THAI LAND

เปิดตัว BMW M5 สปอร์ตซีดานเน้นความแรงคู่ความหรู ค่าตัว 13.339 ล้านบาท

บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เปิดตัวบีเอ็มดับเบิลยู M5 สปอร์ตซีดาน ใหม่ พร้อมเทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive เป็นครั้งแรก โดยจะเปิดตัวให้คนไทยได้ชมในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 28 มีนาคม – 8 เมษายน

หลังจากเปิดตัวสู่ตลาดโลกเมื่อกลางปี ​​2560 บีเอ็มดับเบิลยู M5 เจนเนอเรชั่นที่ 6 ได้เปิดตัวสู่ตลาดไทยแล้ว พร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นนวัตกรรมใหม่ M xDrive ให้ความคล่องตัวสูงสุดโดยเน้นที่การขับเคลื่อนล้อหลัง ควบคู่ไปกับการเพิ่มกำลังที่ส่งมาจากล้อหน้าในกรณีที่กำลังขับเคลื่อนล้อหลังไม่เพียงพอและต้องการแรงฉุดเพิ่มขึ้น

ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ห้าโหมด รวมถึง Dynamic Stability Control (DSC พร้อมเปิดหรือปิด DSC หรือโหมดการขับขี่ DSC) M Dynamic) และยังสามารถเลือกขับเคลื่อนด้วยระบบ M xDrive ซึ่งแบ่งออกเป็น 4WD, 4WD Sport และ 2WD โหมดที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสความตื่นเต้นกับความคล่องตัวสูงสุดบนท้องถนน รวมถึงระบบเฟืองท้าย Active M ที่ให้ความเสถียรกระจายกำลังเต็มที่ ป้องกันการลื่นไถลเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง โดยลดความแตกต่างของความเร็วระหว่างล้อหลัง

อีกหนึ่งคุณลักษณะสปอร์ตที่โดดเด่นของบีเอ็มดับเบิลยู M5 ใหม่คือปุ่มสีแดง M1 และ M2 สองปุ่มซึ่งอยู่ถัดจากระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับการตั้งค่าระบบได้ตามต้องการถึง 2 แบบเพียงปลายนิ้วสัมผัส ไม่ว่าจะเป็นการตั้งค่าระบบ M xDrive, Dynamic Stability Control (DSC), เครื่องยนต์, เกียร์, การระบายอากาศ ระบบควบคุมพวงมาลัยไฟฟ้า หรือแม้แต่การตั้งค่ารูปแบบการแสดงผลบน Head-Up Display

BMW M5 ใหม่ใช้เครื่องยนต์ V8 M TwinPower Turbo ขนาด 4.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 441 กิโลวัตต์ / 600 แรงม้า ที่ 5,600 – 6,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 5,600 รอบต่อนาที 0 – 100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที และ 0 – 200 กม./ชม. ใน 11.1 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.

เครื่องยนต์นี้จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ M Steptronic 8 จังหวะพร้อม Drivelogic เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำและรวดเร็วยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกมากมายสำหรับการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติในเวลาอันสั้น

ภายนอกเน้นสไตล์สปอร์ตไดนามิกของตระกูล M ช่องระบายอากาศด้านหน้าได้รับการออกแบบให้ใหญ่ขึ้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบระบายความร้อนและระบบเบรก ระบบไอเสีย 4 ท่อเสริมด้านหลังที่ดุดันและตอกย้ำพลังเครื่องยนต์ของ BMW M5 ใหม่ พร้อมเสียงอันทรงพลังที่ปรับได้ผ่านกลไกวาล์วไอเสียในตัว ซึ่งผู้ขับสามารถปรับเสียงให้นุ่มขึ้นหรือเข้มขึ้นได้ผ่านปุ่มควบคุมระดับเสียง



