THAI LAND

Ferrari Portofino M รถ GT เปิดประทุน 2 ที่นั่ง 620 แรงม้า 

ค่ายม้าลำโพงเปิดตัวรถใหม่ GT 2 ที่นั่ง Ferrari Portofino M มาพร้อมกับองค์ประกอบทางเทคนิคใหม่ ๆ รวมถึงพลัง V8 เทอร์โบ, มาเนตติโน 5 โหมด รวมทั้งโหมด แข่ง และเกียร์ 8 สปีดใหม่


Ferrari Portofino M GT Convertible 2 ที่นั่ง 620 แรงม้า

Ferrari Portofino M เป็นเฟอร์รารีคันแรกที่เปิดตัวหลังจากที่บริษัทถูกระงับชั่วคราวเนื่องจากวิกฤตโควิด-19 ทำให้เป็นสัญลักษณ์ของการเดินทางแห่งการค้นพบอีกครั้ง Portofino M โดยจดหมาย “เอ็ม” ที่ย่อมาจาก “โมดิฟาตา” ซึ่งตามวิธีการตั้งชื่อเฟอร์รารี หมายถึง รถที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพจากเดิม

ไฮไลท์อยู่ที่ระบบส่งกำลังที่ปรับปรุงใหม่ ด้วยเกียร์ 8 สปีดล่าสุดและ มาเนตติโน 5 โหมดซึ่งรวมถึง แข่ง นี่เป็นครั้งแรกที่มีการใช้งานในรถยนต์ GT Maranello open-top ผลลัพธ์เหล่านี้รวมถึงคุณสมบัติใหม่อื่น ๆ รับประกันได้ว่า Portofino M ได้ครบตามสไตล์รถ GT จริงในแง่ของสมรรถนะ ความตื่นเต้นในการขับขี่ ความคล่องตัว และใช้งานได้หลากหลายในชีวิตประจำวัน

แรงขับเคลื่อน 3,855 ซีซี ความจุเครื่องยนต์ Portofino M ซึ่งอยู่ในตระกูลอำนาจ V8 ได้รับรางวัลเทอร์โบ “เครื่องยนต์นานาชาติแห่งปี” สี่ปีติดต่อกันได้รับการปรับแต่งให้ส่งกำลัง 620 แรงม้าที่ 7,500 รอบต่อนาทีซึ่งมากกว่าเฟอร์รารี ปอร์โตฟิโน มากถึง 20 แรงม้า นอกจากนี้ ยังใช้เกียร์ 8 สปีดใหม่ทั้งหมด แทนที่กระปุกเกียร์ 7 สปีดของรุ่นก่อนหน้า ถือเป็นการเปิดตัวระบบเกียร์ 8 สปีดใน Ferrari Convertible เป็นครั้งแรก และเป็นเกียร์ที่ใช้คลัตช์คู่ที่แช่อยู่ในน้ำมัน โดยมีคลัตช์ที่เล็กกว่า 20% และให้แรงบิดสูงขึ้น 30%



ด้านพลวัต นวัตกรรมที่สำคัญที่สุดคือระบบ มาเนตติโน แบบ 5 โหมด ซึ่งติดตั้งครั้งแรกในรถ GT แน่นอนว่า Wild Horse แบบเปิดประทุนนั้นมีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มการควบคุมและการยึดเกาะของ Ferrari ปอร์โตฟิโน เยี่ยมไปเลย ไปให้สูงขึ้นไปอีกผ่านโหมด แข่ง เพิ่มโหมดดังกล่าว แข่ง ที่มุ่งเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่และความสนุกหลังพวงมาลัยมากยิ่งขึ้นด้วยระบบ Ferrari Dynamics Enhancer สนับสนุนการทำงานควบคู่กัน

ด้านหน้าของรถและกันชนได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้ดูสปอร์ตและดุดันยิ่งขึ้น เพื่อเน้นย้ำการพัฒนาเทคโนโลยีของรุ่นนี้ให้ชัดเจนยิ่งขึ้น ทั้งภายในและภายนอกให้ความรู้สึกที่กลมกลืนกัน และเจตนาที่เฉียบแหลมขึ้นแต่ยังคงนุ่มนวลและลื่นไหลมากขึ้น

