THAI LAND

วอลโว่ ทรัคส์ เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเต็มรูปแบบครั้งแรก

วอลโว่ ทรัคส์เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ของ Volvo Truck FL อย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก สนับสนุนธุรกิจลอจิสติกส์ภาคการขนส่งในเมืองและการขนส่งของเสีย การผลิตและการจัดจำหน่ายจะเริ่มในปีหน้าในตลาดยุโรป และวอลโว่ ทรัคส์เชื่อว่าการเปิดตัวครั้งนี้เป็นผู้บุกเบิกผู้บุกเบิกการขนส่งในเมืองโดยใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเป็นโซลูชัน กับชุมชน

“เราภูมิใจเป็นอย่างยิ่งกับการเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าของวอลโว่ที่พร้อมใช้งานในสภาพการจราจรปกติ การเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าจะทำให้การพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนเกิดขึ้นได้จริง” แคลร์ นีลสัน ประธานของวอลโว่ ทรัคส์ กล่าวในพิธีเปิดตัวรถบรรทุกวอลโว่ พลังงานไฟฟ้าเมื่อเร็วๆนี้

การเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเชิงพาณิชย์จะทำให้ชุมชนเมืองมีคุณภาพอากาศดีขึ้นและเสียงรบกวนลดลง ส่งผลให้การพัฒนาที่อยู่อาศัยและระบบสาธารณูปโภคโดยรวมมีความโปร่งใสมากกว่าที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน รถบรรทุกไฟฟ้าที่ปลอดมลพิษยังสามารถทำงานในอาคารผู้โดยสารและพื้นที่ควบคุมมลพิษได้อีกด้วย เป็นโอกาสในการทำงานในการขนส่งกลางคืนที่จะเกิดขึ้นโดยไม่มีข้อจำกัด ซึ่งนอกจากจะเป็นโอกาสในการสร้างงานเพิ่มขึ้นแล้ว ยังเป็นส่วนสำคัญในการลดความแออัดของการจราจรในระหว่างวันอีกด้วย

มีหลายประเทศที่สนใจรถบรรทุกไฟฟ้า และยังมีลูกค้ารายใหญ่จำนวนมากมีคำถามเกี่ยวกับโอกาสที่จะเกิดขึ้นจากเทคโนโลยีใหม่นี้ และจะส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการขนส่งอย่างไร?

“เพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย เราขอเสนอโซลูชั่นที่สมบูรณ์ตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าของเรา ไม่ว่าจะเป็นจำนวนเที่ยวที่บรรทุก วิ่งด้วยประสิทธิภาพสูงสุด หรือรถรุ่นอื่นๆ และรุ่นต่างๆ วอลโว่ ทรัคส์ทำงานอย่างใกล้ชิดกับซัพพลายเออร์ทุกรายที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ชาร์จ วัตถุประสงค์คือเพื่อให้รถบรรทุกของลูกค้ามีสถานะการออนไลน์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด และโลจิสติกส์” Jonas Odermalm หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ Volvo FL และ Volvo FE ของ Volvo Trucks กล่าว

ย้อนกลับไปที่แนวทางก่อนที่จะมีการเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้า กลุ่มวอลโว่ได้รับประสบการณ์หลายปีในด้านการขนส่งทางไฟฟ้า นับตั้งแต่เปิดตัวรถโดยสารไฟฟ้าในปี 2553 มียอดขายมากกว่า 4,000 คัน และการจัดเก็บพลังงานในรถบรรทุกไฟฟ้าของ Volvo FL ซึ่งผ่านการทดสอบและทดสอบอย่างถี่ถ้วนตั้งแต่เริ่มแรก และได้รับการสนับสนุนเป็นอย่างดีจากบริการ อะไหล่ และเครือข่ายการบริการของ Volvo Trucks

“จากประสบการณ์ เราทราบดีว่าความร่วมมือของพลเมืองมีความสำคัญเพียงใด ทางบริษัทจัดหาเครื่องชาร์จไฟ และผู้ผลิตรถยนต์ เพื่อให้โครงสร้างไฟฟ้าสำหรับชาร์จรถบรรทุกขนาดใหญ่เป็นจริงด้วยผลประโยชน์ที่น่าดึงดูดใจทำให้เกิดความสอดคล้องของมาตรฐานและกลยุทธ์ระยะยาวสำหรับการวางผังเมืองและการขยายโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้าสำหรับการชาร์จ มันดำเนินไปเร็วมาก” Odermalm กล่าว