M5 ใหม่ยังมาพร้อมกับชุดเบรกแบบ M เป็นมาตรฐานอีกด้วย ด้านหน้าเป็นคาลิปเปอร์ M 6 ลูกสูบสีน้ำเงิน และด้านหลังเป็นคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบแบบลอย ซึ่งเบากว่าเบรกเหล็กหล่อทั่วไป นอกจากนี้ยังโดดเด่นด้วยการลดน้ำหนักภายใต้สปริง

ฝากระโปรงหน้าอะลูมิเนียมดีไซน์ M โดดเด่นด้วยเส้นสายที่วิ่งไปตามหลังคา ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ให้น้ำหนักที่เบากว่ารุ่นก่อน แม้จะรวมกับองค์ประกอบอื่นๆ เช่น ระบบไอเสียและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive แสดงถึงการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีที่สุดในกลุ่ม

ห้องโดยสารยังได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงคนขับด้วย ด้วยแผงหน้าปัดที่ต่ำลง จอแสดงผลควบคุมแบบลอยตัว และจอแสดงผล Head-Up Display ที่ใหญ่ขึ้น 70 เปอร์เซ็นต์

อุปกรณ์พื้นฐานอื่นๆ ของ BMW M5 ใหม่ ได้แก่ ล้ออัลลอย M ขนาด 20 นิ้ว สไตล์ Double-spoke เบาะหนัง Merino ไฟฟ้า และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสไตล์ M รวมถึงระบบความบันเทิงและการสื่อสารใหม่ล่าสุด ไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชั่นสั่งงานระบบ iDrive ด้วยการเคลื่อนไหวของมือ (การควบคุมด้วยท่าทางของ BMW) และการเชื่อมต่อและการชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย

BMW M5 ใหม่จะเริ่มรับจองที่งานกรุงเทพฯ International Motor Show 2018 ในราคาขาย 13,339,000 บาท พร้อมแพ็คเกจ BSI Standard ให้บริการบำรุงรักษา 3 ปี หรือ 60,000 กม. และรับประกัน 3 ปีไม่จำกัดระยะทาง

ติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ที่นี่

ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถมือสองที่นี่


ข้อมูลมากกว่านี้

เปิดตัว BMW M5 สปอร์ตซีดานเน้นความแรงคู่ความหรู ค่าตัว 13.339 ล้านบาท
#เปดตว #BMW #สปอรตซดานเนนความแรงคความหร #คาตว #ลานบาท
[rule_3_plain] #เปดตว #BMW #สปอรตซดานเนนความแรงคความหร #คาตว #ลานบาท

BMW Group Thailand เปิดตัวรถสปอร์ตซีดาน BMW M5 โฉมใหม่ มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเทคโนโลยี M xDrive เป็นครั้งแรก โดยจะนำออกโชว์ตัวสู่สายตาคนไทยที่งานบางกอก มอเตอร์โชว์ วันที่ 28 มีนาคม – 8 เมษายนนี้

หลังจากเปิดตัวออกสู่ตลาดโลกในช่วงกลางปี 2017 ที่ผ่านมา BMW M5 เจนเนอเรชั่นที่ 6 ได้ฤกษ์เปิดตัวสู่ตลาดเมืองไทย มาพร้อมนวัตกรรมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive มอบประสิทธิภาพความคล่องตัวสูงสุดด้วยการเน้นส่งกำลังขับเคลื่อนจากล้อหลัง ควบคู่กับการเพิ่มกำลังส่งจากล้อหน้าในกรณีที่พละกำลังขับเคลื่อนจากล้อหลังไม่เพียงพอและต้องการแรงฉุดลากที่เพิ่มขึ้น
ผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกตั้งค่าลักษณะการขับได้อย่างหลากหลายตามความต้องการถึง 5 โหมดด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นโหมดการขับขี่ด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (หรือ DSC ที่สามารถเลือกเปิดหรือปิดระบบ DSC หรือเลือกการขับขี่ด้วยโหมด M Dynamic)  และยังสามารถเลือกการขับขี่ด้วยระบบ M xDrive ซึ่งแบ่งเป็นโหมด 4WD, 4WD Sport และ 2WD ที่ให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสความแรงเร้าใจด้วยความคล่องตัวสูงสุดบนท้องถนน รวมทั้งระบบเฟืองท้าย Active M ที่มอบเสถียรภาพการกระจายกำลังอย่างเต็มสมรรถนะ ป้องกันการลื่นไถลเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง โดยช่วยลดความแตกต่างของความเร็วรอบระหว่างล้อหลัง

