THAI LAND

Ford Mustang เปิดตัว ประกาศขายอย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทย รับประกันกว่า 5 ปี

ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดตัว ฟอร์ด มัสแตง ครั้งแรกในไทย มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack และ 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack มาพร้อมดีไซน์โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ทรงพลังและช่วงล่างที่เหนือชั้น มาพร้อมการรับประกัน 5 ปี พร้อมค่าแรงและน้ำมันเครื่องฟรี

Ford Mustangs ทั้งสองรุ่นมีการออกแบบที่รวดเร็ว นอกจากรูปทรงภายนอกที่โดดเด่นและเครื่องยนต์ทรงพลังแล้ว Ford Mustang ยังมาพร้อมกับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์อีกด้วย ไฟ LED ที่เหนือชั้น ภายนอก 4 สีให้เลือก และล้ออัลลอยแบบใหม่

เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตรของฟอร์ดได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมเพื่อให้มีกำลังมากขึ้นและรอบสายสีแดงที่สูงกว่าที่เคยเป็นมา ด้วยระบบหัวฉีด 2 ระบบ (Dual-Fuel) ที่รวมระบบฉีดตรงแรงดันสูง (High-Pressure Direct Injection) และระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันต่ำ (Low-Pressure Port Fuel Injection) จึงให้กำลังสูงสุด 460 แรงม้า และแรงบิด 556 นิวตันเมตร ตลอดจนแรงบิดที่เพิ่มขึ้นในช่วงรอบต่ำ เมื่อรวมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดของ Ford แล้ว ก็สามารถส่งมอบประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้สูงถึง 7.8 กิโลเมตร/ลิตร และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 297 กรัม/กม.

นอกจากนี้ ยังมีเครื่องยนต์ EcoBoost 2.3 ลิตร ซึ่งเมื่อจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ให้กำลัง 300 แรงม้า และแรงบิด 440 นิวตันเมตร อัตราการประหยัดน้ำมันอยู่ที่ 10.8 กม./ลิตร และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 217 ก./กม. นอกจากนี้ฟังก์ชั่น Overboost ยังเพิ่มแรงดันอากาศจากเทอร์โบทุกครั้ง ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่เพลิดเพลินไปกับเครื่องยนต์ที่ตอบสนองในทุกอัตราเร่ง

ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของอัตโนมัติ 10 สปีดช่วยให้คุณปรับเครื่องยนต์ตามโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกัน การควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบเรียลไทม์ช่วยให้ปรับเกียร์ได้ตามสถานการณ์ต่างๆ อย่างถูกต้องและรวดเร็ว

รูปลักษณ์ภายนอกของ Ford Mustang โฉบเฉี่ยวและโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น โดยคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ที่จดจำมาตลอด 50 ปีที่ผ่านมาอย่างครบถ้วน ฝากระโปรงหน้าถูกแบนด้วยช่องระบายอากาศในตัวและการออกแบบกระจังหน้าแบบต่ำลง ส่งผลให้ฟอร์ด มัสแตง ใหม่ดูดุดัน โฉบเฉี่ยว และเหมาะกับอากาศพลศาสตร์มากขึ้น

วิศวกรของฟอร์ดยังลดความสูงของส่วนหน้าและเพิ่มขนาดของสปลิตเตอร์หรือสปลิตเตอร์ด้านหน้า เพื่อเพิ่มแรงดัน ในด้านหน้าของรถเพื่อให้สามารถยึดเกาะถนนได้แน่นขึ้น แผงกันชนหลังล้อหน้ายังช่วยให้อากาศถ่ายเทได้ดีขึ้นใต้ท้องรถ ซึ่งจะช่วยลดความต้านทานได้ถึง 3 เปอร์เซ็นต์

กันชนหลังและดิฟฟิวเซอร์แบบใหม่เพิ่มความสปอร์ตให้กับด้านหลังของฟอร์ด มัสแตง ในขณะที่ท่อไอเสียสี่ท่อรองรับขุมพลังของเครื่องยนต์ V8 5.0 ลิตรและสปอยเลอร์ มาตรฐานในรุ่น GT

รุ่น Ford Mustang GT และ EcoBoost มาพร้อมกับ Performance Pack ที่ให้เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปเพื่อให้การขับขี่เข้าโค้งสนุกยิ่งขึ้น ล้ออัลลอยสีดำขนาด 19 นิ้วของทั้งสองรุ่น รวมถึงระบบเบรก Brembo ในรุ่น GT และคุณสมบัติเพิ่มเติมอีกมากมายที่เข้ากับเอกลักษณ์ในการขับขี่ที่สนุกสนาน และยังคงเป็นตำนานที่โดดเด่นมากว่า 50 ปีในสไตล์ของ Ford Mustang เช่นกัน

Electronic Line Lock ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่เผายางหลังได้ง่าย และนอกจากแถบลากแล้ว ระบบนี้ยังมาพร้อมกับชุดมาตรฐานทั้ง 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack และ 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack

วิศวกรของ Ford ได้ยกระดับ Ford Mustang ขึ้นไปอีกขั้นเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจที่สุดเท่าที่เคยมีมา โช้คอัพที่ปรับแต่งใหม่ช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างมั่นคง ในขณะที่ระบบกันสะเทือนได้รับการออกแบบให้แข็งแรงขึ้นด้วยข้อต่อแบบไขว้ แต่ช่วยขจัดการเคลื่อนไหวเมื่อเข้าโค้งโดยไม่จำเป็นซึ่งอาจทำให้ร่างกายบิดเบี้ยวได้ เหล็กกันโคลงที่หนาขึ้นยังช่วยลดการเคลื่อนตัวของตัวถังและช่วยให้ควบคุมรถได้ดีขึ้น