วอลโว่ ทรัคส์เชื่อว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับภาคการขนส่งที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด คือการจัดการกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่



“ตัวอย่างเช่น เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบในแบตเตอรี่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม Volvo Group ได้ทำงานร่วมกับ Drive Sustainably Network ซึ่งเป็นหน่วยงานพิเศษในการตรวจสอบปัญหาที่เกี่ยวข้องนี้และ Walmart Vo Group ยังมีส่วนร่วมในหลายโครงการเพื่อคืนอายุการใช้งานแบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้า หรือนำกลับมาใช้เก็บพลังงานได้อีกครั้ง แม้ว่าคำถามมากมายเกี่ยวกับการจัดการแบตเตอรี่จะยังไม่ได้รับคำตอบ แต่เรายังคงทำงานอย่างแข็งขันทั้งภายในบริษัท และองค์กรอื่นๆ เพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาและสร้างโซลูชั่นที่ตอบสนองได้ดีที่สุด” นายโอเดอร์มาล์มกล่าว

รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL คันแรกเริ่มดำเนินการแล้ว ในเส้นทางคมนาคมปกติของลูกค้าในโกเธนเบิร์กซึ่งเป็นบ้านเกิดของวอลโว่ นั่นคือรถบรรทุก

อ้างอิง

· รถบรรทุกไฟฟ้าเต็มรูปแบบนี้ใช้สำหรับจำหน่ายสินค้า การเก็บขยะและการใช้ประโยชน์อื่นๆ ในชุมชนเมืองที่มีน้ำหนักบรรทุกรวม 16 ตัน

ระบบส่งกำลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า 185 กิโลวัตต์ กำลังสูงสุด 130 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 425 นิวตันเมตร

· การจัดเก็บพลังงาน: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 2-6 ก้อน กำลังไฟฟ้าทั้งหมด 100 – 300 กิโลวัตต์

ระยะทางสูงสุด 300 km

การชาร์จ: การชาร์จ AC หรือการชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว

เวลาในการชาร์จ: ที่ความจุแบตเตอรี่ 300 กิโลวัตต์ การชาร์จอย่างรวดเร็วใช้เวลา 1-2 ชั่วโมง (การชาร์จแบบ DC) หรือการชาร์จข้ามคืน 10 ชั่วโมง (การชาร์จแบบ AC)

Renova จะใช้รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL สองคันแรกในการจัดการขยะและการรีไซเคิล และ TGM สำหรับการขนส่ง

· โครงการ ‘The Off Peak City Distribution’ ได้ศึกษาผลกระทบของการขนส่งสินค้าในเวลากลางคืนในเมืองหลวงของสตอกโฮล์ม เมื่อหลีกเลี่ยงความเร่งรีบได้ รถบรรทุกสามารถทำงานได้มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการทำงานในเวลากลางวัน

ตรวจสอบราคารถและโปรโมชั่นใหม่ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถมือสอง เชิญที่นี่
หากต้องการแบ่งปันความคิดเห็นของคุณในฟอรัม Autospinn คลิกที่นี่


ข้อมูลมากกว่านี้

วอลโว่ ทรัคส์ เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเต็มรูปแบบครั้งแรก
#วอลโว #ทรคส #เปดตวรถบรรทกไฟฟาเตมรปแบบครงแรก
[rule_3_plain] #วอลโว #ทรคส #เปดตวรถบรรทกไฟฟาเตมรปแบบครงแรก

วอลโว่ ทรัคส์ เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ Volvo Truck FL อย่างเป็นทางการครั้งแรก รองรับธุรกิจโลจิสติกส์ ภาคขนส่งสินค้าในเมือง และงานขนส่งขยะ โดยจะเริ่มผลิตและจัดจำหน่ายภายในปีหน้าในตลาดยุโรป โดย วอลโว่ ทรัคส์ เชื่อมั่นว่าการเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นหัวหอกสำคัญในการบุกเบิกงานขนส่งสินค้าในเมืองด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเพื่อเป็นทางออกให้กับชุมชน

