THAI LAND

โตโยต้าเตรียมเปิดตัว “ระบบสร้างแผนที่” แบบใหม่

โตโยต้าจะจัดแสดงเทคโนโลยี Consumer Electronics Show (CES) ในลาสเวกัส เปิดตัวระบบการทำแผนที่เทคโนโลยีล่าสุด

ระบบได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ โดยรวบรวมข้อมูล GPS และภาพถนนที่ถ่ายจากกล้องที่ติดตั้งในรถที่ใช้งานจริง ก่อนข้อมูลทั้งหมดจะถูกส่งไปยังศูนย์เพื่อ “รวบรวมและอัปเดตแผนที่ถนนโดยอัตโนมัติด้วยความแม่นยำและความครอบคลุมที่ยอดเยี่ยม”



พูดง่ายๆ ก็คือ โตโยต้ากำลังเปลี่ยนรถยนต์จากการผลิตทั่วไปให้เป็นรถยนต์ Google Street View ซึ่งเป็นการก้าวกระโดดครั้งสำคัญในแง่ของการรวบรวมข้อมูลถนนที่มีความสำคัญต่อการทำงานของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ ก่อนหน้านี้ เลเซอร์และเครื่องสแกนถนน 3 มิติถูกใช้ในรุ่นพิเศษเท่านั้น ทำให้มีราคาแพงและใช้เวลานาน

อย่างไรก็ตาม โตโยต้ายอมรับว่าแผนที่จากระบบใหม่อาจมีโอกาสผิดพลาดสูง แต่จะได้รับการแก้ไขโดยการรวบรวมข้อมูลจากยานพาหนะหลายคันเพื่อดำเนินการอย่างถูกต้องที่สุด ตามข้อมูลของโตโยต้า ระดับความผิดพลาดของโปรแกรมรวบรวมข้อมูลบนถนนอาจไม่เกิน 5 ซม. บนถนนเส้นตรง

โตโยต้าตั้งเป้าที่จะรวมระบบการทำแผนที่ไว้ในรถยนต์ที่ใช้งานจริงภายในปี 2020 โดยเน้นที่ทางด่วนและถนนทางไกลเป็นอันดับแรก ก่อนเริ่มเก็บข้อมูลในซอย

https://img.icarcdn.com/autospinn/body/000-31.jpg


ข้อมูลมากกว่านี้

โตโยต้าเตรียมเปิดตัว “ระบบสร้างแผนที่” แบบใหม่
#โตโยตาเตรยมเปดตว #ระบบสรางแผนท #แบบใหม
[rule_3_plain] #โตโยตาเตรยมเปดตว #ระบบสรางแผนท #แบบใหม

โตโยต้าจะใช้งานแสดงเทคโนโลยี Consumer Electronics Show (CES) ในนครลาสเวกัส ทำการเปิดตัวระบบสร้างแผนที่เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด

ระบบดังกล่าวได้รับการออกแบบเพื่อสนับสนุนเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติโดยเฉพาะ ด้วยการรวบรวมข้อมูลจีพีเอสและภาพบนถนนที่ถ่ายจากกล้องที่ติดในรถรุ่นโปรดักชั่น ก่อนที่ข้อมูลทั้งหมดจะถูกส่งเข้าศูนย์กลางเพื่อ “รวบรวมและอัพเดตแผนที่ถนนอย่างแม่นยำและครอบคลุมในวงกว้างโดยอัตโนมัติ”

พูดง่ายๆก็คือ โตโยต้าจะเปลี่ยนรถโปรดักชั่นทั่วไปให้กลายเป็นเหมือนรถกูเกิล สตรีท วิวนั่นเอง ถือเป็นก้าวกระโดดครั้งสำคัญในแง่ของการรวบรวมข้อมูลบนท้องถนนที่มีความสำคัญต่อการทำงานของรถขับขี่อัตโนมัติซึ่งก่อนหน้านี้ต้องใช้เลเซอร์และสแกนเนอร์ตรวจจับถนนแบบสามมิติที่ติดตั้งในรถรุ่นพิเศษเท่านั้น ทำให้มีต้นทุนแพงและเสียเวลามาก