Ford Mustang มาพร้อมโหมดการขับขี่ใหม่ 2 โหมดเพื่อช่วยผู้ขับขี่ในการปรับระบบควบคุมการทรงตัว รูปแบบการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติตอบสนองคันเร่ง พวงมาลัยและโหมดการทำงานปรับระดับเสียงของท่อไอเสีย Active Valve Performance ให้เหมาะกับสภาพการขับขี่ต่างๆ พร้อม 2 โหมดใหม่ นอกเหนือจากโหมดปกติ โหมดสปอร์ต โหมดติดตาม และโหมดหิมะ / พื้นเปียก (หิมะ/ เปียก) คือ:

* โหมดการแข่งรถโดยตรง (Drag Strip) เพื่อประสิทธิภาพการเร่งความเร็วสูงสุดและการแข่งขันในระยะทางสี่ไมล์บนลู่

* My Mode ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกสมรรถนะการขับขี่และการตั้งค่าเสียงไอเสียที่ต้องการได้

เทคโนโลยีการปรับระดับเสียงไอเสียของ Active Valve Performance ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับระดับเสียงไอเสียตามความต้องการในครั้งแรก นอกจากนี้ยังมีโหมดเงียบซึ่งเป็นโหมดที่เป็นมิตรต่อเพื่อนบ้านที่สามารถตั้งค่าให้ปิดเสียงแต่ละไอเสียได้ เพื่อลดการรบกวนเพื่อนบ้านหรือคนในชุมชน โดยเฉพาะเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตรอันทรงพลังในตอนเช้า

เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

ระบบเตือนการชน (Pre-Collision Assist) ที่รวมระบบเบรกฉุกเฉินเข้าไว้ด้วยกัน อัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (AEB) และการตรวจจับยานพาหนะซึ่งออกแบบมาเพื่อลดความรุนแรง และในบางกรณีก็สามารถลดอัตราการชนกับยานพาหนะหรือคนเดินถนนจากด้านหน้ารถได้

Ford Mustang ใหม่มาพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และระบบเตือนระยะห่างเป็นครั้งแรกเพื่อช่วยรักษาระยะห่างที่เหมาะสมจากรถคันหน้า อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีการขับขี่มากมาย เช่น ระบบช่วยควบคุมรถในเลน และแจ้งเตือนเมื่อออกจากช่องสัญญาณซึ่งจะเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกจากเส้นทางโดยไม่ได้ตั้งใจ และช่วยหมุนพวงมาลัยเล็กน้อยเพื่อให้รถกลับเข้าเลน (Lane Keeping System)

แผงหน้าปัด LCD ดิจิตอลขนาด 12 นิ้วจะแสดงข้อมูลที่เหมาะสมสำหรับโหมดการขับขี่แต่ละโหมด คล้ายกับซูเปอร์คาร์อย่าง Ford GT เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดในทุกการขับขี่ การแสดงผลจะเปลี่ยนโดยอัตโนมัติตามโหมดการขับขี่ เมื่อเปิดใช้งานคุณสมบัติ Electronic Line Lock ผู้ขับขี่จะเห็นภาพเคลื่อนไหวของวิดีโอเกมเป็นครั้งแรกบนหน้าจอขนาด 12 นิ้ว

Ford Mustang ใหม่มาพร้อมระบบสื่อสารและความบันเทิงภายใน SYNC 3 ช่วยให้ผู้ขับขี่เชื่อมต่อและควบคุมสมาร์ทโฟน ระบบเสียง ระบบนำทาง และเครื่องปรับอากาศด้วยเสียงและคำสั่ง เมื่อสัมผัสบนหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 8 นิ้ว ระบบ SYNC 3 รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto™

สำหรับการเปิดตัวครั้งนี้ ฟอร์ดได้จัดให้มีการทดสอบระยะสั้น เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ V8 และขับบนวงจรพีระ ความประทับใจแรกในการขับขี่คือรถที่สะดวกสบายและกว้างขวางเหมือนรถบ้าน สถานีแรก ทดสอบอัตราเร่ง 0-100 กำลังเครื่องยนต์ 5.0 ลิตร ไม่มีเทอร์โบ ช่วยในสไตล์รถอเมริกัน เหยียบคันเร่งไว้หลังเบาะ เสียงคำราม สัมผัสได้ถึงพลังที่ขับไปตามสนาม เข้าโค้งเหยียบคันเร่งไปครึ่งทาง ท้ายจะถูกปัดทิ้งเพราะครบรอบแรงบิดมหาศาล ต่อด้วยเครื่อง 2.3 สตาร์ทสเตชั่นแรก ให้อัตราเร่งดีตาม กำลังของเครื่องยนต์ มันจะไม่ดึงมากเท่ากับ V8 อย่างแน่นอน และเสียงที่เบาก็ไม่ทำให้รู้สึกตื่นเต้นเกินไป วิ่งรอบสนาม สิ่งที่เราได้จาก EcoBoot คือรถที่ขับสนุก แต่ไม่เร้าใจเท่ารุ่นพี่

