THAI LAND

2019 Audi R8 เปิดตัวกับความสปอร์ตและขุมพลังใหม่ V10

Audi เปิดตัว 2019 R8 Coupe และ Spyder อย่างเป็นทางการ


ทั้งสองรุ่นคาดว่าจะวางจำหน่ายในยุโรปต้นปีหน้า รุ่นปรับโฉมมาพร้อมกับการออกแบบที่ดุดันยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้าแบบ Singleframe ที่กว้างขึ้นและช่องดักอากาศสามช่องที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Ur-quattro อันเป็นเอกลักษณ์ กันชนหน้าแบบสัดส่วนแบบใหม่พร้อมช่องระบายอากาศที่ดุดันยิ่งขึ้น

การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์เพิ่มเติมไม่เพียงแค่นั้น Audi กล่าวว่าในรุ่นใหม่นี้ ฝาครอบเครื่องยนต์แบบสามชิ้นมีทั้งแบบพลาสติกและคาร์บอน ส่วนการตกแต่งอื่นๆ ด้านนอก มีตัวเลือกแพ็คเกจ 3 แบบที่เพิ่มสีรุ้งที่กันชนหน้า ธรณีประตูด้านข้าง และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง” พร้อมด้วยตัวเลือกสีใหม่ 2 สี ได้แก่ Kemora Grey และ Ascari Blue พร้อมตัวเลือกโลโก้ สีดำเงา

การตกแต่งภายในยังได้รับการปรับปรุงโดยใช้สีพิเศษที่มีเฉพาะในรุ่นนี้เท่านั้น ได้แก่ การเย็บตะเข็บเงินสีพาสเทลและสีเทาสโตน การเย็บตะเข็บสีน้ำตาลพาโลมิโน การเย็บตะเข็บสีเทาเหล็ก และสีดำเย็บตะเข็บสีน้ำเงินยูโทเปีย



ในแง่ของประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ V10 ใน R8 รุ่นล่าสุด ได้ทำการปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ ซึ่งให้กำลัง 562 แรงม้า และแรงบิด 405 นิวตันเมตร เพิ่มขึ้น 29 แรงม้า และแรงบิด 7 ปอนด์-ฟุต จากรุ่นก่อน จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที และความเร็วสูงสุด 324 กม./ชม.

เครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.2 ลิตรใน R8 ให้กำลัง 611 แรงม้าและแรงบิด 427 lb-ft เพิ่มขึ้น 9 แรงม้าและแรงบิด 14 lb-ft ส่งผลให้สามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ใน 3.1 วินาทีและกดทับ ระยะทางสูงสุดคือ 331 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

Audi ยืนยันว่า 2019 R8 ได้รับการปรับปรุงระบบกันสะเทือนที่เพิ่มความเสถียรและความคมชัดให้กับระบบกันสะเทือน นอกจากนี้ พวงมาลัยเพาเวอร์และระบบบังคับเลี้ยวแบบไดนามิกยังได้รับการปรับปรุงเพื่อตอบสนอง


R8 ล่าสุดนี้ได้รับการปรับปรุง Electronic Stabilization Control ซึ่งช่วยในการเบรกรถ ในรุ่นท็อป สามารถหยุดรถได้ตั้งแต่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จนถึงหยุดสมบูรณ์ได้เพียง 1.5 เมตร และจาก 124 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็น 0 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ระยะ 5 เมตร ทั้งระยะทางที่สั้นกว่า

อุปกรณ์เพิ่มประสิทธิภาพอื่นๆ ซึ่งรวมถึงล้อน้ำหนักเบาพิเศษขนาด 20 นิ้วพร้อมยางสปอร์ตสำหรับฤดูร้อนเพื่อการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น ดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกและสตรัทหน้าโลหะผสมโพลีเมอร์อะลูมิเนียมก็เป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกัน

ตรวจสอบราคารถและโปรโมชั่นใหม่ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถมือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแสดงความคิดเห็นของคุณในฟอรั่ม ออโต้สปิน คลิกที่นี่


ข้อมูลมากกว่านี้

2019 Audi R8 เปิดตัวกับความสปอร์ตและขุมพลังใหม่ V10
#Audi #เปดตวกบความสปอรตและขมพลงใหม #V10
[rule_3_plain] #Audi #เปดตวกบความสปอรตและขมพลงใหม #V10