อย่างไรก็ตาม โตโยต้ายอมรับว่าแผนที่ที่ได้จากระบบใหม่นี้อาจมีโอกาสผิดพลาดค่อนข้างสูง แต่จะแก้ไขด้วยการรวบรวมข้อมูลจากรถหลายคันเพื่อประมวลผลอย่างแม่นยำที่สุด โดยโตโยต้าระบุว่า ระดับความผิดพลาดของการรวบรวมข้อมูลบนท้องถนนอาจอยู่ที่ไม่เกิน 5 ซม. บนถนนทางตรง

โตโยต้าวางเป้าหมายติดตั้งระบบสร้างแผนที่ดังกล่าวไว้ในรถโปรดักชั่นภายในปี 2020 โดยจะเน้นที่ถนนทางด่วนและทางไกลเป็นอันดับแรก ก่อนที่จะเริ่มเก็บข้อมูลตามตรอกซอกซอยต่างๆ ต่อไป

#โตโยตาเตรยมเปดตว #ระบบสรางแผนท #แบบใหม
[rule_2_plain] #โตโยตาเตรยมเปดตว #ระบบสรางแผนท #แบบใหม
[rule_2_plain] #โตโยตาเตรยมเปดตว #ระบบสรางแผนท #แบบใหม
[rule_3_plain]

#โตโยตาเตรยมเปดตว #ระบบสรางแผนท #แบบใหม

โตโยต้าจะใช้งานแสดงเทคโนโลยี Consumer Electronics Show (CES) ในนครลาสเวกัส ทำการเปิดตัวระบบสร้างแผนที่เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด

ระบบดังกล่าวได้รับการออกแบบเพื่อสนับสนุนเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติโดยเฉพาะ ด้วยการรวบรวมข้อมูลจีพีเอสและภาพบนถนนที่ถ่ายจากกล้องที่ติดในรถรุ่นโปรดักชั่น ก่อนที่ข้อมูลทั้งหมดจะถูกส่งเข้าศูนย์กลางเพื่อ “รวบรวมและอัพเดตแผนที่ถนนอย่างแม่นยำและครอบคลุมในวงกว้างโดยอัตโนมัติ”

พูดง่ายๆก็คือ โตโยต้าจะเปลี่ยนรถโปรดักชั่นทั่วไปให้กลายเป็นเหมือนรถกูเกิล สตรีท วิวนั่นเอง ถือเป็นก้าวกระโดดครั้งสำคัญในแง่ของการรวบรวมข้อมูลบนท้องถนนที่มีความสำคัญต่อการทำงานของรถขับขี่อัตโนมัติซึ่งก่อนหน้านี้ต้องใช้เลเซอร์และสแกนเนอร์ตรวจจับถนนแบบสามมิติที่ติดตั้งในรถรุ่นพิเศษเท่านั้น ทำให้มีต้นทุนแพงและเสียเวลามาก

อย่างไรก็ตาม โตโยต้ายอมรับว่าแผนที่ที่ได้จากระบบใหม่นี้อาจมีโอกาสผิดพลาดค่อนข้างสูง แต่จะแก้ไขด้วยการรวบรวมข้อมูลจากรถหลายคันเพื่อประมวลผลอย่างแม่นยำที่สุด โดยโตโยต้าระบุว่า ระดับความผิดพลาดของการรวบรวมข้อมูลบนท้องถนนอาจอยู่ที่ไม่เกิน 5 ซม. บนถนนทางตรง

โตโยต้าวางเป้าหมายติดตั้งระบบสร้างแผนที่ดังกล่าวไว้ในรถโปรดักชั่นภายในปี 2020 โดยจะเน้นที่ถนนทางด่วนและทางไกลเป็นอันดับแรก ก่อนที่จะเริ่มเก็บข้อมูลตามตรอกซอกซอยต่างๆ ต่อไป

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button