สุดท้ายสำหรับ Ford Mustang อย่างแรกคือผู้บริโภคส่วนใหญ่คงเคยเห็นมันอยู่บนท้องถนนนานแล้ว เนื่องจากเป็นรถที่จำหน่ายโดยผู้นำเข้าอิสระ ไม่ใช้รถจากฟอร์ดประเทศไทย ดังนั้นการรับประกันจะแตกต่างกัน และประเด็นสำคัญคือฟอร์ดไม่รับซ่อมรถยนต์จากผู้นำเข้าอิสระ หากคุณถามว่าเครื่องยนต์ทั้งสองต่างกันหรือไม่ ก็สามารถบอกได้ว่ามันต่างกันอย่างชัดเจน เนื่องจากมันถูกออกแบบมาสำหรับงานที่แตกต่างกัน เครื่องยนต์ 2.3s จึงเน้นไปที่การใช้งานในชีวิตประจำวัน ขับสนุก แต่ขาดความดิบแบบอเมริกัน หากคุณต้องการเครื่องยนต์ V8 แบบดิบๆ นั่นคือคำตอบของคุณ

ราคาเปิดตัวของ Ford Mustangs ทั้งสองรุ่น

* Ford Mustang 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack ราคา 4,799,000 บาท

* Ford Mustang 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack ราคา 3,599,000 บาท

Ford Mustang จำหน่ายในไทย มี 4 สีให้เลือก ได้แก่ Orange Fury Metallic Tri-Coat, Shadow Black Metallic ) Red Race Red and Grey เมทัลลิก (เมทัลลิกเมทัลลิก)

ฟอร์ด มัสแตง เปิดจองแล้วที่ตัวแทนจำหน่ายฟอร์ด มัสแตง 19 แห่ง ในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด

นอกจากนี้ ลูกค้าฟอร์ดมัสแตงใหม่จะได้รับความคุ้มค่าและความสะดวกสบายที่เหนือกว่าด้วยแพ็คเกจ Ford Premium Care ที่มาพร้อมกับการรับประกันรถยนต์สูงสุด 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร พร้อมบริการฟรีค่าแรงและอะไหล่ เช็คระยะ 5 ครั้ง นาน 60 เดือน หรือ 75,000 กิโลเมตร พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี

ตรวจสอบราคารถและโปรโมชั่นใหม่ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถมือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแสดงความคิดเห็นของคุณในฟอรั่ม ออโต้สปิน คลิกที่นี่


ข้อมูลมากกว่านี้

Ford Mustang เปิดตัว ประกาศขายอย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทย รับประกันกว่า 5 ปี
#Ford #Mustang #เปดตว #ประกาศขายอยางเปนทางการครงแรกในประเทศไทย #รบประกนกวา #ป
[rule_3_plain] #Ford #Mustang #เปดตว #ประกาศขายอยางเปนทางการครงแรกในประเทศไทย #รบประกนกวา #ป

 
 

ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดตัว ฟอร์ด มัสแตง เป็นครั้งแรกในประเทศไทย โดยมีวางจำหน่ายสองรุ่น คือ รุ่น 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack และ รุ่น 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack มาพร้อมดีไซน์ที่ปราดเปรียวกว่าเดิม เครื่องยนต์อันทรงพลังและระบบกันสะเทือนที่เหนือกว่า มาด้วยการรับประกัน 5 ปี พร้อมฟรีค่าแรงและน้ำมันเครื่อง

 

ฟอร์ด มัสแตง ทั้ง 2 รุ่นจะเป็นแบบหลังลาด (Fastback) นอกจากรูปทรงภายนอกอันเป็นเอกลักษณ์และเครื่องยนต์อันทรงพลังแล้ว ฟอร์ด มัสแตง ยังมาพร้อมดีไซน์ที่เน้นหลักอากาศพลศาสตร์มากยิ่งขึ้น เทคโนโลยีไฟ LED ที่เหนือชั้น สีภายนอกที่มีให้เลือกมากถึง 4 สี และล้ออัลลอยแบบใหม่

 

เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร ของฟอร์ด ได้รับการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นเพื่อมอบพลังที่มากกว่าและรอบเครื่อง red line ที่สูงกว่าที่เคยมีมา ด้วยระบบหัวฉีดสองระบบ (Dual-Fuel) ที่ผสานระบบไดเร็คอินเจคชั่นแรงดันสูง (High-Pressure Direct Injection) และระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ท่อแบบแรงดันต่ำ (Low-Pressure Port Fuel Injection) จึงมอบพลังสูงสุดถึง 460 แรงม้า และแรงบิด 556 นิวตันเมตร อีกทั้งยังเพิ่มแรงบิดในช่วงรอบเครื่องต่ำ เมื่อผสานกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดของฟอร์ด ยังสามารถมอบประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันได้สูงถึง7.8 กิโลเมตร/ลิตร และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ที่ 297 กรัม/กิโลเมตร

นอกจากนี้ ยังมีเครื่องยนต์อีโค่บูสต์ขนาด 2.3 ลิตร ซึ่งเมื่อใช้งานคู่กับเกียร์ อัตโนมัติ 10 สปีด จะมอบขุมพลัง 300 แรงม้า และแรงบิด 440 นิวตันเมตร ประหยัดน้ำมันได้ 10.8 กิโลเมตร/ลิตร และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ที่ 217 กรัม/กิโลเมตร นอกจากนี้ ฟังก์ชั่น Overboost ยังช่วยเพิ่มแรงดันอากาศจากเทอร์โบทุกครั้งที่ เปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่ได้สนุกสนานกับเครื่องยนต์ที่ตอบสนองได้รวดเร็วดั่งใจในทุกการเร่งเครื่อง

