Bentley

HONDA “ฮอนด้า”รุกหนักพลังงานทางเลือก ส่ง”แจ๊ซไฮบริด”ทวงคืนมาร์เก็ตแชร์

“ฮอนด้า” ส่งรถพลังงานทดแทนเข้าตลาดเต็มสูบ เริ่มจาก “แจ๊ส ไฮบริด” หลังตัดสินใจย้ายฐานการผลิตออกนอกประเทศญี่ปุ่นหวังลดต้นทุนการผลิต ตามด้วยดาบสองส่ง “ซิตี้ CNG” เพื่อเอาใจผู้ที่รักการออม หวังว่าจะได้ส่วนแบ่งการตลาดกลับมา

แหล่งข่าวระดับสูงจาก บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เผย “ธุรกิจประชาชาติ” ที่ฮอนด้าเตรียมส่งมอบรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ออกสู่ตลาด 2 รุ่น ได้แก่ เครื่องยนต์ไฮบริดฮอนด้าแจ๊ส และรถยนต์นั่งขนาดเล็ก Honda City CNG ที่รองรับกำลัง 2 ระบบ คือ NGV น้ำมันและก๊าซธรรมชาติ

แหล่งข่าวกล่าวว่า แจ๊ส ไฮบริดก่อนหน้านี้มีข่าวว่า Honda Motor ตัดสินใจย้ายฐานรถ Fit หรือ Jazz Hybrid ออกนอกประเทศญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก สู่ประเทศไทย เพื่อผลิตและจำหน่ายไปยังภูมิภาคต่างๆ โดยการผลิตรถยนต์ไฮบริดของฮอนด้าในประเทศไทยโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดต้นทุนการผลิตและรองรับความต้องการรถยนต์ประหยัดพลังงานในประเทศไทย

โดยจะมีชิ้นส่วนสำคัญต่างๆ นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น โดยเฉพาะมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ เบื้องต้นคาดว่า Honda จะเปิดตัว Jazz Hybrid เครื่องยนต์ 1.3 ลิตรออกสู่ตลาด และราคาขายน่าจะสูงกว่ารุ่นปกติเล็กน้อย เพราะกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับสิทธิพิเศษทางภาษีสรรพสามิตในอัตราเพียง 10%

ปัจจุบันรถยนต์ Fit Hybrid ผลิตในญี่ปุ่น มียอดขายมากกว่า 86,000 ยูนิตจนถึงสิ้นปีที่แล้ว โดยจำหน่ายในญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และยุโรป โมเดลนี้เริ่มเปิดตัวในเอเชียที่มาเลเซียแล้ว เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมาและจะเปิดตัวในประเทศไทยต่อไป

ส่วนอีกรุ่นหนึ่งที่ฮอนด้าจะออกวางตลาดพร้อมกันนั้น หลังจากต้องขยายแผนแนะนำรถ Honda City CNG ออกสู่ตลาดสักพัก และคาดว่า Honda จะส่งรุ่นนี้ออกสู่ตลาดหลังทดสอบติดตั้งชุด CNG และมีตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศไทยให้ทดลองขับรุ่น .

ทั้ง Honda Jazz Hybrid และ Honda City CNG จะผลิตที่โรงงานประกอบที่นิคมอุตสาหกรรมโรจนะ อยุธยา มีใบสำคัญแสดงสิทธิจากฮอนด้าโดยตรง ซึ่งถือว่าเป็นการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคและแนวโน้มของตลาดที่มองหารถยนต์พลังงานทดแทนเพิ่มขึ้นในปัจจุบัน

นักข่าว “ธุรกิจประชาชาติ” สำรวจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้า ส่วนใหญ่ได้รับคำตอบที่คล้ายคลึงกัน: ตอนนี้ Honda ได้หยุดรับการจอง Honda Jazz และ Honda City เนื่องจากต้องการล้างคำสั่งซื้อสำหรับลูกค้า โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการ ได้สิทธิ์คืนภาษีรถยนต์คันแรก และเมื่อถามถึงรถยนต์รุ่นใหม่ 2 รุ่นก็ได้รับคำตอบแบบเดียวกัน วันนี้ไม่มีข้อมูล ทุกอย่างต้องรอประกาศจากฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) เท่านั้น