อีกหนึ่งเอกลักษณ์ความสปอร์ตอันโดดเด่นของ ฺBMW M5 ใหม่นี้ คือปุ่ม M1 และ M2 สีแดงสองปุ่ม ซึ่งอยู่ติดกับระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับเปลี่ยนการตั้งค่าระบบต่าง ๆ ตามที่ต้องการได้ถึง 2 แบบเพียงแค่ปลายนิ้วสัมผัส ไม่ว่าจะเป็นการตั้งค่าระบบ M xDrive ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) ระบบเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ ระบบระบายอากาศ ระบบการควบคุมพวงมาลัยไฟฟ้า หรือแม้กระทั่งการตั้งค่ารูปแบบของการแสดงผลบน Head-Up Display
BMW M5 ใหม่ วางเครื่องยนต์ M TwinPower Turbo แบบ V8 ความจุ 4.4 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 441 กิโลวัตต์ / 600 แรงม้า ที่ 5,600 – 6,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 5,600 รอบต่อนาที สามารถเร่งความเร็วจาก 0 – 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.4 วินาที และ 0 – 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 11.1 วินาที โลดแล่นด้วยความเร็วสูงสุดที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์รุ่นนี้ประกบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ M Steptronic 8 จังหวะ พร้อมระบบ Drivelogic เพื่อความแม่นยำและรวดเร็วยิ่งขึ้นในการเปลี่ยนเกียร์ อีกทั้งยังให้ตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติในเวลาอันสั้น
รูปลักษณ์ภายนอกเน้นความสปอร์ตปราดเปรียวสไตล์รถยนต์ในตระกูล M ช่องอากาศด้านหน้าได้รับการออกแบบให้มีขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อเสริมประสิทธิภาพระบบระบายความร้อนและระบบเบรก ระบบท่อไอเสีย 4 ท่อ ช่วยเสริมความดุดันด้านหลัง และตอกย้ำถึงขุมพลังเครื่องยนต์ของ BMW M5 ใหม่ พร้อมให้เสียงทรงพลังที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ผ่านกลไกวาล์วไอเสียรวม ซึ่งผู้ขับขี่สามารถปรับเสียงให้นุ่มนวลหรือดุดันขึ้นได้ผ่านทางปุ่มควบคุมเสียง

M5 ใหม่ ยังมาพร้อมชุดเบรกในสไตล์ M เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยด้านหน้าเป็นเบรกคาลิเปอร์ M สีน้ำเงิน แบบ 6 ลูกสูบ และด้านหลังเป็นคาลิเปอร์แบบ 1 ลูกสูบลอย ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าเบรกเหล็กหล่อแบบเดิม และยังโดดเด่นด้วยการช่วยลดน้ำหนักใต้สปริง
ฝากระโปรงหน้าอะลูมิเนียมดีไซน์ M สร้างเอกลักษณ์ด้วยลายเส้นเฉพาะตัวที่ลากยาวไปตามแนวหลังคาผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ให้น้ำหนักที่เบาเป็นพิเศษกว่ารุ่นก่อนหน้า แม้จะรวมกับองค์ประกอบอื่น ๆ เช่น ระบบไอเสีย และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive แสดงให้เห็นถึงการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในเซกเมนต์
นอกจากนี้ ห้องโดยสารยังได้รับการออกแบบมาโดยคำนึงถึงผู้ขับขี่เป็นสำคัญ ด้วยแผงหน้าปัดที่มีตำแหน่งต่ำลง Control Display แบบลอยตัว และ Head-Up Display ทีมีขนาดใหญ่ขึ้นถึง 70 เปอร์เซ็นต์