 

ระบบควบคุมอิเล็คทรอนิคของเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ช่วยให้สามารถปรับแต่งเครื่องตามโหมดการขับขี่ต่างๆ ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบเรียลไทม์ช่วยให้สามารถปรับเกียร์ตามสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างถูกต้องและรวดเร็ว

 

รูปลักษณ์ภายนอกของฟอร์ด มัสแตง นั้นปราดเปรียวและโฉบเฉี่ยวยิ่งกว่าเดิม โดยยังคงเอกลักษณ์ที่เป็นที่จดจำตลอด 50 ปีที่ผ่านมาไว้อย่างครบถ้วน ฝากระโปรงหน้าได้รับการปรับให้แบนราบลงพร้อมช่องระบายอากาศในตัวและดีไซน์กระจังหน้าที่ต่ำลง ส่งผลให้ฟอร์ด มัสแตง ใหม่ ดูดุดัน โฉบเฉี่ยว และยังเหมาะกับการขับขี่ตามหลักอากาศพลศาสตร์มากยิ่งขึ้น

 

วิศวกรของฟอร์ดยังปรับลดความสูงของช่วงหน้าและเพิ่มขนาดของสปลิตเตอร์หรือลิ้นหน้า เพื่อเพิ่มแรงกด ในช่วงหน้าของตัวรถให้สามารถยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคงยิ่งขึ้น แผงกันชนด้านหลังล้อหน้ายังช่วยให้อากาศไหลผ่านใต้ตัวรถได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งช่วยลดแรงต้านได้มากถึง 3 เปอร์เซ็นต์

กันชนหลังและดิฟฟิวเซอร์แบบใหม่ช่วยเพิ่มความโฉบเฉี่ยวให้กับด้านท้ายของฟอร์ด มัสแตง ในขณะที่ท่อไอเสีย 4 ท่อพร้อมรองรับความแรงของเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร และมีสปอยเลอร์เป็นมาตรฐานในรุ่น GT

 

ฟอร์ด มัสแตง รุ่น GT และ EcoBoost มาพร้อมชุดแต่ง Performance Pack ที่ให้เฟืองท้ายแบบ Limited-Slip ให้การขับขี่ในโค้งสนุกสนานขึ้น ล้ออัลลอยสีดำขนาด 19 นิ้วในทั้งสองรุ่น รวมถึงระบบเบรค Brembo ในรุ่น GT และฟีเจอร์เสริมอีกมากมายที่เข้ากับเอกลักษณ์ในการขับขี่ที่สนุกสนาน และยังคงตำนานอันโดดเด่นกว่า 50 ปี ในแบบฉบับของฟอร์ด มัสแตง ได้เป็นอย่างดี

 

ระบบ Electronic Line Lock ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเบิร์นยางคู่หลังได้อย่างง่ายดาย และพร้อมกับการแข่งทางตรง (drag strip) ซึ่งระบบนี้ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทั้งในรุ่น 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack และรุ่น 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack

วิศวกรของฟอร์ดได้ทำการพัฒนาสมรรถนะการขับขี่ของฟอร์ด มัสแตง ไปอีกขั้นเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจที่สุดเท่าที่เคยมีมา โช้คอัพที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างมั่นคง ในขณะที่ช่วงล่างได้รับการออกแบบให้แข็งแกร่งขึ้นด้วยข้อต่อแบบ Cross-Axis ช่วยลดการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็นในการเข้าโค้งที่สามารถนำไปสู่การบิดของตัวถังได้ เหล็กกันโคลงที่หนาขึ้นยังช่วยลดอาการโคลง (body-roll) และช่วยให้ควบคุมรถได้เฉียบคมยิ่งขึ้น

ฟอร์ด มัสแตง มาพร้อมโหมดการขับขี่ใหม่ 2 โหมด เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับการควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว การตอบสนองของคันเร่ง รูปแบบการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ พวงมาลัยและการทำงานโหมดปรับระดับความดังของชุดท่อไอเสีย Active Valve Performance Exhaust ให้เหมาะกับการขับขี่แบบต่างๆ โดยมี 2 โหมดใหม่ นอกจากโหมดปกติ (Normal) โหมดสปอร์ต (Sport) โหมดแทร็ค (Track) และโหมดหิมะ/พื้นเปียก (Snow/Wet) คือ:

* โหมดแข่งทางตรง (Drag Strip) เพื่อประสิทธิภาพอัตราเร่งสูงสุด และการแข่งขันแบบควอเตอร์ไมล์ในสนามแข่ง

* โหมด My Mode ให้ผู้ขับขี่ได้เลือกตั้งค่าสมรรถนะการขับขี่และเสียงท่อไอเสียได้ตามต้องการ

เทคโนโลยีปรับระดับความดังท่อไอเสีย Active Valve Performance Exhaust ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับความดังเสียงของท่อไอเสียได้ตามความต้องการเป็นครั้งแรก นอกจากนี้ ยังมี Quiet Mode โหมดที่เป็นมิตรต่อเพื่อนบ้านสามารถตั้งค่าให้ท่อไอเสียเงียบได้ในแต่ละช่วงเวลา เพื่อลดการรบกวนเพื่อนบ้านหรือผู้คนในชุมชน โดยเฉพาะตอนที่สตาร์ทเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร อันทรงพลังในตอนเช้าตรู่