“เรามีความภาคภูมิใจอย่างยิ่งในการเปิดตัวครั้งแรกของรถบรรทุกวอลโว่พลังงานไฟฟ้าที่พร้อมวิ่งในการจราจรปกติ การเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าครั้งนี้จะทำให้การพัฒนาชุมชนเมืองอย่างยั่งยืนเป็นความจริงขึ้นมาได้” มร. แคลร์ส นีลสัน ประธานวอลโว่ ทรัคส์ กล่าวในพิธีเปิดตัวรถบรรทุกวอลโว่พลังงานไฟฟ้า เมื่อเร็ว ๆ นี้

 

การเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ จะทำให้ชุมชนเมืองมีคุณภาพอากาศดีขึ้น และเสียงรบกวนลดลง ส่งผลให้การพัฒนาที่อยู่อาศัยและระบบสาธารณูปโภคโดยรวมมีความปลอดโปร่งกว่าที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งรถบรรทุกไฟฟ้าที่ไร้การปล่อยไอเสียสามารถเข้าทำงานในตัวอาคารสถานีขนส่งสินค้าและพื้นที่ควบคุมมลพิษได้อีกด้วย นอกจากนี้ ด้วยความเงียบจากรถบรรทุกไฟฟ้านี้ เป็นโอกาสให้การทำงานขนส่งในเวลากลางคืนเกิดขึ้นได้โดยไร้ข้อจำกัด ซึ่งนอกจากเป็นโอกาสการสร้างงานเพิ่มขึ้นแล้ว ยังถือเป็นส่วนสำคัญในการลดความหนาแน่นทางจราจรในช่วงกลางวันอีกด้วย

มีหลายประเทศที่สนใจในรถบรรทุกไฟฟ้า และยังมีลูกค้ารายใหญ่จำนวนมากมีคำถามเกี่ยวกับโอกาสที่จะเกิดขึ้นจากเทคโนโลยีใหม่นี้ และจะมีผลกระทบต่อวงการขนส่งอย่างไรบ้าง

“เพื่อที่จะให้การเปลี่ยนถ่ายเทคโนโลยีเป็นไปอย่างปลอดภัย และราบรื่น เราจะนำเสนอทางออกที่สมบูรณ์แบบบนพื้นฐานความต้องการของลูกค้าที่เฉพาะเจาะจงแตกต่างกันไป ไม่ว่าจะเป็นจำนวนเที่ยววิ่งงาน น้ำหนักบรรทุก การวิ่งงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด หรือรุ่นรถและตัวแปรอื่นๆ วอลโว่ ทรัคส์ เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับทุกซัพพลายเออร์ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์การชาร์จไฟ วัตถุประสงค์เพื่อให้รถบรรทุกของลูกค้ามีประสิทธิภาพสูงสุดในการพร้อมใช้งาน และการขนส่งสินค้า” มร.โจนาส โอเดอรมาลม์ หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ Volvo FL และ Volvo FE ของวอลโว่ ทรัคส์

ย้อนกลับไปถึงแนวทางก่อนจะนำเสนอรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้านั้น วอลโว่ กรุ๊ป ได้สั่งสมประสบการณ์ในงานขนส่งด้วยระบบไฟฟ้านานหลายปี ตั้งแต่มีการเปิดตัวรถโดยสารระบบไฟฟ้าในปี 2010 จนสามารถทำยอดขายได้มากกว่า 4,000 คัน เทคโนโลยีนี้ถูกนำมันใช้ในระบบขับเคลื่อน และการกักเก็บพลังงานในรถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL ซึ่งถูกทดลองและทดสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนตั้งแต่เริ่มแรก และได้รับการรองรับเป็นอย่างดีจากงานบริการ อะไหล่ และเครือข่ายศูนย์บริการวอลโว่ ทรัคส์

“จากประสบการณ์ เรารู้ว่ามันสำคัญมากเพียงใดที่ต้องมีการร่วมมือกันของพลเมือง บริษัทจัดหาอุปกรณ์ชาร์จพลังงาน และบริษัทผู้ผลิตยานพาหนะ เพื่อให้โครงสร้างระบบไฟฟ้าสำหรับการชาร์จไฟรถบรรทุกขนาดใหญ่เกิดขึ้นได้จริง ด้วยผลประโยชน์ที่ดึงดูดใจ ทำให้การเห็นพ้องต้องกันของมาตรฐาน และกลยุทธ์ระยะยาวในการวางแผนชุมชนเมืองและการขยายโครงสร้างระบบไฟฟ้าสำหรับการชาร์จไฟ ดำเนินการไปอย่างรวดเร็วอย่างมาก” มร. โอเดอร์มาลม์ กล่าว