ก่อนหน้านี้ นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานอาวุโส บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด และกรรมการบริหาร บริษัท เอเชี่ยนฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด กล่าวว่าเป้าหมายยอดขายของฮอนด้าในปีนี้อยู่ที่ 150,000 คันขึ้นไปในเวลาเพียง 9 เดือนหลังจากที่โรงงานกลับมาผลิตอีกครั้ง และถือเป็นยอดขายสูงสุดของฮอนด้าอีกด้วย

ในขณะที่กำลังการผลิต โรงงานสามารถผลิตรถยนต์ได้มากถึง 240,000 คันต่อปี แต่ฮอนด้าไม่เคยผลิตได้สูงสุดนั้น ดังนั้นหลังจากที่บริษัทเริ่มกลับมาผลิตอีกครั้ง คาดว่าจะผลิตได้ 1,000 คันต่อวัน หรือประมาณ 170,000-180,000 คันในปีนี้

ขอขอบคุณสำหรับข้อมูล
ธุรกิจออนไลน์ประชาชาติ


Thông tin thêm

HONDA “ฮอนด้า”รุกหนักพลังงานทางเลือก ส่ง”แจ๊ซไฮบริด”ทวงคืนมาร์เก็ตแชร์

#HONDA #ฮอนดารกหนกพลงงานทางเลอก #สงแจซไฮบรดทวงคนมารเกตแชร
[rule_3_plain] #HONDA #ฮอนดารกหนกพลงงานทางเลอก #สงแจซไฮบรดทวงคนมารเกตแชร

“ฮอนด้า” ส่งรถพลังงานทางเลือกลุยตลาดเต็มสูบ ประเดิมส่ง “แจ๊ซ ไฮบริด” หลังตัดสินย้ายฐานผลิตออกนอกญี่ปุ่น เพื่อหวังลดต้นทุนการผลิต ตามด้วยดาบสองส่ง “ซิตี้ ซีเอ็นจี” เอาใจคนรักความประหยัด หวังทวงส่วนแบ่งทางการตลาดคืน
แหล่งข่าวระดับสูงจากบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า เร็ว ๆ นี้ฮอนด้าเตรียมส่งรถยนต์พลังงานทางเลือก 2 รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด ได้แก่ ฮอนด้า แจ๊ซ เครื่องยนต์ไฮบริด และรถยนต์นั่งขนาดเล็ก ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ที่สามารถรองรับพลังงานได้ 2 ระบบ คือน้ำมัน และก๊าซธรรมชาติเอ็นจีวี
แหล่งข่าวกล่าวว่า แจ๊ซ ไฮบริดนั้นก่อนหน้านี้ได้มีข่าวว่า ฮอนด้า มอเตอร์ ตัดสินใจย้ายฐานประกอบรถยนต์ไฮบริดรุ่นฟิต หรือแจ๊ซ ออกนอกประเทศญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก มายังประเทศไทย เพื่อผลิตและจำหน่ายไปยังภูมิภาคต่าง ๆ โดยการผลิตรถยนต์ไฮบริดของฮอนด้าในไทยมีจุดประสงค์คือ การลดต้นทุนการผลิต และรองรับอุปสงค์ความต้องการรถประหยัดพลังงานในประเทศไทย
โดยจะมีการ นำเข้าชิ้นส่วนสำคัญต่าง ๆ มาจากประเทศญี่ปุ่น โดยเฉพาะมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ เบื้องต้นคาดว่าฮอนด้าจะแนะนำแจ๊ซ ไฮบริด ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.3 ลิตร ออกสู่ตลาด ส่วนราคาจำหน่ายน่าจะสูงกว่ารุ่นปกติเล็กน้อย เนื่องจากกลุ่มรถพลังงานไฟฟ้าจะได้รับสิทธิพิเศษทางด้านภาษีสรรพสามิตใน อัตราเพียง 10%