 

เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและสะดวกสบาย

ระบบเตือนการชน (Pre-Collision Assist) ที่ผสานระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน อัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (AEB) และระบบตรวจจับยานพาหนะ (Vehicle Detection) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความรุนแรง และในบางกรณียังสามารถลดอัตราการชนยานพาหนะหรือคนเดินถนนจากด้านหน้ารถได้

 

ฟอร์ด มัสแตง ใหม่ มาพร้อมระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) และระบบแจ้งเตือนระยะห่าง (Distance Alert) เป็นครั้งแรก ช่วยรักษาระยะห่างที่เหมาะสมจากรถคันหน้า นอกจากนี้ ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีช่วยในการขับขี่อีกมากมาย เช่น ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง และแจ้งเตือนเมื่อออกนอกช่องทาง ซึ่งทำการเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเส้นทางโดยไม่ตั้งใจ และช่วยหักพวงมาลัยเล็กน้อยเพื่อนำรถกลับเข้าสู่ช่องทาง (Lane Keeping System)

แผงหน้าปัดแสดงผลดิจิตอล LCD ขนาด 12 นิ้ว จะแสดงข้อมูลที่เหมาะสมกับโหมดขับขี่แต่ละโหมด คล้ายกับที่มีในรถซุปเปอร์คาร์ อย่างรถฟอร์ด จีที เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่สัมผัสประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในทุกการขับขี่ โดยการแสดงผลจะเปลี่ยนตามโหมดขับขี่โดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ เมื่อใช้งานฟีเจอร์ Electronic Line Lock ผู้ขับขี่ยังจะเห็นแอนนิเมชั่นแบบวิดีโอเกมเป็นครั้งแรกบนหน้าจอ 12 นิ้วอีกด้วย

 

ฟอร์ด มัสแตง ใหม่ มาพร้อมระบบสื่อสารและความบันเทิงภายใน SYNC 3 ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อและควบคุมสมาร์ทโฟน ระบบเสียง ระบบนำทางและระบบปรับอากาศด้วยการสั่งงานด้วยเสียงและการสั่งงานด้วยการสัมผัสบนหน้าจอทัชสกรีนกลางขนาด 8 นิ้ว โดยระบบ SYNC 3 รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto™

สำหรับการเปิดตัวในครั้งนี้ทางฟอร์ดได้จัดให้มีการทดสอบในแบบสั้นๆ  เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ V8 กับการขับในสนามพีระ สัมผัสแรกในการขับขี่เป็นรถที่นั่งสบายมีความกว้างขวางเหมือนรถบ้าน สถานีแรกทดสอบอัตราเร่ง 0-100 พลังเครื่องยนต์ 5.0 ลิตร ไม่มีเทอร์โบ ช่วยในแบบรถอเมริกัน กระแทรกคันเร่งหลังติดเบาะ เสียงที่คำรามออกมานั้น รู้สึกได้ถึงพลังอันเหลือเฟือ ขับขี่ไปตามสนาม ถึงโค้งกระแทกคันเร่งครึ่งเดียว ท้ายจะกวาดออกให้ได้เพราะด้วย แรงบิดอันมหาสาร ครบรอบ ต่อด้วยเครื่องยนต์ 2.3 เริ่มสถานีแรก ให้อัตราเร่งที่ดีตามกำลังเครื่องยนต์ แน่นอนมันจะดึงไม่เท่า V8 และเสียงที่เงียบทำให้รู้สึกไม่ตื่นเต้นมากนัก วิ่งไปตามรอบสนาม สิ่งที่ได้สำหรับ EcoBoot เป็นรถที่ขับสนุกแต่ก็จะไม่เร้าใจเท่ารุ่นพี่

                สุดท้ายสำหรับ ฟอร์ด มัสแตง สิ่งแรกคือผู้บริโภคส่วนใหญ่อาจจะเห็นกันมานานแล้วตามท้องถนน เนื่องจากเป็นรถที่จัดจำหน่ายโดยผู้นำเข้าอิสระ ไม่ใช้รถจากฟอร์ดประเทศไทย ดังนั้นการรับประกันก็จะต่างกัน และประเด็นที่สำคัญคือ ฟอร์ดไม่รับซ่อมรถจากผู้นำเข้าอิสระ ถ้าถามว่าเครื่องยนต์ 2 ตัวต่างกันไหมบอกได้เลยว่าต่างกันชัดเจน เพราะว่ามันถูกออกแบบให้งานที่ต่างกัน เครื่อง 2.3สิตร นั้นเน้นการใช้งานได้ทุกวันขับสนุกแต่ขาดความดิบแบบ อเมริกัน ถ้าคุณต้องการความดิบเถือน เครื่องยนต์  V8 นั้นจะเป็นคำตอบให้คุณ

ราคาจำหน่ายช่วงเปิดตัว สำหรับฟอร์ด มัสแตง ทั้งสองรุ่น

* ฟอร์ด มัสแตง 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack ราคา 4,799,000 บาท

* ฟอร์ด มัสแตง 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack ราคา 3,599,000 บาท

ฟอร์ด มัสแตง ที่จำหน่ายในประเทศไทย มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี คือ สีส้ม ออเรนจ์ ฟิวรี่ เมทัลลิค ไตร-โค้ท (Orange Fury Metallic Tri-Coat) สีดำชาโดว์ แบล็ค เมทัลลิค (Shadow Black Metallic) สีแดง เรซ เรด (Race Red) และ สีเทา แมคเนติค เมทัลลิค (Magnetic Metallic)

