THAI LAND

Goodyear เปิดตัวยางรุ่นใหม่ เติมลมได้เองอัตโนมัติ สำหรับรถบรรทุก

หลังจากเปิดตัว Air Maintenance Technology ซึ่งมียางที่สูบลมเองโดยอัตโนมัติเมื่อปลายปีที่แล้ว Goodyear เพิ่งเปิดตัวยางด้วยเทคโนโลยีนี้ สำหรับใช้ในรถบรรทุกเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ

ระบบเทคโนโลยีการบำรุงรักษาอากาศติดตั้งมาตรวัดความดันภายในยาง หากแรงดันลมต่ำกว่ามาตรฐาน ตัวควบคุมจะเปิดลมไปยังปั๊มลมและยางจะเพิ่มขึ้นเมื่อรถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเพราะจะบีบอัดท่อปั๊มลมเพื่อให้อากาศไหลเข้าสู่ยาง เมื่อแรงดันลมยางถึงมาตรฐาน เครื่องปรับลมจะปิดปั๊มลมโดยอัตโนมัติ ซึ่งหมายความว่ารถบรรทุกที่ติดตั้งยางกู๊ดเยียร์ไม่ต้องจอดรถเพื่อเติมลมหรือใช้เกจวัดแรงดันลมยางใดๆ



ความโดดเด่นของยางประเภทนี้ที่เติมลมได้เอง นอกจากจะให้ความสบายแล้ว ยังช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นเพราะแรงดันลมยางจะสม่ำเสมอตลอดการเดินทาง ในขณะเดียวกัน ก็ให้การควบคุมมาตรฐานและอายุการใช้งานยาวนานกว่ายางที่เติมลมน้อยเกินไปหรือเติมลมเกิน

กู๊ดเยียร์ยังกล่าวอีกว่าการใช้ระบบเทคโนโลยีการบำรุงรักษาทางอากาศในรถยนต์เชิงพาณิชย์นั้นซับซ้อนกว่าในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เพราะรถบรรทุกขนาดใหญ่จะใช้แรงดันลมยางที่สูงมาก โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 105 ปอนด์ ในขณะที่รถนั่งเพียง 32 ปอนด์


ข้อมูลมากกว่านี้

Goodyear เปิดตัวยางรุ่นใหม่ เติมลมได้เองอัตโนมัติ สำหรับรถบรรทุก
#Goodyear #เปดตวยางรนใหม #เตมลมไดเองอตโนมต #สำหรบรถบรรทก
[rule_3_plain] #Goodyear #เปดตวยางรนใหม #เตมลมไดเองอตโนมต #สำหรบรถบรรทก

หลังจากแนะนำเทคโนโลยี Air Maintenance Technology ที่มีคุณสมบัติพิเศษคือตัวยางจะเติมลมได้เองโดยอัตโนมัติเมื่อปลายปีที่แล้ว ล่าสุด Goodyear เปิดตัวยางที่มาพร้อมเทคโนโลยีนี้แล้ว สำหรับใช้ในรถบรรทุกเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ

ระบบ Air Maintenance Technology ได้รับการติดตั้งตัววัดแรงดันลมภายในตัวยาง หากแรงดันลมต่ำกว่ามาตรฐาน ตัวเรกูเลเตอร์จะเปิดให้อากาศเข้าสู่ตัวปั๊มลมและลมยางจะเพิ่มขึ้นเมื่อรถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเพราะจะเกิดการบีบอัดท่อปั๊มลมให้อากาศไหลเข้าสู่ตัวยาง เมื่อยางมีแรงดันถึงมาตรฐาน ตัวเรกูเลเตอร์จะปิดตัวปั๊มลมโดยอัตโนมัติ ทำให้รถบรรทุกที่ติดตั้งยาง Goodyear รุ่นนี้ไม่ต้องจอดรถเพื่อเติมลมหรือพึงพาเครื่องวัดลมยางใดๆ

ความโดดเด่นของยางที่เติมลมได้เองประเภทนี้ นอกจากสะดวกสบายแล้ว ยังช่วยเพิ่มความประหยัดเชื้อเพลิงให้ดีขึ้นเพราะลมยางมีความสม่ำเสมอตลอดการเดินทาง ขณะเดียวกันยังให้การควบคุมรถที่ดีตามมาตรฐานและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่ายางที่มีลมยางอ่อนหรือแข็งเกินไป

Goodyear ระบุด้วยว่า การใช้ระบบ Air Maintenance Technology ในรถเชิงพาณิชย์นั้นมีความยุ่งยากซับซ้อนกว่ารถยนต์นั่งทั่วไป เพราะรถบรรทุกขนาดใหญ่จะใช้ลมยางสูงมาก เฉลี่ยอยู่ที่ 105 ปอนด์ ขณะที่รถยนต์นั่งอยู่ที่เพียง 32 ปอนด์เท่านั้น

#Goodyear #เปดตวยางรนใหม #เตมลมไดเองอตโนมต #สำหรบรถบรรทก
[rule_2_plain] #Goodyear #เปดตวยางรนใหม #เตมลมไดเองอตโนมต #สำหรบรถบรรทก
[rule_2_plain] #Goodyear #เปดตวยางรนใหม #เตมลมไดเองอตโนมต #สำหรบรถบรรทก
[rule_3_plain]

#Goodyear #เปดตวยางรนใหม #เตมลมไดเองอตโนมต #สำหรบรถบรรทก

หลังจากแนะนำเทคโนโลยี Air Maintenance Technology ที่มีคุณสมบัติพิเศษคือตัวยางจะเติมลมได้เองโดยอัตโนมัติเมื่อปลายปีที่แล้ว ล่าสุด Goodyear เปิดตัวยางที่มาพร้อมเทคโนโลยีนี้แล้ว สำหรับใช้ในรถบรรทุกเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ

ระบบ Air Maintenance Technology ได้รับการติดตั้งตัววัดแรงดันลมภายในตัวยาง หากแรงดันลมต่ำกว่ามาตรฐาน ตัวเรกูเลเตอร์จะเปิดให้อากาศเข้าสู่ตัวปั๊มลมและลมยางจะเพิ่มขึ้นเมื่อรถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเพราะจะเกิดการบีบอัดท่อปั๊มลมให้อากาศไหลเข้าสู่ตัวยาง เมื่อยางมีแรงดันถึงมาตรฐาน ตัวเรกูเลเตอร์จะปิดตัวปั๊มลมโดยอัตโนมัติ ทำให้รถบรรทุกที่ติดตั้งยาง Goodyear รุ่นนี้ไม่ต้องจอดรถเพื่อเติมลมหรือพึงพาเครื่องวัดลมยางใดๆ

ความโดดเด่นของยางที่เติมลมได้เองประเภทนี้ นอกจากสะดวกสบายแล้ว ยังช่วยเพิ่มความประหยัดเชื้อเพลิงให้ดีขึ้นเพราะลมยางมีความสม่ำเสมอตลอดการเดินทาง ขณะเดียวกันยังให้การควบคุมรถที่ดีตามมาตรฐานและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่ายางที่มีลมยางอ่อนหรือแข็งเกินไป

Goodyear ระบุด้วยว่า การใช้ระบบ Air Maintenance Technology ในรถเชิงพาณิชย์นั้นมีความยุ่งยากซับซ้อนกว่ารถยนต์นั่งทั่วไป เพราะรถบรรทุกขนาดใหญ่จะใช้ลมยางสูงมาก เฉลี่ยอยู่ที่ 105 ปอนด์ ขณะที่รถยนต์นั่งอยู่ที่เพียง 32 ปอนด์เท่านั้น

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button