ปัจจุบันรถยนต์ฟิต ไฮบริด ที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่น มียอดขายจนถึงสิ้นสุดปีที่ผ่านมากว่า 86,000 คัน จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และยุโรป ได้เริ่มแนะนำรถยนต์รุ่นดังกล่าวแล้วในเอเชียที่ประเทศมาเลเซีย เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และจะเปิดตัวในประเทศไทยต่อไป
ส่วน อีกรุ่นที่ฮอนด้าจะเปิดตัวออกสู่ตลาดพร้อมกัน หลังจากต้องยืดแผนการแนะนำรถฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ออกสู่ตลาดมาสักระยะ และคาดว่าฮอนด้าจะส่งรถรุ่นนี้ออกสู่ตลาดหลังจากทดลองติดตั้งชุดอุปกรณ์ซี เอ็นจี และให้ดีลเลอร์ทั่วประเทศไทยทดลองขับรถรุ่นดังกล่าวไปแล้ว
ทั้ง ฮอนด้า แจ๊ซ ไฮบริด และฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี จะถูกผลิตขึ้นจากโรงงานประกอบรถยนต์ที่นิคมอุตสาหกรรมโรจนะ พระนครศรีอยุธยา มีวอร์แรนตีจากฮอนด้าโดยตรง ซึ่งถือว่าพัฒนาการเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการใช้ของผู้บริโภค และแนวโน้มตลาดที่มองหารถยนต์พลังงานทางเลือกเพิ่มขึ้นในปัจจุบัน
ผู้ สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” สำรวจไปยังตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้า ส่วนใหญ่ได้รับคำตอบที่คล้าย ๆ กันว่า ขณะนี้ฮอนด้าหยุดรับจองรถยนต์ฮอนด้า แจ๊ซ และฮอนด้า ซิตี้แล้ว เนื่องจากต้องการเคลียร์ออร์เดอร์ให้กับลูกค้าโดยเฉพาะลูกค้าที่ต้องการได้ รับสิทธิ์คืนภาษีรถคันแรก และเมื่อถามถึงรถยนต์รุ่นใหม่ 2 รุ่น ต่างได้รับคำตอบที่ตรงกันว่า วันนี้ยังไม่มีข้อมูล ทุกอย่างต้องรอประกาศจากฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) เท่านั้น
ก่อน หน้านี้ นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานอาวุโส บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด และกรรมการบริหาร บริษัท เอเชี่ยน ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด กล่าวอีกว่า ฮอนด้าตั้งเป้ายอดขายปีนี้ไว้ที่ 150,000 คัน หรือมากกว่ากับระยะเวลาเพียง 9 เดือน หลังจากโรงงานกลับมาเริ่มดำเนินการผลิต และถือเป็นยอดการจำหน่ายสูงสุดของฮอนด้าด้วย
ขณะที่กำลังการผลิตที่ โรงงานสามารถทำได้สูงสุดถึง 240,000 คันต่อปี แต่ฮอนด้ายังไม่เคยผลิตได้สูงสุดเท่านั้น ดังนั้นหลังจากบริษัทเริ่มกลับมาผลิต คาดว่าจะผลิตได้วันละ 1,000 คัน หรือประมาณ 170,000-180,000 คันในปีนี้
ขอขอบคุณข้อมูล
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์