ฟอร์ด มัสแตงพร้อมให้ลูกค้าจองแล้ว ณ ผู้จำหน่ายฟอร์ด มัสแตง อย่างเป็นทางการ 19 แห่ง ทั้งในกรุงเทพ และต่างจังหวัด

 

นอกจากนี้ ลูกค้าฟอร์ด มัสแตง ใหม่ จะได้รับความคุ้มค่าและความสะดวกสบายที่เหนือกว่า ด้วยแพ็กเก็จ ฟอร์ด พรีเมี่ยม แคร์ ที่มาพร้อมการรับประกันคุณภาพรถนานสูงสุดถึง 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร พร้อมบริการฟรีค่าแรงและค่าอะไหล่ในการตรวจเช็คตามระยะ 5 ครั้ง ยาวนานถึง 60 เดือน หรือ 75,000 กิโลเมตร อีกทั้งบริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง เป็นเวลา 5 ปี

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

#Ford #Mustang #เปดตว #ประกาศขายอยางเปนทางการครงแรกในประเทศไทย #รบประกนกวา #ป
[rule_2_plain] #Ford #Mustang #เปดตว #ประกาศขายอยางเปนทางการครงแรกในประเทศไทย #รบประกนกวา #ป
[rule_2_plain] #Ford #Mustang #เปดตว #ประกาศขายอยางเปนทางการครงแรกในประเทศไทย #รบประกนกวา #ป
[rule_3_plain]

#Ford #Mustang #เปดตว #ประกาศขายอยางเปนทางการครงแรกในประเทศไทย #รบประกนกวา #ป

 
 

ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดตัว ฟอร์ด มัสแตง เป็นครั้งแรกในประเทศไทย โดยมีวางจำหน่ายสองรุ่น คือ รุ่น 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack และ รุ่น 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack มาพร้อมดีไซน์ที่ปราดเปรียวกว่าเดิม เครื่องยนต์อันทรงพลังและระบบกันสะเทือนที่เหนือกว่า มาด้วยการรับประกัน 5 ปี พร้อมฟรีค่าแรงและน้ำมันเครื่อง

 

ฟอร์ด มัสแตง ทั้ง 2 รุ่นจะเป็นแบบหลังลาด (Fastback) นอกจากรูปทรงภายนอกอันเป็นเอกลักษณ์และเครื่องยนต์อันทรงพลังแล้ว ฟอร์ด มัสแตง ยังมาพร้อมดีไซน์ที่เน้นหลักอากาศพลศาสตร์มากยิ่งขึ้น เทคโนโลยีไฟ LED ที่เหนือชั้น สีภายนอกที่มีให้เลือกมากถึง 4 สี และล้ออัลลอยแบบใหม่

 

เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร ของฟอร์ด ได้รับการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นเพื่อมอบพลังที่มากกว่าและรอบเครื่อง red line ที่สูงกว่าที่เคยมีมา ด้วยระบบหัวฉีดสองระบบ (Dual-Fuel) ที่ผสานระบบไดเร็คอินเจคชั่นแรงดันสูง (High-Pressure Direct Injection) และระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ท่อแบบแรงดันต่ำ (Low-Pressure Port Fuel Injection) จึงมอบพลังสูงสุดถึง 460 แรงม้า และแรงบิด 556 นิวตันเมตร อีกทั้งยังเพิ่มแรงบิดในช่วงรอบเครื่องต่ำ เมื่อผสานกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดของฟอร์ด ยังสามารถมอบประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันได้สูงถึง7.8 กิโลเมตร/ลิตร และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ที่ 297 กรัม/กิโลเมตร

นอกจากนี้ ยังมีเครื่องยนต์อีโค่บูสต์ขนาด 2.3 ลิตร ซึ่งเมื่อใช้งานคู่กับเกียร์ อัตโนมัติ 10 สปีด จะมอบขุมพลัง 300 แรงม้า และแรงบิด 440 นิวตันเมตร ประหยัดน้ำมันได้ 10.8 กิโลเมตร/ลิตร และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ที่ 217 กรัม/กิโลเมตร นอกจากนี้ ฟังก์ชั่น Overboost ยังช่วยเพิ่มแรงดันอากาศจากเทอร์โบทุกครั้งที่ เปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่ได้สนุกสนานกับเครื่องยนต์ที่ตอบสนองได้รวดเร็วดั่งใจในทุกการเร่งเครื่อง

 

ระบบควบคุมอิเล็คทรอนิคของเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ช่วยให้สามารถปรับแต่งเครื่องตามโหมดการขับขี่ต่างๆ ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบเรียลไทม์ช่วยให้สามารถปรับเกียร์ตามสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างถูกต้องและรวดเร็ว

 

รูปลักษณ์ภายนอกของฟอร์ด มัสแตง นั้นปราดเปรียวและโฉบเฉี่ยวยิ่งกว่าเดิม โดยยังคงเอกลักษณ์ที่เป็นที่จดจำตลอด 50 ปีที่ผ่านมาไว้อย่างครบถ้วน ฝากระโปรงหน้าได้รับการปรับให้แบนราบลงพร้อมช่องระบายอากาศในตัวและดีไซน์กระจังหน้าที่ต่ำลง ส่งผลให้ฟอร์ด มัสแตง ใหม่ ดูดุดัน โฉบเฉี่ยว และยังเหมาะกับการขับขี่ตามหลักอากาศพลศาสตร์มากยิ่งขึ้น