อุปกรณ์พื้นฐานอื่น ๆ ของฺ BMW M5 ใหม่ ยังมีล้ออัลลอย M ขนาด 20 นิ้ว ลาย Double-spoke เบาะนั่งปรับไฟฟ้าบุด้วยหนังแท้ Merino และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นในสไตล์ M รวมทั้งระบบการบันเทิงและสื่อสารใหม่ล่าสุด ไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชั่นสั่งงานระบบ iDrive ด้วยการเคลื่อนไหวมือ (BMW gesture control) และการเชื่อมต่อและชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย
ฺBMW M5 ใหม่ จะเริ่มเปิดรับจองในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2018 ในราคาจำหน่าย 13,339,000 บาท พร้อมแพคเกจ BSI Standard ประกอบด้วยการบริการบำรุงรักษา 3 ปี หรือ 60,000 กม. และการรับประกัน 3 ปีไม่จำกัดระยะทาง
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

#เปดตว #BMW #สปอรตซดานเนนความแรงคความหร #คาตว #ลานบาท
[rule_2_plain] #เปดตว #BMW #สปอรตซดานเนนความแรงคความหร #คาตว #ลานบาท
[rule_2_plain] #เปดตว #BMW #สปอรตซดานเนนความแรงคความหร #คาตว #ลานบาท
[rule_3_plain]

#เปดตว #BMW #สปอรตซดานเนนความแรงคความหร #คาตว #ลานบาท

BMW Group Thailand เปิดตัวรถสปอร์ตซีดาน BMW M5 โฉมใหม่ มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเทคโนโลยี M xDrive เป็นครั้งแรก โดยจะนำออกโชว์ตัวสู่สายตาคนไทยที่งานบางกอก มอเตอร์โชว์ วันที่ 28 มีนาคม – 8 เมษายนนี้

หลังจากเปิดตัวออกสู่ตลาดโลกในช่วงกลางปี 2017 ที่ผ่านมา BMW M5 เจนเนอเรชั่นที่ 6 ได้ฤกษ์เปิดตัวสู่ตลาดเมืองไทย มาพร้อมนวัตกรรมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive มอบประสิทธิภาพความคล่องตัวสูงสุดด้วยการเน้นส่งกำลังขับเคลื่อนจากล้อหลัง ควบคู่กับการเพิ่มกำลังส่งจากล้อหน้าในกรณีที่พละกำลังขับเคลื่อนจากล้อหลังไม่เพียงพอและต้องการแรงฉุดลากที่เพิ่มขึ้น
ผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกตั้งค่าลักษณะการขับได้อย่างหลากหลายตามความต้องการถึง 5 โหมดด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นโหมดการขับขี่ด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (หรือ DSC ที่สามารถเลือกเปิดหรือปิดระบบ DSC หรือเลือกการขับขี่ด้วยโหมด M Dynamic)  และยังสามารถเลือกการขับขี่ด้วยระบบ M xDrive ซึ่งแบ่งเป็นโหมด 4WD, 4WD Sport และ 2WD ที่ให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสความแรงเร้าใจด้วยความคล่องตัวสูงสุดบนท้องถนน รวมทั้งระบบเฟืองท้าย Active M ที่มอบเสถียรภาพการกระจายกำลังอย่างเต็มสมรรถนะ ป้องกันการลื่นไถลเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง โดยช่วยลดความแตกต่างของความเร็วรอบระหว่างล้อหลัง