#HONDA #ฮอนดารกหนกพลงงานทางเลอก #สงแจซไฮบรดทวงคนมารเกตแชร
[rule_2_plain] #HONDA #ฮอนดารกหนกพลงงานทางเลอก #สงแจซไฮบรดทวงคนมารเกตแชร
[rule_2_plain] #HONDA #ฮอนดารกหนกพลงงานทางเลอก #สงแจซไฮบรดทวงคนมารเกตแชร
[rule_3_plain]

#HONDA #ฮอนดารกหนกพลงงานทางเลอก #สงแจซไฮบรดทวงคนมารเกตแชร

“ฮอนด้า” ส่งรถพลังงานทางเลือกลุยตลาดเต็มสูบ ประเดิมส่ง “แจ๊ซ ไฮบริด” หลังตัดสินย้ายฐานผลิตออกนอกญี่ปุ่น เพื่อหวังลดต้นทุนการผลิต ตามด้วยดาบสองส่ง “ซิตี้ ซีเอ็นจี” เอาใจคนรักความประหยัด หวังทวงส่วนแบ่งทางการตลาดคืน
แหล่งข่าวระดับสูงจากบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า เร็ว ๆ นี้ฮอนด้าเตรียมส่งรถยนต์พลังงานทางเลือก 2 รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด ได้แก่ ฮอนด้า แจ๊ซ เครื่องยนต์ไฮบริด และรถยนต์นั่งขนาดเล็ก ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ที่สามารถรองรับพลังงานได้ 2 ระบบ คือน้ำมัน และก๊าซธรรมชาติเอ็นจีวี
แหล่งข่าวกล่าวว่า แจ๊ซ ไฮบริดนั้นก่อนหน้านี้ได้มีข่าวว่า ฮอนด้า มอเตอร์ ตัดสินใจย้ายฐานประกอบรถยนต์ไฮบริดรุ่นฟิต หรือแจ๊ซ ออกนอกประเทศญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก มายังประเทศไทย เพื่อผลิตและจำหน่ายไปยังภูมิภาคต่าง ๆ โดยการผลิตรถยนต์ไฮบริดของฮอนด้าในไทยมีจุดประสงค์คือ การลดต้นทุนการผลิต และรองรับอุปสงค์ความต้องการรถประหยัดพลังงานในประเทศไทย
โดยจะมีการ นำเข้าชิ้นส่วนสำคัญต่าง ๆ มาจากประเทศญี่ปุ่น โดยเฉพาะมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ เบื้องต้นคาดว่าฮอนด้าจะแนะนำแจ๊ซ ไฮบริด ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.3 ลิตร ออกสู่ตลาด ส่วนราคาจำหน่ายน่าจะสูงกว่ารุ่นปกติเล็กน้อย เนื่องจากกลุ่มรถพลังงานไฟฟ้าจะได้รับสิทธิพิเศษทางด้านภาษีสรรพสามิตใน อัตราเพียง 10%
ปัจจุบันรถยนต์ฟิต ไฮบริด ที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่น มียอดขายจนถึงสิ้นสุดปีที่ผ่านมากว่า 86,000 คัน จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และยุโรป ได้เริ่มแนะนำรถยนต์รุ่นดังกล่าวแล้วในเอเชียที่ประเทศมาเลเซีย เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา และจะเปิดตัวในประเทศไทยต่อไป
ส่วน อีกรุ่นที่ฮอนด้าจะเปิดตัวออกสู่ตลาดพร้อมกัน หลังจากต้องยืดแผนการแนะนำรถฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ออกสู่ตลาดมาสักระยะ และคาดว่าฮอนด้าจะส่งรถรุ่นนี้ออกสู่ตลาดหลังจากทดลองติดตั้งชุดอุปกรณ์ซี เอ็นจี และให้ดีลเลอร์ทั่วประเทศไทยทดลองขับรถรุ่นดังกล่าวไปแล้ว
ทั้ง ฮอนด้า แจ๊ซ ไฮบริด และฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี จะถูกผลิตขึ้นจากโรงงานประกอบรถยนต์ที่นิคมอุตสาหกรรมโรจนะ พระนครศรีอยุธยา มีวอร์แรนตีจากฮอนด้าโดยตรง ซึ่งถือว่าพัฒนาการเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการใช้ของผู้บริโภค และแนวโน้มตลาดที่มองหารถยนต์พลังงานทางเลือกเพิ่มขึ้นในปัจจุบัน
ผู้ สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” สำรวจไปยังตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ฮอนด้า ส่วนใหญ่ได้รับคำตอบที่คล้าย ๆ กันว่า ขณะนี้ฮอนด้าหยุดรับจองรถยนต์ฮอนด้า แจ๊ซ และฮอนด้า ซิตี้แล้ว เนื่องจากต้องการเคลียร์ออร์เดอร์ให้กับลูกค้าโดยเฉพาะลูกค้าที่ต้องการได้ รับสิทธิ์คืนภาษีรถคันแรก และเมื่อถามถึงรถยนต์รุ่นใหม่ 2 รุ่น ต่างได้รับคำตอบที่ตรงกันว่า วันนี้ยังไม่มีข้อมูล ทุกอย่างต้องรอประกาศจากฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) เท่านั้น
ก่อน หน้านี้ นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานอาวุโส บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด และกรรมการบริหาร บริษัท เอเชี่ยน ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด กล่าวอีกว่า ฮอนด้าตั้งเป้ายอดขายปีนี้ไว้ที่ 150,000 คัน หรือมากกว่ากับระยะเวลาเพียง 9 เดือน หลังจากโรงงานกลับมาเริ่มดำเนินการผลิต และถือเป็นยอดการจำหน่ายสูงสุดของฮอนด้าด้วย
ขณะที่กำลังการผลิตที่ โรงงานสามารถทำได้สูงสุดถึง 240,000 คันต่อปี แต่ฮอนด้ายังไม่เคยผลิตได้สูงสุดเท่านั้น ดังนั้นหลังจากบริษัทเริ่มกลับมาผลิต คาดว่าจะผลิตได้วันละ 1,000 คัน หรือประมาณ 170,000-180,000 คันในปีนี้
ขอขอบคุณข้อมูล
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Back to top button