Audi เปิดตัว 2019 R8 Coupe และ Spyder อย่างเป็นทางการ

โดยทั้งสองรุ่นตั้งเป้าจะวางขายใน Europe ช่วงต้นปีหน้า ในรุุ่นที่มีการปรับโฉมมาพร้อมกับดีไซน์อันดุดันจากกระจังหน้า Singleframe ที่กว้างยิ่งกว่าเดิมและช่องดักลมสามช่องที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไอคอนนิกอย่าง Ur-quattro ดีไซนเนอร์ยังออกแบบกันชนหน้าแบบแบ่งสัดส่วนใหม่พร้อมช่องดักลมที่ดูดุดันยิ่งขึ้น

การเปลี่ยนรูปลักษณ์เพิ่มเติมไม่ได้มีเพียงเท่านี้ Audi กล่าวว่าในรุ่นใหม่นี้ฝาครอบเครื่องยนต์สามชิ้นมีให้เลือกทั้งแบบพลาสติคและคาร์บอน ในส่วนของของตกแต่งอื่นๆ ภายนอกยังมีแพคเกจให้เลือกถึงสามแบบซึ่งเพิ่มสีเหลือบตรงส่วนกันชนหน้า กาบข้าง และดิฟฟิวเซอร์ท้าย” พร้อมกับตัวเลือกสีใหม่ถึงสองสี – สีเทา Kemora และ สีน้ำเงิน Ascari พร้อมกับตัวเลือกโลโก้สีดำเงา

ภายในห้องโดยสารยังมีการปรับเปลี่ยนโดยใช้สีพิเศษซึ่งมีเฉพาะในรุ่นนี้ซึ่งได้แก่ สีเงินพาสเทลและเดินด้ายตะเข็บสีเทาแบบหิน สีน้ำตาล palomino เดินด้ายตะเข็บสีเทาแบบเหล็ก และสีดำพร้อมเดินด้ายตะเข็บสีน้ำเงินยูโทเปีย

ด้านสมรรถนะ เครื่องยนต์ V10 ใน R8 ล่าสุด ผ่านการปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ให้กำลัง 562 แรงม้าและแรงบิด 405 นิวตันเมตร เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนถึง 29 แรงม้าและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นมาอีก 7 ปอนด์-ฟุต ส่งผลให้สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 3.4 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 324 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์ 5.2 ลิตร V10 ใน R8 ให้กำลัง 611 แรงม้าพร้อมแรงบิด 427 ปอนด์-ฟุต เพิ่มขึ้นมาถึง 9 แรงม้าและแรงบิดอีก 14 ปอนด์-ฟุต ส่งผลให้สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.1 วินาทีและกดสุดเข็มไมล์ได้ที่ 331 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

Audi ยืนยันแล้วว่า 2019 R8 ได้รับการปรับปรุงช่วงล่างใหม่ซึ่งเพิ่มความมั่นคงและเฉียบคมของช่วงล่างยิ่งกว่เาดิม นอกจากนี้ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์และระบบการหักเลี้ยวแบบไดนามิกได้รับการปรับปรุงด้านการตอบสนองให้ดียิ่งขึ้น

R8 ล่าสุดนี้ได้รับการปรับปรุงระบบ Electronic Stabilization Control ซึ่งช่วยในด้านการเบรครถ ในรุ่นท็อปสุด สามารถหยุดรถจาก 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจนหยุดสนิทได้โดยใช้ระยะเพียง 1.5 เมตร ส่วนจาก 124 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจนถึง 0 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้โดยใช้ระยะที่ 5 เมตร ซึ่งทั้งสองระยะสั้นลงกว่าเดิม

ส่วนอุปกรณ์เพิ่มสมรรถนะอื่นๆ รวมถึงล้อน้ำหนักเบาพิเศษขนาด 20 นิ้ว พร้อมกับยางแบบสปอร์ตสำหรับฤดูร้อนซึ่งช่วยให้ควบคุมแม่นยำมากกว่าเดิม พร้อมด้วยจานเบรคแบบคาร์บอนเซรามิคและค้ำหน้าแบบคาร์บอนไฟเบอร์ผสมโพลีเมอร์กับอลูเนียมเป็นตัวเลือกด้วย

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

#Audi #เปดตวกบความสปอรตและขมพลงใหม #V10
[rule_2_plain] #Audi #เปดตวกบความสปอรตและขมพลงใหม #V10
[rule_2_plain] #Audi #เปดตวกบความสปอรตและขมพลงใหม #V10
[rule_3_plain]