 

วอลโว่ ทรัคส์ เชื่อว่าสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับองค์รวมของภาคการขนส่งระบบไฟฟ้า คือการจัดการกับเครื่องกำเนิดกระแสไฟฟ้า และแบตเตอรี่

“อาทิเช่น เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบในแบตเตอรี่นั้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม วอลโว่ กรุ๊ป จึงได้ทำงานร่วมกับเครือข่ายการขับขี่อย่างยั่งยืน (Drive Sustainably Network) ซึ่งเป็นหน่วยงานพิเศษในการตรวจตราปัญหาที่เกี่ยวข้องนี้ และวอลโว่ กรุ๊ป ยังได้เข้าร่วมกับหลายโครงการเพื่อให้เหล่าแบตตารีจากรถบรรทุกไฟฟ้าได้รับการฟื้นอายุงานขึ้นมาอีกครั้ง หรือสามารถนำกลับมาใช้กักเก็บพลังงานได้อีกครั้ง แม้ว่าคำถามที่มีมามากมายเกี่ยวกับการจัดการกับแบตเตอรีจะยังไม่มีคำตอบ แต่เรายังคงทำงานอย่างแข็งขันทั้งภายในบริษัท และองค์กรอื่น ๆ เพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาและสรรค์สร้างทางออกที่ตอบโจทย์มากที่สุด” มร. โอเดอร์มาลม์ กล่าว

 

รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL คันแรกนี้ ได้ถูกนำมาใช้งานจริงแล้ว ในเส้นทางงานขนส่งปกติโดยลูกค้าในกรุงโกเธนเบิร์ก ซึ่งเป็นบ้านเกิดของวอลโว่ ทรัคส์นั่นเอง

 

ข้อมูลอ้างอิง

· รถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบนี้ถูกนำมาใช้เพื่องานขนส่งกระจายสินค้า เก็บขยะสิ่งปฏิกูล และการใช้งานอื่นในชุมชนเมือง โดยมีน้ำหนักบรรทุกรวม 16 ตัน

· ระบบส่งกำลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า 185 กิโลวัตต์ กำลังสูงสุด 130 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 425 นิวตันเมตร

· การกักเก็บพลังงาน: 2-6 แบตเตอรีลิเธียมไอออน พลังงานไฟฟ้ารวม 100 – 300 กิโลวัตต์

· ระยะทางสูงสุด 300 กิโลเมตร

· การชาร์จไฟ: AC Charging หรือ DC fast Charging

· ระยะเวลาในการชาร์จไฟ: ที่ความจุแบตเตอรี 300 กิโลวัตต์ การชาร์จด่วนใช้เวลา 1-2 ชั่วโมง (DC Charging) หรือ 10 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จค้างคืน (AC Charging)

· รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL สองคันแรก จะนำไปใช้กับบริษัท Renova ในการจัดการงานเก็บขยะและวัสดุรีไซเคิล และบริษัท TGM สำหรับขนส่งสินค้า

· โครงการ ‘The Off Peak City Distribution’ ได้ศึกษาถึงผลกระทบของการขนส่งสินค้าตอนกลางคืนในเมืองหลวงกรุงสต๊อคโฮม เมื่อสามารถหลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งรีบได้ รถบรรทุกสามารถทำงานได้มากขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับการทำงานในเวลากลางวัน

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

#วอลโว #ทรคส #เปดตวรถบรรทกไฟฟาเตมรปแบบครงแรก
[rule_2_plain] #วอลโว #ทรคส #เปดตวรถบรรทกไฟฟาเตมรปแบบครงแรก
[rule_2_plain] #วอลโว #ทรคส #เปดตวรถบรรทกไฟฟาเตมรปแบบครงแรก
[rule_3_plain]

