Ford เปิดตัว 2019 Ranger พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ 2.0L Ecoblue สำหรับประเทศในยุโรป

Ford ได้เปิดตัวรถกระบะ Ranger ยอดนิยมในยุโรปด้วยเครื่องยนต์หัวใจใหม่ที่ประหยัดน้ำมันและอัดแน่นไปด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
ฟอร์ดเรนเจอร์ การปรับโฉมใหม่นี้ยังได้รับเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบ EcoBlue ขนาด 2.0 ลิตรอีกด้วย ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 9 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงการเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดใหม่ด้วยเช่นกัน
เครื่องยนต์ EcoBlue ใหม่มีให้เลือกสามตัวเลือกย่อย เริ่มต้นด้วยเกียร์ธรรมดาที่ให้กำลัง 128 แรงม้าและแรงบิด 250 ปอนด์-ฟุต อีก 2 รุ่นที่เหลือให้กำลัง 167 แรงม้าและแรงบิด 309 ปอนด์-ฟุต
Ford ได้เปลี่ยน TDCi 3.2 ลิตรเป็นเครื่องยนต์ EcoBlue Bi-Turbo ซึ่งเหมือนกับ Ranger Raptor ตัวท็อปที่ให้กำลัง 210 แรงม้าและแรงบิด 368 ปอนด์-ฟุต เพิ่มขึ้นจากเครื่องยนต์ 3.2 ลิตรเดิมเป็น 13 แรงม้า และแรงบิด 22 ปอนด์-ฟุต รุ่นย่อยทั้งหมดมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐาน
ฟอร์ดยังกล่าวถึง Ranger ใหม่ว่าเป็นหนึ่งในรถกระบะออฟโรดที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ มีปีนเขา 29 องศาและมุมลุย 21 องศา สามารถลุยน้ำ 800 มม. มากที่สุดในเซกเมนต์และประสิทธิภาพที่น่าประทับใจที่สุดในกลุ่ม ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 3,500 กก. และรับน้ำหนักสูงสุด 1,252 กก.
2019 Ford Ranger นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องแรกในกลุ่มนี้ที่ติดตั้งระบบเตือนการชนล่วงหน้าพร้อมการตรวจจับคนเดินถนนและการจำกัดความเร็วอัจฉริยะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีระบบช่วยจอดเป็นอุปกรณ์เสริม ระบบอื่นๆ เช่น การเตือนเมื่อขับรถออกนอกเลนและช่วยดึงรถกลับเข้าเลนเดิม ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมระบบเตือนการจราจร รวมถึงระบบจดจำป้ายจราจร
สำหรับการออกแบบมีการเปลี่ยนแปลงจากรูปลักษณ์ก่อนหน้านี้ไม่ว่าจะเป็นกันชนหน้าแบบปรับได้ใหม่ กระจังหน้าใหม่และสีพรีเมียมใหม่ เช่น Diffused Silver และ Blue Lightning ในขณะที่รุ่นที่มีราคาสูงกว่าจะมีไฟหน้าซีนอนและไฟ LED DRL
ภายในใช้สีที่โฉบเฉี่ยวและมีมิติ โดย Ranger Limited จะได้รับเบาะหนังสีดำพร้อมล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว นอกจากนี้ยังเป็นครั้งแรกที่ 2019 Ranger จะใช้ระบบ KeyFree ของ Ford และปุ่ม Start ระบบอินโฟเทนเมนท์ SYNC3 ประกอบไปด้วย 8- หน้าจอขนาดนิ้วรองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto
ในรุ่น Wildtrak ใช้ Sabre Orange แบบพิเศษตัดกันกระจังหน้าไททาเนียมและช่องดักอากาศภายนอก ภายใน Wildtrak ลูกค้าสามารถเลือกเบาะหนังซาตินสีเข้ม และกราฟิก Wildtrak บางส่วน
2019 Ford Ranger จะเริ่มขายในกลางปีนี้ในประเทศแถบยุโรป
ตรวจสอบราคารถและโปรโมชั่นใหม่ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถมือสอง เชิญที่นี่
หากต้องการแบ่งปันความคิดเห็นของคุณในฟอรัม Autospinn คลิกที่นี่
ข้อมูลมากกว่านี้
#Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป
[rule_3_plain] #Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป
Ford เปิดตัวรถกระบะยอดนิยมอย่าง Ranger ในยุโรปพร้อมกับเครื่องยนต์หัวใจใหม่ซึ่งประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้นพร้อมอัดแน่นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
Ford Ranger โฉมใหม่ปรับหน้านี้ยังใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ดีเซล EcoBlue สี่สูบอีกด้วย ซึ่งประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 9 เปอร์เซนต์รวมถึงการเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดแบบใหม่อีกด้วย
เครื่องยนต์ EcoBlue ใหม่นี้ยังมีให้เลือกอีกสามทางเลือกย่อยลงไปอีก เริ่มจากแบบเกียร์ธรรมดาให้กำลัง 128 แรงม้าและแรงบิด 250 ปอนด์-ฟุต ส่วนอีกสองรุ่นที่เหลือ ให้กำลัง 167 แรงม้าและแรงบิด 309 ปอนด์-ฟุต
Ford เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ 3.2 ลิตร TDCi ด้วยเครื่องยนต์ EcoBlue พร้อม Bi-Turbo ซึ่งเป็นตัวเดียวกันกับ Ranger Raptor ในรุ่นท็อปสุด Ranger ให้กำลัง 210 แรงม้าและแรงบิด 368 ปอนด์-ฟุต เพิ่มจากเครื่องยนต์เดิม 3.2 ลิตร ถึง 13 แรงม้าและแรงบิด 22 ปอนด์-ฟุต ทุกรุ่นย่อยใช้ระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
Ford กล่าวถึง Ranger ใหม่นี้ด้วยว่าเป็นหนึ่งในรถกระบะออฟโรดที่ลงตัวที่สุดในกลุ่มเซกเมนต์เดียวกัน มีมุมไต่ 29 องศา และมุมจาก 21 องศา สามารถลุยน้ำได้ลึกถึง 800 มิลลิเมตรซึ่งมากที่สุดในกลุ่มและความสามารถในการลากจูงถึง 3,500 กิโลกรัมและรับน้ำหนักได้มากถึง 1,252 กิโลกรัม
2019 Ford Ranger ยังถือเป็นกระบะรุ่นแรกในกลุ่มที่ได้รับการติดตั้งระบบเตือนก่อนการชนพร้อมกับระบบตรวจคนเดินข้างทางและระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีระบบช่วยถอยหลังเข้าจอดเป็นอุปกรณ์เสริม ส่วนระบบอื่นๆอย่างเช่นการเตือนเมื่อขับออกนอกเลนและช่วยดึงรถให้กลับมาอยู่เลนเดิม ระบบช่วยควบคุมความเร็วให้เหมาะสมกับการจราจรอัตโนมัติพร้อมการเตือนระยะด้านหน้า ระบบจดจำสัญญาณป้ายจราจรถูกใส่เข้ามาด้วย
ส่วนด้านดีไซน์มีการเปลี่ยนไปจากโฉมก่อนไม่ว่าจะเป็นกันชนหน้าปรับใหม่ กระจังหน้าใหม่และสีใหม่แบบพรีเมียมอย่างเช่นสีเงิน Diffused Silver และสีน้ำเงิน Blue Lightning ส่วนในรุ่นที่มีราคาสูงขึ้นจะติดตั้งไฟหน้าแบบซีนอนและไฟ DRL แบบ LED
ส่วนการตกแต่งด้านในใช้สีที่เงาและมีมิติ โดยในรุ่น Ranger Limited ใช้เบาะหนังสีดำพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 17” นอกจากนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ 2019 Ranger จะใช้ระบบ Ford’s KeyFree และปุ่ม Start อีกด้วย เชื่อมต่อระบบอินโฟเทนเมนท์ SYNC3 หน้าจอขนาด 8 นิ้วรองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto
ในรุ่น Wildtrak ใช้สีส้มพิเศษ Saber Orange ตัดกับกระจังหน้าตกแต่งแบบไทเทเนียมและช่องรับอากาศด้านนอก ส่วนด้านในของ Wildtrak ลูกค้าสามารถเลือกเบาะหนังลายซาตินสีเข้มและบางส่วนใช้เป็นหนังปั้มกราฟฟิค Wildtrak
2019 Ford Ranger จะเริ่มวางจำหน่ายในกลางปีนี้ในประเทศกลุ่มยุโรป
เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่
#Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป
[rule_2_plain]
#Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป
[rule_2_plain]
#Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป
[rule_3_plain]
#Ford #เปดตว #Ranger #พรอมเครองยนตดเซลใหม #20L #Ecoblue #สำหรบประเทศในยโรป
Ford เปิดตัวรถกระบะยอดนิยมอย่าง Ranger ในยุโรปพร้อมกับเครื่องยนต์หัวใจใหม่ซึ่งประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้นพร้อมอัดแน่นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
Ford Ranger โฉมใหม่ปรับหน้านี้ยังใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ดีเซล EcoBlue สี่สูบอีกด้วย ซึ่งประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 9 เปอร์เซนต์รวมถึงการเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดแบบใหม่อีกด้วย
เครื่องยนต์ EcoBlue ใหม่นี้ยังมีให้เลือกอีกสามทางเลือกย่อยลงไปอีก เริ่มจากแบบเกียร์ธรรมดาให้กำลัง 128 แรงม้าและแรงบิด 250 ปอนด์-ฟุต ส่วนอีกสองรุ่นที่เหลือ ให้กำลัง 167 แรงม้าและแรงบิด 309 ปอนด์-ฟุต
Ford เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ 3.2 ลิตร TDCi ด้วยเครื่องยนต์ EcoBlue พร้อม Bi-Turbo ซึ่งเป็นตัวเดียวกันกับ Ranger Raptor ในรุ่นท็อปสุด Ranger ให้กำลัง 210 แรงม้าและแรงบิด 368 ปอนด์-ฟุต เพิ่มจากเครื่องยนต์เดิม 3.2 ลิตร ถึง 13 แรงม้าและแรงบิด 22 ปอนด์-ฟุต ทุกรุ่นย่อยใช้ระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
Ford กล่าวถึง Ranger ใหม่นี้ด้วยว่าเป็นหนึ่งในรถกระบะออฟโรดที่ลงตัวที่สุดในกลุ่มเซกเมนต์เดียวกัน มีมุมไต่ 29 องศา และมุมจาก 21 องศา สามารถลุยน้ำได้ลึกถึง 800 มิลลิเมตรซึ่งมากที่สุดในกลุ่มและความสามารถในการลากจูงถึง 3,500 กิโลกรัมและรับน้ำหนักได้มากถึง 1,252 กิโลกรัม
2019 Ford Ranger ยังถือเป็นกระบะรุ่นแรกในกลุ่มที่ได้รับการติดตั้งระบบเตือนก่อนการชนพร้อมกับระบบตรวจคนเดินข้างทางและระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีระบบช่วยถอยหลังเข้าจอดเป็นอุปกรณ์เสริม ส่วนระบบอื่นๆอย่างเช่นการเตือนเมื่อขับออกนอกเลนและช่วยดึงรถให้กลับมาอยู่เลนเดิม ระบบช่วยควบคุมความเร็วให้เหมาะสมกับการจราจรอัตโนมัติพร้อมการเตือนระยะด้านหน้า ระบบจดจำสัญญาณป้ายจราจรถูกใส่เข้ามาด้วย
ส่วนด้านดีไซน์มีการเปลี่ยนไปจากโฉมก่อนไม่ว่าจะเป็นกันชนหน้าปรับใหม่ กระจังหน้าใหม่และสีใหม่แบบพรีเมียมอย่างเช่นสีเงิน Diffused Silver และสีน้ำเงิน Blue Lightning ส่วนในรุ่นที่มีราคาสูงขึ้นจะติดตั้งไฟหน้าแบบซีนอนและไฟ DRL แบบ LED
ส่วนการตกแต่งด้านในใช้สีที่เงาและมีมิติ โดยในรุ่น Ranger Limited ใช้เบาะหนังสีดำพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 17” นอกจากนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ 2019 Ranger จะใช้ระบบ Ford’s KeyFree และปุ่ม Start อีกด้วย เชื่อมต่อระบบอินโฟเทนเมนท์ SYNC3 หน้าจอขนาด 8 นิ้วรองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto
ในรุ่น Wildtrak ใช้สีส้มพิเศษ Saber Orange ตัดกับกระจังหน้าตกแต่งแบบไทเทเนียมและช่องรับอากาศด้านนอก ส่วนด้านในของ Wildtrak ลูกค้าสามารถเลือกเบาะหนังลายซาตินสีเข้มและบางส่วนใช้เป็นหนังปั้มกราฟฟิค Wildtrak
2019 Ford Ranger จะเริ่มวางจำหน่ายในกลางปีนี้ในประเทศกลุ่มยุโรป
เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่