 

วิศวกรของฟอร์ดยังปรับลดความสูงของช่วงหน้าและเพิ่มขนาดของสปลิตเตอร์หรือลิ้นหน้า เพื่อเพิ่มแรงกด ในช่วงหน้าของตัวรถให้สามารถยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคงยิ่งขึ้น แผงกันชนด้านหลังล้อหน้ายังช่วยให้อากาศไหลผ่านใต้ตัวรถได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งช่วยลดแรงต้านได้มากถึง 3 เปอร์เซ็นต์

กันชนหลังและดิฟฟิวเซอร์แบบใหม่ช่วยเพิ่มความโฉบเฉี่ยวให้กับด้านท้ายของฟอร์ด มัสแตง ในขณะที่ท่อไอเสีย 4 ท่อพร้อมรองรับความแรงของเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร และมีสปอยเลอร์เป็นมาตรฐานในรุ่น GT

 

ฟอร์ด มัสแตง รุ่น GT และ EcoBoost มาพร้อมชุดแต่ง Performance Pack ที่ให้เฟืองท้ายแบบ Limited-Slip ให้การขับขี่ในโค้งสนุกสนานขึ้น ล้ออัลลอยสีดำขนาด 19 นิ้วในทั้งสองรุ่น รวมถึงระบบเบรค Brembo ในรุ่น GT และฟีเจอร์เสริมอีกมากมายที่เข้ากับเอกลักษณ์ในการขับขี่ที่สนุกสนาน และยังคงตำนานอันโดดเด่นกว่า 50 ปี ในแบบฉบับของฟอร์ด มัสแตง ได้เป็นอย่างดี

 

ระบบ Electronic Line Lock ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเบิร์นยางคู่หลังได้อย่างง่ายดาย และพร้อมกับการแข่งทางตรง (drag strip) ซึ่งระบบนี้ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทั้งในรุ่น 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack และรุ่น 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack

วิศวกรของฟอร์ดได้ทำการพัฒนาสมรรถนะการขับขี่ของฟอร์ด มัสแตง ไปอีกขั้นเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจที่สุดเท่าที่เคยมีมา โช้คอัพที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างมั่นคง ในขณะที่ช่วงล่างได้รับการออกแบบให้แข็งแกร่งขึ้นด้วยข้อต่อแบบ Cross-Axis ช่วยลดการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็นในการเข้าโค้งที่สามารถนำไปสู่การบิดของตัวถังได้ เหล็กกันโคลงที่หนาขึ้นยังช่วยลดอาการโคลง (body-roll) และช่วยให้ควบคุมรถได้เฉียบคมยิ่งขึ้น

ฟอร์ด มัสแตง มาพร้อมโหมดการขับขี่ใหม่ 2 โหมด เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับการควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว การตอบสนองของคันเร่ง รูปแบบการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ พวงมาลัยและการทำงานโหมดปรับระดับความดังของชุดท่อไอเสีย Active Valve Performance Exhaust ให้เหมาะกับการขับขี่แบบต่างๆ โดยมี 2 โหมดใหม่ นอกจากโหมดปกติ (Normal) โหมดสปอร์ต (Sport) โหมดแทร็ค (Track) และโหมดหิมะ/พื้นเปียก (Snow/Wet) คือ:

* โหมดแข่งทางตรง (Drag Strip) เพื่อประสิทธิภาพอัตราเร่งสูงสุด และการแข่งขันแบบควอเตอร์ไมล์ในสนามแข่ง

* โหมด My Mode ให้ผู้ขับขี่ได้เลือกตั้งค่าสมรรถนะการขับขี่และเสียงท่อไอเสียได้ตามต้องการ

เทคโนโลยีปรับระดับความดังท่อไอเสีย Active Valve Performance Exhaust ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับความดังเสียงของท่อไอเสียได้ตามความต้องการเป็นครั้งแรก นอกจากนี้ ยังมี Quiet Mode โหมดที่เป็นมิตรต่อเพื่อนบ้านสามารถตั้งค่าให้ท่อไอเสียเงียบได้ในแต่ละช่วงเวลา เพื่อลดการรบกวนเพื่อนบ้านหรือผู้คนในชุมชน โดยเฉพาะตอนที่สตาร์ทเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร อันทรงพลังในตอนเช้าตรู่

 

เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและสะดวกสบาย

ระบบเตือนการชน (Pre-Collision Assist) ที่ผสานระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน อัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (AEB) และระบบตรวจจับยานพาหนะ (Vehicle Detection) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความรุนแรง และในบางกรณียังสามารถลดอัตราการชนยานพาหนะหรือคนเดินถนนจากด้านหน้ารถได้

 

ฟอร์ด มัสแตง ใหม่ มาพร้อมระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) และระบบแจ้งเตือนระยะห่าง (Distance Alert) เป็นครั้งแรก ช่วยรักษาระยะห่างที่เหมาะสมจากรถคันหน้า นอกจากนี้ ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีช่วยในการขับขี่อีกมากมาย เช่น ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง และแจ้งเตือนเมื่อออกนอกช่องทาง ซึ่งทำการเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเส้นทางโดยไม่ตั้งใจ และช่วยหักพวงมาลัยเล็กน้อยเพื่อนำรถกลับเข้าสู่ช่องทาง (Lane Keeping System)