#วอลโว #ทรคส #เปดตวรถบรรทกไฟฟาเตมรปแบบครงแรก

วอลโว่ ทรัคส์ เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ Volvo Truck FL อย่างเป็นทางการครั้งแรก รองรับธุรกิจโลจิสติกส์ ภาคขนส่งสินค้าในเมือง และงานขนส่งขยะ โดยจะเริ่มผลิตและจัดจำหน่ายภายในปีหน้าในตลาดยุโรป โดย วอลโว่ ทรัคส์ เชื่อมั่นว่าการเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นหัวหอกสำคัญในการบุกเบิกงานขนส่งสินค้าในเมืองด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเพื่อเป็นทางออกให้กับชุมชน

“เรามีความภาคภูมิใจอย่างยิ่งในการเปิดตัวครั้งแรกของรถบรรทุกวอลโว่พลังงานไฟฟ้าที่พร้อมวิ่งในการจราจรปกติ การเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าครั้งนี้จะทำให้การพัฒนาชุมชนเมืองอย่างยั่งยืนเป็นความจริงขึ้นมาได้” มร. แคลร์ส นีลสัน ประธานวอลโว่ ทรัคส์ กล่าวในพิธีเปิดตัวรถบรรทุกวอลโว่พลังงานไฟฟ้า เมื่อเร็ว ๆ นี้

 

การเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ จะทำให้ชุมชนเมืองมีคุณภาพอากาศดีขึ้น และเสียงรบกวนลดลง ส่งผลให้การพัฒนาที่อยู่อาศัยและระบบสาธารณูปโภคโดยรวมมีความปลอดโปร่งกว่าที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งรถบรรทุกไฟฟ้าที่ไร้การปล่อยไอเสียสามารถเข้าทำงานในตัวอาคารสถานีขนส่งสินค้าและพื้นที่ควบคุมมลพิษได้อีกด้วย นอกจากนี้ ด้วยความเงียบจากรถบรรทุกไฟฟ้านี้ เป็นโอกาสให้การทำงานขนส่งในเวลากลางคืนเกิดขึ้นได้โดยไร้ข้อจำกัด ซึ่งนอกจากเป็นโอกาสการสร้างงานเพิ่มขึ้นแล้ว ยังถือเป็นส่วนสำคัญในการลดความหนาแน่นทางจราจรในช่วงกลางวันอีกด้วย

มีหลายประเทศที่สนใจในรถบรรทุกไฟฟ้า และยังมีลูกค้ารายใหญ่จำนวนมากมีคำถามเกี่ยวกับโอกาสที่จะเกิดขึ้นจากเทคโนโลยีใหม่นี้ และจะมีผลกระทบต่อวงการขนส่งอย่างไรบ้าง

“เพื่อที่จะให้การเปลี่ยนถ่ายเทคโนโลยีเป็นไปอย่างปลอดภัย และราบรื่น เราจะนำเสนอทางออกที่สมบูรณ์แบบบนพื้นฐานความต้องการของลูกค้าที่เฉพาะเจาะจงแตกต่างกันไป ไม่ว่าจะเป็นจำนวนเที่ยววิ่งงาน น้ำหนักบรรทุก การวิ่งงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด หรือรุ่นรถและตัวแปรอื่นๆ วอลโว่ ทรัคส์ เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับทุกซัพพลายเออร์ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์การชาร์จไฟ วัตถุประสงค์เพื่อให้รถบรรทุกของลูกค้ามีประสิทธิภาพสูงสุดในการพร้อมใช้งาน และการขนส่งสินค้า” มร.โจนาส โอเดอรมาลม์ หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ Volvo FL และ Volvo FE ของวอลโว่ ทรัคส์

ย้อนกลับไปถึงแนวทางก่อนจะนำเสนอรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้านั้น วอลโว่ กรุ๊ป ได้สั่งสมประสบการณ์ในงานขนส่งด้วยระบบไฟฟ้านานหลายปี ตั้งแต่มีการเปิดตัวรถโดยสารระบบไฟฟ้าในปี 2010 จนสามารถทำยอดขายได้มากกว่า 4,000 คัน เทคโนโลยีนี้ถูกนำมันใช้ในระบบขับเคลื่อน และการกักเก็บพลังงานในรถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL ซึ่งถูกทดลองและทดสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนตั้งแต่เริ่มแรก และได้รับการรองรับเป็นอย่างดีจากงานบริการ อะไหล่ และเครือข่ายศูนย์บริการวอลโว่ ทรัคส์