มีคุณสมบัติใหม่เพิ่มเติมเช่น ADAS และเบาะนั่งแบบระบายอากาศและอุ่น Portofino M โดยคงไว้ซึ่งจิตวิญญาณของรถคันก่อนอย่างครบถ้วน เป็นรถคันเดียวในตลาดที่กำหนดได้อย่างแม่นยำว่าการเป็นคูเป้ที่แท้จริงเป็นอย่างไรเมื่อปิดหลังคา และมันคือแมงมุมตัวจริงที่เปิดหลังคา แน่นอนว่าต้องขอบคุณหลังคาแข็งที่ยืดหดได้ (RHT – ฮาร์ดท็อปแบบหดได้) คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของรถเปิดประทุนจากม้าป่า

ขนาดที่กะทัดรัดของ Portofino M ทำให้สามารถใช้งานได้ทุกโอกาส รวมถึงความคล่องตัวและความสะดวกสบายในห้องโดยสารที่ไม่มีใครเทียบได้ พร้อมเปลี่ยนทุกการเดินทางให้กลายเป็นการเดินทางแห่งการค้นพบ (อีกครั้ง)

ติดตามข่าวสารรถ ราคารถ รีวิวรถและมอเตอร์ไซค์ทุกยี่ห้อกับเรา Autospinn
หากต้องการแบ่งปันความคิดเห็นของคุณในฟอรัม Autospinn คลิกที่นี่ webboard.autospinn.com
ตรวจสอบโปรโมชั่นรถใหม่ ตรวจสอบราคารถใหม่ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง มาที่นี่ได้ที่ one2car


ข้อมูลมากกว่านี้

Ferrari Portofino M รถ GT เปิดประทุน 2 ที่นั่ง 620 แรงม้า 
#Ferrari #Portofino #รถ #เปดประทน #ทนง #แรงมา
[rule_3_plain] #Ferrari #Portofino #รถ #เปดประทน #ทนง #แรงมา

ค่ายม้าลำพองเปิดตัวยนตรกรรม GT แบบ 2 ที่นั่ง Ferrari Portofino M มาพร้อมองค์ประกอบทางเทคนิคใหม่ประกอบด้วย ขุมพลัง V8 เทอร์โบ, Manettino แบบ 5 โหมด รวมถึงโหมด Race และเกียร์ 8 จังหวะรุ่นใหม่

Ferrari Portofino M รถ GT เปิดประทุน 2 ที่นั่ง 620 แรงม้า

Ferrari Portofino M เป็นเฟอร์รารี่คันแรกที่ถูกเปิดตัวหลังจากที่บริษัทต้องหยุดดำเนินการชั่วคราวเนื่องจากวิกฤตโควิด-19 ทำให้รถรุ่นนี้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งการออกเดินทางเพื่อค้นพบอีกครั้ง Portofino M โดยอักษร “M” นั้นย่อมาจาก “Modificata” ซึ่งตามวิธีการตั้งชื่อของเฟอร์รารี่นั้น หมายถึงรถยนต์ที่ผ่านการพัฒนาเพื่อเพิ่มสมรรถนะขึ้นไปจากเดิม

จุดเด่นคือระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ด้วยเกียร์แบบ 8 จังหวะรุ่นล่าสุด และ Manettino 5 โหมด ซึ่งรวมถึงโหมด Race ที่นับเป็นครั้งแรกที่มีการนำมาใช้ในรถ GT แบบเปิดประทุนแห่งมาราเนลโล  ผลลัพธ์ที่เกิดจากสิ่งเหล่านี้ ตลอดจนฟีเจอร์ใหม่อื่นๆ ทำให้รับประกันได้ว่า Portofino M มีความครบครันตามแบบฉบับของรถ GT ขนานแท้ ทั้งในด้านของสมรรถนะ, ความเร้าใจในการขับขี่, ความคล่องตัว และสามารถใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ในชีวิตประจำวัน

พลังขับเคลื่อน เครื่องยนต์ความจุ 3,855 ซีซี ของ Portofino M ซึ่งอยู่ในตระกูลของขุมพลัง V8 เทอร์โบ ที่ได้รับรางวัล “International Engine of the Year” ถึง 4 ปีซ้อน ได้รับการปรับแต่งให้ปลดปล่อยพละกำลังได้ถึง 620 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที มากกว่าเฟอร์รารี่ Portofino ถึง 20 แรงม้า นอกจากนั้น ยังใช้เกียร์แบบ 8 จังหวะ ที่ออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด เข้ามาแทนที่เกียร์ 7 จังหวะของเวอร์ชั่นก่อนหน้านี้ ถือว่าเป็นการนำเกียร์ 8 จังหวะ มาใช้ในรถเฟอร์รารี่เปิดประทุนเป็นครั้งแรก และเป็นเกียร์ที่ใช้คลัตช์คู่แบบแช่ในน้ำมัน พร้อมด้วยชุดคลัตช์ที่มีขนาดเล็กลง 20% และถ่ายทอดแรงบิดได้สูงขึ้น 30%

