเท่าที่ควรคือระบบกันสั่นสะเทือนหน้า  แผงคอบนและล่าง  จาก KAWASAKI ZX 10R  ปี 2005  โดดเด่นด้วยกระบอกโช๊คอัพสีทองจับยัดเข้าแทนที่  พร้อมดิสค์เบรกคู่ที่ยกมาเริ่มความมั่นใจ  หากต้องการหยุดความแรง  เช่นเดียวกับด้านหลังที่ลื้อของเก่าออกนำระบบกันสะเทือนหลังจาก  WP  ซึ่งอยู่ในรถ  Supermotard  ของ KTM  มาทำหน้าที่เพิ่มความชัวร์  และเปลี่ยนสวิงอาร์มหลังใหม่  ยกมาจาก  Honda VFR  400 ปี1987  แบบแขนเดียวมาประกบล้อจาก Honda VFR  400 หน้าหลัง  รัดด้วยยางบั้งตาโตตามสไตล์เท่านี้ก็พร้อมลุยแล้ว
แต่ว่ายังไม่เสร็จสิ้นกระบวนบรรดาของแต่ง  จึงถูกประเคนใส่ให้ดูดีขึ้น ไม่ว่าจะเป็นกระจกมองข้าง   แต่งหุ้มเคฟล่าร์และฝั่งไฟเลี้ยวแบบ  LED  ไว้ที่ก้านเรียร้อย   มือเบรกมือคลัทช์แต่ง    แฮนด์จับช็อคติดมากับระบบกันสะเทือนยังดีอยู่   แค่เปลี่ยนปลอกแฮนด์ใหม่เข้ามา
ส่วนมาตราวัดความเร็ว  หาแบบถ้วยกลมจาก  Motogadget  ไฟหน้าเพาเดอร์โคทสีดำพร้อมกับเปลี่ยนมาใช้เลนส์เหลือง    ที่พักเท้าจะเป็นเกียร์โยง  ไม่ปรากฏที่มา  เติมความดุดันด้วยท่อไอเสียแบบ  2 ออก 1 จาก SuperTrapp ที่การันตีว่าพลังเสียงโหดและแรงอย่างแน่นอน สีนั้นใช้ Samoa Orange ของรถยนต์ Audi พร้อมกับทำโลโก้ปีกนกข้างถังด้วยสีทองสะดุดตา ช่วยเสริมสมรรถนะให้รถคันนี้มีดีที่เชื่อว่าใครเห็นก็ต้องลอง

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button