อีกหนึ่งเอกลักษณ์ความสปอร์ตอันโดดเด่นของ ฺBMW M5 ใหม่นี้ คือปุ่ม M1 และ M2 สีแดงสองปุ่ม ซึ่งอยู่ติดกับระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับเปลี่ยนการตั้งค่าระบบต่าง ๆ ตามที่ต้องการได้ถึง 2 แบบเพียงแค่ปลายนิ้วสัมผัส ไม่ว่าจะเป็นการตั้งค่าระบบ M xDrive ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) ระบบเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ ระบบระบายอากาศ ระบบการควบคุมพวงมาลัยไฟฟ้า หรือแม้กระทั่งการตั้งค่ารูปแบบของการแสดงผลบน Head-Up Display
BMW M5 ใหม่ วางเครื่องยนต์ M TwinPower Turbo แบบ V8 ความจุ 4.4 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 441 กิโลวัตต์ / 600 แรงม้า ที่ 5,600 – 6,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 5,600 รอบต่อนาที สามารถเร่งความเร็วจาก 0 – 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 3.4 วินาที และ 0 – 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 11.1 วินาที โลดแล่นด้วยความเร็วสูงสุดที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์รุ่นนี้ประกบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ M Steptronic 8 จังหวะ พร้อมระบบ Drivelogic เพื่อความแม่นยำและรวดเร็วยิ่งขึ้นในการเปลี่ยนเกียร์ อีกทั้งยังให้ตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติในเวลาอันสั้น
รูปลักษณ์ภายนอกเน้นความสปอร์ตปราดเปรียวสไตล์รถยนต์ในตระกูล M ช่องอากาศด้านหน้าได้รับการออกแบบให้มีขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อเสริมประสิทธิภาพระบบระบายความร้อนและระบบเบรก ระบบท่อไอเสีย 4 ท่อ ช่วยเสริมความดุดันด้านหลัง และตอกย้ำถึงขุมพลังเครื่องยนต์ของ BMW M5 ใหม่ พร้อมให้เสียงทรงพลังที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ผ่านกลไกวาล์วไอเสียรวม ซึ่งผู้ขับขี่สามารถปรับเสียงให้นุ่มนวลหรือดุดันขึ้นได้ผ่านทางปุ่มควบคุมเสียง

M5 ใหม่ ยังมาพร้อมชุดเบรกในสไตล์ M เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยด้านหน้าเป็นเบรกคาลิเปอร์ M สีน้ำเงิน แบบ 6 ลูกสูบ และด้านหลังเป็นคาลิเปอร์แบบ 1 ลูกสูบลอย ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าเบรกเหล็กหล่อแบบเดิม และยังโดดเด่นด้วยการช่วยลดน้ำหนักใต้สปริง
ฝากระโปรงหน้าอะลูมิเนียมดีไซน์ M สร้างเอกลักษณ์ด้วยลายเส้นเฉพาะตัวที่ลากยาวไปตามแนวหลังคาผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ให้น้ำหนักที่เบาเป็นพิเศษกว่ารุ่นก่อนหน้า แม้จะรวมกับองค์ประกอบอื่น ๆ เช่น ระบบไอเสีย และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive แสดงให้เห็นถึงการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในเซกเมนต์
นอกจากนี้ ห้องโดยสารยังได้รับการออกแบบมาโดยคำนึงถึงผู้ขับขี่เป็นสำคัญ ด้วยแผงหน้าปัดที่มีตำแหน่งต่ำลง Control Display แบบลอยตัว และ Head-Up Display ทีมีขนาดใหญ่ขึ้นถึง 70 เปอร์เซ็นต์

อุปกรณ์พื้นฐานอื่น ๆ ของฺ BMW M5 ใหม่ ยังมีล้ออัลลอย M ขนาด 20 นิ้ว ลาย Double-spoke เบาะนั่งปรับไฟฟ้าบุด้วยหนังแท้ Merino และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นในสไตล์ M รวมทั้งระบบการบันเทิงและสื่อสารใหม่ล่าสุด ไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชั่นสั่งงานระบบ iDrive ด้วยการเคลื่อนไหวมือ (BMW gesture control) และการเชื่อมต่อและชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย
ฺBMW M5 ใหม่ จะเริ่มเปิดรับจองในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2018 ในราคาจำหน่าย 13,339,000 บาท พร้อมแพคเกจ BSI Standard ประกอบด้วยการบริการบำรุงรักษา 3 ปี หรือ 60,000 กม. และการรับประกัน 3 ปีไม่จำกัดระยะทาง
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button