THAI LAND

Ford เปิดตัว 2019 Ranger พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ 2.0L Ecoblue สำหรับประเทศในยุโรป

Ford ได้เปิดตัวรถกระบะ Ranger ยอดนิยมในยุโรปด้วยเครื่องยนต์หัวใจใหม่ที่ประหยัดน้ำมันและอัดแน่นไปด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

ฟอร์ดเรนเจอร์ การปรับโฉมใหม่นี้ยังได้รับเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบ EcoBlue ขนาด 2.0 ลิตรอีกด้วย ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 9 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงการเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดใหม่ด้วยเช่นกัน

เครื่องยนต์ EcoBlue ใหม่มีให้เลือกสามตัวเลือกย่อย เริ่มต้นด้วยเกียร์ธรรมดาที่ให้กำลัง 128 แรงม้าและแรงบิด 250 ปอนด์-ฟุต อีก 2 รุ่นที่เหลือให้กำลัง 167 แรงม้าและแรงบิด 309 ปอนด์-ฟุต

Ford ได้เปลี่ยน TDCi 3.2 ลิตรเป็นเครื่องยนต์ EcoBlue Bi-Turbo ซึ่งเหมือนกับ Ranger Raptor ตัวท็อปที่ให้กำลัง 210 แรงม้าและแรงบิด 368 ปอนด์-ฟุต เพิ่มขึ้นจากเครื่องยนต์ 3.2 ลิตรเดิมเป็น 13 แรงม้า และแรงบิด 22 ปอนด์-ฟุต รุ่นย่อยทั้งหมดมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐาน

ฟอร์ดยังกล่าวถึง Ranger ใหม่ว่าเป็นหนึ่งในรถกระบะออฟโรดที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ มีปีนเขา 29 องศาและมุมลุย 21 องศา สามารถลุยน้ำ 800 มม. มากที่สุดในเซกเมนต์และประสิทธิภาพที่น่าประทับใจที่สุดในกลุ่ม ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 3,500 กก. และรับน้ำหนักสูงสุด 1,252 กก.



2019 Ford Ranger นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องแรกในกลุ่มนี้ที่ติดตั้งระบบเตือนการชนล่วงหน้าพร้อมการตรวจจับคนเดินถนนและการจำกัดความเร็วอัจฉริยะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีระบบช่วยจอดเป็นอุปกรณ์เสริม ระบบอื่นๆ เช่น การเตือนเมื่อขับรถออกนอกเลนและช่วยดึงรถกลับเข้าเลนเดิม ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมระบบเตือนการจราจร รวมถึงระบบจดจำป้ายจราจร

สำหรับการออกแบบมีการเปลี่ยนแปลงจากรูปลักษณ์ก่อนหน้านี้ไม่ว่าจะเป็นกันชนหน้าแบบปรับได้ใหม่ กระจังหน้าใหม่และสีพรีเมียมใหม่ เช่น Diffused Silver และ Blue Lightning ในขณะที่รุ่นที่มีราคาสูงกว่าจะมีไฟหน้าซีนอนและไฟ LED DRL

ภายในใช้สีที่โฉบเฉี่ยวและมีมิติ โดย Ranger Limited จะได้รับเบาะหนังสีดำพร้อมล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว นอกจากนี้ยังเป็นครั้งแรกที่ 2019 Ranger จะใช้ระบบ KeyFree ของ Ford และปุ่ม Start ระบบอินโฟเทนเมนท์ SYNC3 ประกอบไปด้วย 8- หน้าจอขนาดนิ้วรองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto

ในรุ่น Wildtrak ใช้ Sabre Orange แบบพิเศษตัดกันกระจังหน้าไททาเนียมและช่องดักอากาศภายนอก ภายใน Wildtrak ลูกค้าสามารถเลือกเบาะหนังซาตินสีเข้ม และกราฟิก Wildtrak บางส่วน

2019 Ford Ranger จะเริ่มขายในกลางปีนี้ในประเทศแถบยุโรป

ตรวจสอบราคารถและโปรโมชั่นใหม่ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถมือสอง เชิญที่นี่
หากต้องการแบ่งปันความคิดเห็นของคุณในฟอรัม Autospinn คลิกที่นี่


ข้อมูลมากกว่านี้

Ford เปิดตัว 2019 Ranger พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ 2.0L Ecoblue สำหรับประเทศในยุโรป
#Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป
[rule_3_plain] #Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป

Ford เปิดตัวรถกระบะยอดนิยมอย่าง Ranger ในยุโรปพร้อมกับเครื่องยนต์หัวใจใหม่ซึ่งประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้นพร้อมอัดแน่นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

Ford Ranger โฉมใหม่ปรับหน้านี้ยังใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ดีเซล EcoBlue สี่สูบอีกด้วย ซึ่งประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 9 เปอร์เซนต์รวมถึงการเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดแบบใหม่อีกด้วย

เครื่องยนต์ EcoBlue ใหม่นี้ยังมีให้เลือกอีกสามทางเลือกย่อยลงไปอีก เริ่มจากแบบเกียร์ธรรมดาให้กำลัง 128 แรงม้าและแรงบิด 250 ปอนด์-ฟุต ส่วนอีกสองรุ่นที่เหลือ ให้กำลัง 167 แรงม้าและแรงบิด 309 ปอนด์-ฟุต

Ford เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ 3.2 ลิตร TDCi ด้วยเครื่องยนต์ EcoBlue พร้อม Bi-Turbo ซึ่งเป็นตัวเดียวกันกับ Ranger Raptor ในรุ่นท็อปสุด Ranger ให้กำลัง 210 แรงม้าและแรงบิด 368 ปอนด์-ฟุต เพิ่มจากเครื่องยนต์เดิม 3.2 ลิตร ถึง 13 แรงม้าและแรงบิด 22 ปอนด์-ฟุต ทุกรุ่นย่อยใช้ระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Ford กล่าวถึง Ranger ใหม่นี้ด้วยว่าเป็นหนึ่งในรถกระบะออฟโรดที่ลงตัวที่สุดในกลุ่มเซกเมนต์เดียวกัน  มีมุมไต่ 29 องศา และมุมจาก 21 องศา สามารถลุยน้ำได้ลึกถึง 800 มิลลิเมตรซึ่งมากที่สุดในกลุ่มและความสามารถในการลากจูงถึง 3,500 กิโลกรัมและรับน้ำหนักได้มากถึง 1,252 กิโลกรัม

2019 Ford Ranger ยังถือเป็นกระบะรุ่นแรกในกลุ่มที่ได้รับการติดตั้งระบบเตือนก่อนการชนพร้อมกับระบบตรวจคนเดินข้างทางและระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีระบบช่วยถอยหลังเข้าจอดเป็นอุปกรณ์เสริม ส่วนระบบอื่นๆอย่างเช่นการเตือนเมื่อขับออกนอกเลนและช่วยดึงรถให้กลับมาอยู่เลนเดิม ระบบช่วยควบคุมความเร็วให้เหมาะสมกับการจราจรอัตโนมัติพร้อมการเตือนระยะด้านหน้า ระบบจดจำสัญญาณป้ายจราจรถูกใส่เข้ามาด้วย

ส่วนด้านดีไซน์มีการเปลี่ยนไปจากโฉมก่อนไม่ว่าจะเป็นกันชนหน้าปรับใหม่ กระจังหน้าใหม่และสีใหม่แบบพรีเมียมอย่างเช่นสีเงิน Diffused Silver และสีน้ำเงิน Blue Lightning ส่วนในรุ่นที่มีราคาสูงขึ้นจะติดตั้งไฟหน้าแบบซีนอนและไฟ DRL แบบ LED

ส่วนการตกแต่งด้านในใช้สีที่เงาและมีมิติ โดยในรุ่น Ranger Limited ใช้เบาะหนังสีดำพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 17” นอกจากนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ 2019 Ranger จะใช้ระบบ Ford’s KeyFree และปุ่ม Start อีกด้วย เชื่อมต่อระบบอินโฟเทนเมนท์ SYNC3 หน้าจอขนาด 8 นิ้วรองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto

ในรุ่น Wildtrak ใช้สีส้มพิเศษ Saber Orange ตัดกับกระจังหน้าตกแต่งแบบไทเทเนียมและช่องรับอากาศด้านนอก ส่วนด้านในของ Wildtrak ลูกค้าสามารถเลือกเบาะหนังลายซาตินสีเข้มและบางส่วนใช้เป็นหนังปั้มกราฟฟิค Wildtrak

2019 Ford Ranger จะเริ่มวางจำหน่ายในกลางปีนี้ในประเทศกลุ่มยุโรป

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

#Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป
[rule_2_plain] #Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป
[rule_2_plain] #Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป
[rule_3_plain]

#Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป

Ford เปิดตัวรถกระบะยอดนิยมอย่าง Ranger ในยุโรปพร้อมกับเครื่องยนต์หัวใจใหม่ซึ่งประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้นพร้อมอัดแน่นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

Ford Ranger โฉมใหม่ปรับหน้านี้ยังใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ดีเซล EcoBlue สี่สูบอีกด้วย ซึ่งประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 9 เปอร์เซนต์รวมถึงการเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดแบบใหม่อีกด้วย

เครื่องยนต์ EcoBlue ใหม่นี้ยังมีให้เลือกอีกสามทางเลือกย่อยลงไปอีก เริ่มจากแบบเกียร์ธรรมดาให้กำลัง 128 แรงม้าและแรงบิด 250 ปอนด์-ฟุต ส่วนอีกสองรุ่นที่เหลือ ให้กำลัง 167 แรงม้าและแรงบิด 309 ปอนด์-ฟุต

Ford เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ 3.2 ลิตร TDCi ด้วยเครื่องยนต์ EcoBlue พร้อม Bi-Turbo ซึ่งเป็นตัวเดียวกันกับ Ranger Raptor ในรุ่นท็อปสุด Ranger ให้กำลัง 210 แรงม้าและแรงบิด 368 ปอนด์-ฟุต เพิ่มจากเครื่องยนต์เดิม 3.2 ลิตร ถึง 13 แรงม้าและแรงบิด 22 ปอนด์-ฟุต ทุกรุ่นย่อยใช้ระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Ford กล่าวถึง Ranger ใหม่นี้ด้วยว่าเป็นหนึ่งในรถกระบะออฟโรดที่ลงตัวที่สุดในกลุ่มเซกเมนต์เดียวกัน  มีมุมไต่ 29 องศา และมุมจาก 21 องศา สามารถลุยน้ำได้ลึกถึง 800 มิลลิเมตรซึ่งมากที่สุดในกลุ่มและความสามารถในการลากจูงถึง 3,500 กิโลกรัมและรับน้ำหนักได้มากถึง 1,252 กิโลกรัม

2019 Ford Ranger ยังถือเป็นกระบะรุ่นแรกในกลุ่มที่ได้รับการติดตั้งระบบเตือนก่อนการชนพร้อมกับระบบตรวจคนเดินข้างทางและระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีระบบช่วยถอยหลังเข้าจอดเป็นอุปกรณ์เสริม ส่วนระบบอื่นๆอย่างเช่นการเตือนเมื่อขับออกนอกเลนและช่วยดึงรถให้กลับมาอยู่เลนเดิม ระบบช่วยควบคุมความเร็วให้เหมาะสมกับการจราจรอัตโนมัติพร้อมการเตือนระยะด้านหน้า ระบบจดจำสัญญาณป้ายจราจรถูกใส่เข้ามาด้วย

ส่วนด้านดีไซน์มีการเปลี่ยนไปจากโฉมก่อนไม่ว่าจะเป็นกันชนหน้าปรับใหม่ กระจังหน้าใหม่และสีใหม่แบบพรีเมียมอย่างเช่นสีเงิน Diffused Silver และสีน้ำเงิน Blue Lightning ส่วนในรุ่นที่มีราคาสูงขึ้นจะติดตั้งไฟหน้าแบบซีนอนและไฟ DRL แบบ LED

ส่วนการตกแต่งด้านในใช้สีที่เงาและมีมิติ โดยในรุ่น Ranger Limited ใช้เบาะหนังสีดำพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 17” นอกจากนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ 2019 Ranger จะใช้ระบบ Ford’s KeyFree และปุ่ม Start อีกด้วย เชื่อมต่อระบบอินโฟเทนเมนท์ SYNC3 หน้าจอขนาด 8 นิ้วรองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto

ในรุ่น Wildtrak ใช้สีส้มพิเศษ Saber Orange ตัดกับกระจังหน้าตกแต่งแบบไทเทเนียมและช่องรับอากาศด้านนอก ส่วนด้านในของ Wildtrak ลูกค้าสามารถเลือกเบาะหนังลายซาตินสีเข้มและบางส่วนใช้เป็นหนังปั้มกราฟฟิค Wildtrak

2019 Ford Ranger จะเริ่มวางจำหน่ายในกลางปีนี้ในประเทศกลุ่มยุโรป

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button