ด้านของไดนามิกส์ นวัตกรรมที่สำคัญที่สุดก็คือระบบ Manettino แบบ 5 โหมด ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ติดตั้งกับรถ GT เปิดประทุนของม้าลำพอง แน่นอนว่า มีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มแฮนด์ลิ่งและการยึดเกาะถนนของเฟอร์รารี่ Portofino ที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้วให้สูงขึ้นไปอีก ผ่านโหมด Race ที่เพิ่มเข้าไป กล่าวได้ว่าโหมด Race นั้น พุ่งเป้าไปที่การเพิ่มอรรถรสในการขับขี่และความสนุกหลังพวงมาลัยให้มากยิ่งขึ้น โดยมีระบบ Ferrari Dynamics Enhancer ทำงานสนับสนุนควบคู่กันไป

ด้านหน้าของรถและกันชนได้รับการออกแบบใหม่ให้มีภาพลักษณ์แบบสปอร์ตและดุดันกว่าเดิม เพื่อเน้นย้ำให้เห็นพัฒนาการทางเทคโนโลยีของรถรุ่นนี้ได้เด่นชัดยิ่งขึ้น ทั้งภายในและภายนอกให้ความรู้สึกที่กลมกลืนของการแสดงออก และเจตนาที่คมชัดแต่ยังคงความนุ่มนวลและพริ้วไหวมากขึ้น

มีฟีเจอร์ที่เพิ่มมาใหม่อย่างเช่น ADAS และเบาะนั่งแบบระบายอากาศและทำความร้อน เฟอร์รารี่ Portofino M ยังคงรักษาจิตวิญญาณของรถรุ่นก่อนหน้านี้เอาไว้ได้อย่างครบถ้วน เป็นรถเพียงคันเดียวในตลาดที่สามารถนิยามความเป็นรถคูเป้ขนานแท้ได้อย่างถูกต้องเมื่อปิดหลังคา และเป็นรถสไปเดอร์ที่แท้จริงเมื่อเปิดหลังคา แน่นอนว่าต้องยกความดีความชอบให้กับหลังคาแข็งแบบพับเก็บได้ (RHT – Retractable Hard Top) ฟีเจอร์ที่เป็นสัญลักษณ์สำคัญของรถเปิดประทุนจากม้าลำพอง

ขนาดกะทัดรัดของ Portofino M ทำให้สามารถใช้งานได้ในทุกโอกาส รวมถึงความคล่องตัวที่ไม่มีใครเทียบเคียง และความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร พร้อมจะเปลี่ยนทุกทริปให้เป็นการเดินทางเพื่อการค้นพบ (อีกครั้ง)

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com  
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่ 
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car 

#Ferrari #Portofino #รถ #เปดประทน #ทนง #แรงมา
[rule_2_plain] #Ferrari #Portofino #รถ #เปดประทน #ทนง #แรงมา
[rule_2_plain] #Ferrari #Portofino #รถ #เปดประทน #ทนง #แรงมา
[rule_3_plain]

#Ferrari #Portofino #รถ #เปดประทน #ทนง #แรงมา

ค่ายม้าลำพองเปิดตัวยนตรกรรม GT แบบ 2 ที่นั่ง Ferrari Portofino M มาพร้อมองค์ประกอบทางเทคนิคใหม่ประกอบด้วย ขุมพลัง V8 เทอร์โบ, Manettino แบบ 5 โหมด รวมถึงโหมด Race และเกียร์ 8 จังหวะรุ่นใหม่

Ferrari Portofino M รถ GT เปิดประทุน 2 ที่นั่ง 620 แรงม้า

Ferrari Portofino M เป็นเฟอร์รารี่คันแรกที่ถูกเปิดตัวหลังจากที่บริษัทต้องหยุดดำเนินการชั่วคราวเนื่องจากวิกฤตโควิด-19 ทำให้รถรุ่นนี้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งการออกเดินทางเพื่อค้นพบอีกครั้ง Portofino M โดยอักษร “M” นั้นย่อมาจาก “Modificata” ซึ่งตามวิธีการตั้งชื่อของเฟอร์รารี่นั้น หมายถึงรถยนต์ที่ผ่านการพัฒนาเพื่อเพิ่มสมรรถนะขึ้นไปจากเดิม