#Audi #เปดตวกบความสปอรตและขมพลงใหม #V10

Audi เปิดตัว 2019 R8 Coupe และ Spyder อย่างเป็นทางการ

โดยทั้งสองรุ่นตั้งเป้าจะวางขายใน Europe ช่วงต้นปีหน้า ในรุุ่นที่มีการปรับโฉมมาพร้อมกับดีไซน์อันดุดันจากกระจังหน้า Singleframe ที่กว้างยิ่งกว่าเดิมและช่องดักลมสามช่องที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไอคอนนิกอย่าง Ur-quattro ดีไซนเนอร์ยังออกแบบกันชนหน้าแบบแบ่งสัดส่วนใหม่พร้อมช่องดักลมที่ดูดุดันยิ่งขึ้น

การเปลี่ยนรูปลักษณ์เพิ่มเติมไม่ได้มีเพียงเท่านี้ Audi กล่าวว่าในรุ่นใหม่นี้ฝาครอบเครื่องยนต์สามชิ้นมีให้เลือกทั้งแบบพลาสติคและคาร์บอน ในส่วนของของตกแต่งอื่นๆ ภายนอกยังมีแพคเกจให้เลือกถึงสามแบบซึ่งเพิ่มสีเหลือบตรงส่วนกันชนหน้า กาบข้าง และดิฟฟิวเซอร์ท้าย” พร้อมกับตัวเลือกสีใหม่ถึงสองสี – สีเทา Kemora และ สีน้ำเงิน Ascari พร้อมกับตัวเลือกโลโก้สีดำเงา

ภายในห้องโดยสารยังมีการปรับเปลี่ยนโดยใช้สีพิเศษซึ่งมีเฉพาะในรุ่นนี้ซึ่งได้แก่ สีเงินพาสเทลและเดินด้ายตะเข็บสีเทาแบบหิน สีน้ำตาล palomino เดินด้ายตะเข็บสีเทาแบบเหล็ก และสีดำพร้อมเดินด้ายตะเข็บสีน้ำเงินยูโทเปีย

ด้านสมรรถนะ เครื่องยนต์ V10 ใน R8 ล่าสุด ผ่านการปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ให้กำลัง 562 แรงม้าและแรงบิด 405 นิวตันเมตร เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนถึง 29 แรงม้าและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นมาอีก 7 ปอนด์-ฟุต ส่งผลให้สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 3.4 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 324 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์ 5.2 ลิตร V10 ใน R8 ให้กำลัง 611 แรงม้าพร้อมแรงบิด 427 ปอนด์-ฟุต เพิ่มขึ้นมาถึง 9 แรงม้าและแรงบิดอีก 14 ปอนด์-ฟุต ส่งผลให้สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.1 วินาทีและกดสุดเข็มไมล์ได้ที่ 331 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

Audi ยืนยันแล้วว่า 2019 R8 ได้รับการปรับปรุงช่วงล่างใหม่ซึ่งเพิ่มความมั่นคงและเฉียบคมของช่วงล่างยิ่งกว่เาดิม นอกจากนี้ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์และระบบการหักเลี้ยวแบบไดนามิกได้รับการปรับปรุงด้านการตอบสนองให้ดียิ่งขึ้น

R8 ล่าสุดนี้ได้รับการปรับปรุงระบบ Electronic Stabilization Control ซึ่งช่วยในด้านการเบรครถ ในรุ่นท็อปสุด สามารถหยุดรถจาก 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจนหยุดสนิทได้โดยใช้ระยะเพียง 1.5 เมตร ส่วนจาก 124 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจนถึง 0 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้โดยใช้ระยะที่ 5 เมตร ซึ่งทั้งสองระยะสั้นลงกว่าเดิม

ส่วนอุปกรณ์เพิ่มสมรรถนะอื่นๆ รวมถึงล้อน้ำหนักเบาพิเศษขนาด 20 นิ้ว พร้อมกับยางแบบสปอร์ตสำหรับฤดูร้อนซึ่งช่วยให้ควบคุมแม่นยำมากกว่าเดิม พร้อมด้วยจานเบรคแบบคาร์บอนเซรามิคและค้ำหน้าแบบคาร์บอนไฟเบอร์ผสมโพลีเมอร์กับอลูเนียมเป็นตัวเลือกด้วย

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button