THAI LAND

เปิดตัว Renault Clio Cup เรโนลต์คลิโอคัพ แฮทช์แบ็กตัวแข่ง 220 แรงม้า

เรโนลต์ สปอร์ต เปิดตัว Clio Cup รถแข่งแฮทช์แบ็คขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบประหยัด โดยเตรียมออกและทาสีในสนามแข่งตั้งแต่ต้นปีหน้าเป็นต้นไป

Clio Cup ขึ้นอยู่กับรุ่น Clio RS 200 EDC ที่เปิดตัวที่ปารีส งานมอเตอร์โชว์ปีนี้ ภายนอกดุดันด้วยชุดแต่งรอบคันและสปอยเลอร์หลังคา เพียบพร้อมไปด้วยอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับการแข่งขันในการแข่งขัน ซึ่งรวมถึงสวิตซ์ตัดเครื่องยนต์

เรโนลต์ไม่ได้เปิดเผยรูปภาพของห้องโดยสาร แต่ชี้ให้เห็นว่า Clio Cup มีความปลอดภัยอย่างเต็มที่ด้วยกรงเหล็กม้วน เบาะนั่งเดี่ยวและแผงหน้าปัดดิจิตอล สำหรับคันเกียร์ แพดเดิ้ลชิฟ แพดเดิ้ลชิฟ หลังพวงมาลัยเป็นอุปกรณ์เสริมที่ต้องจ่ายเพิ่ม



ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ไดเร็คอินเจคชั่น กำลังสูงสุด 220 แรงม้าและแรงบิด 199 ปอนด์-ฟุต ถูกส่งผ่านระบบเกียร์คลัตช์คู่ EDC 6 จังหวะที่ขับเคลื่อนล้อหน้าผ่านเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป

เนื่องจากคลาสที่ Clio Cup สามารถแข่งขันได้ไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือ ECU เรโนลต์สปอร์ตจึงซ่อนเครื่องยนต์ไว้อย่างสมบูรณ์ ในขณะที่ผู้ตัดสินที่รับผิดชอบการแข่งขันสามารถตรวจสอบกล่อง ECU ได้อย่างง่ายดายว่าทำงานตามโปรแกรมมาตรฐานหรือไม่

Clio Cup จะผลิตขึ้นที่โรงงานใน Dieppe ประเทศฝรั่งเศส ราคาจะถูกเปิดเผยอีกครั้ง


ข้อมูลมากกว่านี้

เปิดตัว Renault Clio Cup เรโนลต์คลิโอคัพ แฮทช์แบ็กตัวแข่ง 220 แรงม้า
#เปดตว #Renault #Clio #Cup #เรโนลตคลโอคพ #แฮทชแบกตวแขง #แรงมา
[rule_3_plain] #เปดตว #Renault #Clio #Cup #เรโนลตคลโอคพ #แฮทชแบกตวแขง #แรงมา

Renault Sport เผยโฉม Clio Cup รถแข่งแฮทช์แบ็กขนาดเล็กออกมาเอาใจคนชื่นชอบการขับรถแข่งในงบประมาณที่ไม่สูงมากนัก โดยเตรียมออกจำหน่ายและวาดลวดลายในสนามแข่งตั้งแต่ช่วงต้นปีหน้าเป็นต้นไป

Clio Cup พัฒนาจากพื้นฐานของเวอร์ชั่น Clio R.S. 200 EDC ที่เปิดตัวในงานปารีส มอเตอร์โชว์ปีนี้ ภายนอกดุดันด้วยชุดบอดี้คิทรอบคันและสปอยเลอร์บนหลังคา เพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับการลงชิงชัยในสนามแข่ง ซึ่งรวมถึงสวิทช์ตัดการทำงานของเครื่องยนต์ด้วย

Renault ไม่ได้เปิดเผยภาพในห้องโดยสาร แต่ชี้ว่า Clio Cup ปลอดภัยเต็มพิกัดด้วยโครงเหล็กโรลเคจ เบาะที่นั่งเดี่ยวและแผงมาตรวัดดิจิตอล สำหรับแป้นเปลี่ยนเกียร์ paddle shift หลังพวงมาลัยเป็นอุปกรณ์เสริมที่ต้องควักกระเป๋าจ่ายเพิ่ม