“จากประสบการณ์ เรารู้ว่ามันสำคัญมากเพียงใดที่ต้องมีการร่วมมือกันของพลเมือง บริษัทจัดหาอุปกรณ์ชาร์จพลังงาน และบริษัทผู้ผลิตยานพาหนะ เพื่อให้โครงสร้างระบบไฟฟ้าสำหรับการชาร์จไฟรถบรรทุกขนาดใหญ่เกิดขึ้นได้จริง ด้วยผลประโยชน์ที่ดึงดูดใจ ทำให้การเห็นพ้องต้องกันของมาตรฐาน และกลยุทธ์ระยะยาวในการวางแผนชุมชนเมืองและการขยายโครงสร้างระบบไฟฟ้าสำหรับการชาร์จไฟ ดำเนินการไปอย่างรวดเร็วอย่างมาก” มร. โอเดอร์มาลม์ กล่าว

 

วอลโว่ ทรัคส์ เชื่อว่าสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับองค์รวมของภาคการขนส่งระบบไฟฟ้า คือการจัดการกับเครื่องกำเนิดกระแสไฟฟ้า และแบตเตอรี่

“อาทิเช่น เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบในแบตเตอรี่นั้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม วอลโว่ กรุ๊ป จึงได้ทำงานร่วมกับเครือข่ายการขับขี่อย่างยั่งยืน (Drive Sustainably Network) ซึ่งเป็นหน่วยงานพิเศษในการตรวจตราปัญหาที่เกี่ยวข้องนี้ และวอลโว่ กรุ๊ป ยังได้เข้าร่วมกับหลายโครงการเพื่อให้เหล่าแบตตารีจากรถบรรทุกไฟฟ้าได้รับการฟื้นอายุงานขึ้นมาอีกครั้ง หรือสามารถนำกลับมาใช้กักเก็บพลังงานได้อีกครั้ง แม้ว่าคำถามที่มีมามากมายเกี่ยวกับการจัดการกับแบตเตอรีจะยังไม่มีคำตอบ แต่เรายังคงทำงานอย่างแข็งขันทั้งภายในบริษัท และองค์กรอื่น ๆ เพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาและสรรค์สร้างทางออกที่ตอบโจทย์มากที่สุด” มร. โอเดอร์มาลม์ กล่าว

 

รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL คันแรกนี้ ได้ถูกนำมาใช้งานจริงแล้ว ในเส้นทางงานขนส่งปกติโดยลูกค้าในกรุงโกเธนเบิร์ก ซึ่งเป็นบ้านเกิดของวอลโว่ ทรัคส์นั่นเอง

 

ข้อมูลอ้างอิง

· รถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบนี้ถูกนำมาใช้เพื่องานขนส่งกระจายสินค้า เก็บขยะสิ่งปฏิกูล และการใช้งานอื่นในชุมชนเมือง โดยมีน้ำหนักบรรทุกรวม 16 ตัน

· ระบบส่งกำลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า 185 กิโลวัตต์ กำลังสูงสุด 130 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 425 นิวตันเมตร

· การกักเก็บพลังงาน: 2-6 แบตเตอรีลิเธียมไอออน พลังงานไฟฟ้ารวม 100 – 300 กิโลวัตต์

· ระยะทางสูงสุด 300 กิโลเมตร

· การชาร์จไฟ: AC Charging หรือ DC fast Charging

· ระยะเวลาในการชาร์จไฟ: ที่ความจุแบตเตอรี 300 กิโลวัตต์ การชาร์จด่วนใช้เวลา 1-2 ชั่วโมง (DC Charging) หรือ 10 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จค้างคืน (AC Charging)

· รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL สองคันแรก จะนำไปใช้กับบริษัท Renova ในการจัดการงานเก็บขยะและวัสดุรีไซเคิล และบริษัท TGM สำหรับขนส่งสินค้า

· โครงการ ‘The Off Peak City Distribution’ ได้ศึกษาถึงผลกระทบของการขนส่งสินค้าตอนกลางคืนในเมืองหลวงกรุงสต๊อคโฮม เมื่อสามารถหลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งรีบได้ รถบรรทุกสามารถทำงานได้มากขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับการทำงานในเวลากลางวัน

เช็คราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button