แผงหน้าปัดแสดงผลดิจิตอล LCD ขนาด 12 นิ้ว จะแสดงข้อมูลที่เหมาะสมกับโหมดขับขี่แต่ละโหมด คล้ายกับที่มีในรถซุปเปอร์คาร์ อย่างรถฟอร์ด จีที เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่สัมผัสประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในทุกการขับขี่ โดยการแสดงผลจะเปลี่ยนตามโหมดขับขี่โดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ เมื่อใช้งานฟีเจอร์ Electronic Line Lock ผู้ขับขี่ยังจะเห็นแอนนิเมชั่นแบบวิดีโอเกมเป็นครั้งแรกบนหน้าจอ 12 นิ้วอีกด้วย

 

ฟอร์ด มัสแตง ใหม่ มาพร้อมระบบสื่อสารและความบันเทิงภายใน SYNC 3 ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อและควบคุมสมาร์ทโฟน ระบบเสียง ระบบนำทางและระบบปรับอากาศด้วยการสั่งงานด้วยเสียงและการสั่งงานด้วยการสัมผัสบนหน้าจอทัชสกรีนกลางขนาด 8 นิ้ว โดยระบบ SYNC 3 รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto™

สำหรับการเปิดตัวในครั้งนี้ทางฟอร์ดได้จัดให้มีการทดสอบในแบบสั้นๆ  เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ V8 กับการขับในสนามพีระ สัมผัสแรกในการขับขี่เป็นรถที่นั่งสบายมีความกว้างขวางเหมือนรถบ้าน สถานีแรกทดสอบอัตราเร่ง 0-100 พลังเครื่องยนต์ 5.0 ลิตร ไม่มีเทอร์โบ ช่วยในแบบรถอเมริกัน กระแทรกคันเร่งหลังติดเบาะ เสียงที่คำรามออกมานั้น รู้สึกได้ถึงพลังอันเหลือเฟือ ขับขี่ไปตามสนาม ถึงโค้งกระแทกคันเร่งครึ่งเดียว ท้ายจะกวาดออกให้ได้เพราะด้วย แรงบิดอันมหาสาร ครบรอบ ต่อด้วยเครื่องยนต์ 2.3 เริ่มสถานีแรก ให้อัตราเร่งที่ดีตามกำลังเครื่องยนต์ แน่นอนมันจะดึงไม่เท่า V8 และเสียงที่เงียบทำให้รู้สึกไม่ตื่นเต้นมากนัก วิ่งไปตามรอบสนาม สิ่งที่ได้สำหรับ EcoBoot เป็นรถที่ขับสนุกแต่ก็จะไม่เร้าใจเท่ารุ่นพี่

                สุดท้ายสำหรับ ฟอร์ด มัสแตง สิ่งแรกคือผู้บริโภคส่วนใหญ่อาจจะเห็นกันมานานแล้วตามท้องถนน เนื่องจากเป็นรถที่จัดจำหน่ายโดยผู้นำเข้าอิสระ ไม่ใช้รถจากฟอร์ดประเทศไทย ดังนั้นการรับประกันก็จะต่างกัน และประเด็นที่สำคัญคือ ฟอร์ดไม่รับซ่อมรถจากผู้นำเข้าอิสระ ถ้าถามว่าเครื่องยนต์ 2 ตัวต่างกันไหมบอกได้เลยว่าต่างกันชัดเจน เพราะว่ามันถูกออกแบบให้งานที่ต่างกัน เครื่อง 2.3สิตร นั้นเน้นการใช้งานได้ทุกวันขับสนุกแต่ขาดความดิบแบบ อเมริกัน ถ้าคุณต้องการความดิบเถือน เครื่องยนต์  V8 นั้นจะเป็นคำตอบให้คุณ

ราคาจำหน่ายช่วงเปิดตัว สำหรับฟอร์ด มัสแตง ทั้งสองรุ่น

* ฟอร์ด มัสแตง 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack ราคา 4,799,000 บาท

* ฟอร์ด มัสแตง 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack ราคา 3,599,000 บาท

ฟอร์ด มัสแตง ที่จำหน่ายในประเทศไทย มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี คือ สีส้ม ออเรนจ์ ฟิวรี่ เมทัลลิค ไตร-โค้ท (Orange Fury Metallic Tri-Coat) สีดำชาโดว์ แบล็ค เมทัลลิค (Shadow Black Metallic) สีแดง เรซ เรด (Race Red) และ สีเทา แมคเนติค เมทัลลิค (Magnetic Metallic)

ฟอร์ด มัสแตงพร้อมให้ลูกค้าจองแล้ว ณ ผู้จำหน่ายฟอร์ด มัสแตง อย่างเป็นทางการ 19 แห่ง ทั้งในกรุงเทพ และต่างจังหวัด

 

นอกจากนี้ ลูกค้าฟอร์ด มัสแตง ใหม่ จะได้รับความคุ้มค่าและความสะดวกสบายที่เหนือกว่า ด้วยแพ็กเก็จ ฟอร์ด พรีเมี่ยม แคร์ ที่มาพร้อมการรับประกันคุณภาพรถนานสูงสุดถึง 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร พร้อมบริการฟรีค่าแรงและค่าอะไหล่ในการตรวจเช็คตามระยะ 5 ครั้ง ยาวนานถึง 60 เดือน หรือ 75,000 กิโลเมตร อีกทั้งบริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง เป็นเวลา 5 ปี

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button