จุดเด่นคือระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ด้วยเกียร์แบบ 8 จังหวะรุ่นล่าสุด และ Manettino 5 โหมด ซึ่งรวมถึงโหมด Race ที่นับเป็นครั้งแรกที่มีการนำมาใช้ในรถ GT แบบเปิดประทุนแห่งมาราเนลโล  ผลลัพธ์ที่เกิดจากสิ่งเหล่านี้ ตลอดจนฟีเจอร์ใหม่อื่นๆ ทำให้รับประกันได้ว่า Portofino M มีความครบครันตามแบบฉบับของรถ GT ขนานแท้ ทั้งในด้านของสมรรถนะ, ความเร้าใจในการขับขี่, ความคล่องตัว และสามารถใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ในชีวิตประจำวัน

พลังขับเคลื่อน เครื่องยนต์ความจุ 3,855 ซีซี ของ Portofino M ซึ่งอยู่ในตระกูลของขุมพลัง V8 เทอร์โบ ที่ได้รับรางวัล “International Engine of the Year” ถึง 4 ปีซ้อน ได้รับการปรับแต่งให้ปลดปล่อยพละกำลังได้ถึง 620 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที มากกว่าเฟอร์รารี่ Portofino ถึง 20 แรงม้า นอกจากนั้น ยังใช้เกียร์แบบ 8 จังหวะ ที่ออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด เข้ามาแทนที่เกียร์ 7 จังหวะของเวอร์ชั่นก่อนหน้านี้ ถือว่าเป็นการนำเกียร์ 8 จังหวะ มาใช้ในรถเฟอร์รารี่เปิดประทุนเป็นครั้งแรก และเป็นเกียร์ที่ใช้คลัตช์คู่แบบแช่ในน้ำมัน พร้อมด้วยชุดคลัตช์ที่มีขนาดเล็กลง 20% และถ่ายทอดแรงบิดได้สูงขึ้น 30%

ด้านของไดนามิกส์ นวัตกรรมที่สำคัญที่สุดก็คือระบบ Manettino แบบ 5 โหมด ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ติดตั้งกับรถ GT เปิดประทุนของม้าลำพอง แน่นอนว่า มีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มแฮนด์ลิ่งและการยึดเกาะถนนของเฟอร์รารี่ Portofino ที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้วให้สูงขึ้นไปอีก ผ่านโหมด Race ที่เพิ่มเข้าไป กล่าวได้ว่าโหมด Race นั้น พุ่งเป้าไปที่การเพิ่มอรรถรสในการขับขี่และความสนุกหลังพวงมาลัยให้มากยิ่งขึ้น โดยมีระบบ Ferrari Dynamics Enhancer ทำงานสนับสนุนควบคู่กันไป

ด้านหน้าของรถและกันชนได้รับการออกแบบใหม่ให้มีภาพลักษณ์แบบสปอร์ตและดุดันกว่าเดิม เพื่อเน้นย้ำให้เห็นพัฒนาการทางเทคโนโลยีของรถรุ่นนี้ได้เด่นชัดยิ่งขึ้น ทั้งภายในและภายนอกให้ความรู้สึกที่กลมกลืนของการแสดงออก และเจตนาที่คมชัดแต่ยังคงความนุ่มนวลและพริ้วไหวมากขึ้น

มีฟีเจอร์ที่เพิ่มมาใหม่อย่างเช่น ADAS และเบาะนั่งแบบระบายอากาศและทำความร้อน เฟอร์รารี่ Portofino M ยังคงรักษาจิตวิญญาณของรถรุ่นก่อนหน้านี้เอาไว้ได้อย่างครบถ้วน เป็นรถเพียงคันเดียวในตลาดที่สามารถนิยามความเป็นรถคูเป้ขนานแท้ได้อย่างถูกต้องเมื่อปิดหลังคา และเป็นรถสไปเดอร์ที่แท้จริงเมื่อเปิดหลังคา แน่นอนว่าต้องยกความดีความชอบให้กับหลังคาแข็งแบบพับเก็บได้ (RHT – Retractable Hard Top) ฟีเจอร์ที่เป็นสัญลักษณ์สำคัญของรถเปิดประทุนจากม้าลำพอง

ขนาดกะทัดรัดของ Portofino M ทำให้สามารถใช้งานได้ในทุกโอกาส รวมถึงความคล่องตัวที่ไม่มีใครเทียบเคียง และความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร พร้อมจะเปลี่ยนทุกทริปให้เป็นการเดินทางเพื่อการค้นพบ (อีกครั้ง)

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com  
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่ 
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car 

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button