ใต้ฝากระโปรงใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ไดเรคอินเจคชั่น ให้พละกำลังสูงสุด 220 แรงม้า แรงบิด 199 ฟุตปอนด์ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ดูอัลคลัตช์ EDC 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้าผ่านเฟืองท้าย limited slip differential

เนื่องจากคลาสที่ Clio Cup สามารถลงแข่งได้นั้นไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่โมดิฟายด์เครื่องยนต์หรือกล่อง ECU เพิ่มเติม Renault Sport จึงทำเครื่องยนต์ให้ปกปิดมิดชิด ขณะที่กรรมการที่ดูแลการแข่งขันก็สามารถตรวจเช็คกล่อง ECU ได้สะดวกว่าทำงานตามโปรแกรมสแตนดาร์ดหรือไม่

Clio Cup จะขึ้นสายการผลิตที่โรงงานในเมือง Dieppe ประเทศฝรั่งเศส สำหรับราคาค่าตัวจะเปิดเผยอีกครั้ง

#เปดตว #Renault #Clio #Cup #เรโนลตคลโอคพ #แฮทชแบกตวแขง #แรงมา
[rule_2_plain] #เปดตว #Renault #Clio #Cup #เรโนลตคลโอคพ #แฮทชแบกตวแขง #แรงมา
[rule_2_plain] #เปดตว #Renault #Clio #Cup #เรโนลตคลโอคพ #แฮทชแบกตวแขง #แรงมา
[rule_3_plain]

#เปดตว #Renault #Clio #Cup #เรโนลตคลโอคพ #แฮทชแบกตวแขง #แรงมา

Renault Sport เผยโฉม Clio Cup รถแข่งแฮทช์แบ็กขนาดเล็กออกมาเอาใจคนชื่นชอบการขับรถแข่งในงบประมาณที่ไม่สูงมากนัก โดยเตรียมออกจำหน่ายและวาดลวดลายในสนามแข่งตั้งแต่ช่วงต้นปีหน้าเป็นต้นไป

Clio Cup พัฒนาจากพื้นฐานของเวอร์ชั่น Clio R.S. 200 EDC ที่เปิดตัวในงานปารีส มอเตอร์โชว์ปีนี้ ภายนอกดุดันด้วยชุดบอดี้คิทรอบคันและสปอยเลอร์บนหลังคา เพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับการลงชิงชัยในสนามแข่ง ซึ่งรวมถึงสวิทช์ตัดการทำงานของเครื่องยนต์ด้วย

Renault ไม่ได้เปิดเผยภาพในห้องโดยสาร แต่ชี้ว่า Clio Cup ปลอดภัยเต็มพิกัดด้วยโครงเหล็กโรลเคจ เบาะที่นั่งเดี่ยวและแผงมาตรวัดดิจิตอล สำหรับแป้นเปลี่ยนเกียร์ paddle shift หลังพวงมาลัยเป็นอุปกรณ์เสริมที่ต้องควักกระเป๋าจ่ายเพิ่ม

ใต้ฝากระโปรงใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ไดเรคอินเจคชั่น ให้พละกำลังสูงสุด 220 แรงม้า แรงบิด 199 ฟุตปอนด์ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ดูอัลคลัตช์ EDC 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้าผ่านเฟืองท้าย limited slip differential

เนื่องจากคลาสที่ Clio Cup สามารถลงแข่งได้นั้นไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่โมดิฟายด์เครื่องยนต์หรือกล่อง ECU เพิ่มเติม Renault Sport จึงทำเครื่องยนต์ให้ปกปิดมิดชิด ขณะที่กรรมการที่ดูแลการแข่งขันก็สามารถตรวจเช็คกล่อง ECU ได้สะดวกว่าทำงานตามโปรแกรมสแตนดาร์ดหรือไม่

Clio Cup จะขึ้นสายการผลิตที่โรงงานในเมือง Dieppe ประเทศฝรั่งเศส สำหรับราคาค่าตัวจะเปิดเผยอีกครั้ง

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button