THAI LAND

มาสด้า เปิดตัวเอ็มเอ็กซ์-5 “อาร์เอส” เสริมหล่อแต่พลังคงเดิม

หลายคนที่เห็นชื่อรุ่น “RS” หลังอาจคิดว่าแรงจะแรงขึ้น แต่มาสด้าเลือกที่จะปรับปรุงภายนอกของ MX-5 รุ่นพิเศษนี้เท่านั้น

มาสด้า MX-5 RS ได้รับการอัพเกรดชิ้นส่วนจำนวนมากเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมและเน้นบุคลิกการขับขี่ที่ “สนุก” มากขึ้น มาสด้ายืนยันการขับขี่เป็นเรื่องสนุก ไม่จำเป็นต้องเป็นโรงไฟฟ้าที่ทรงพลังเสมอไป

เครื่องยนต์ MX-5 RS ยังคงเป็นบล็อก 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร 129 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตร แต่ได้รับการติดตั้งโช้คอัพทรงบิลชุดใหม่ ค้ำโช๊คอัพสตรัทขนาดใหญ่และตัวเพิ่มเสียงเครื่องยนต์



คาดว่าอัตราเร่งจะยังคงเท่าเดิม 0-100 กม./ชม. สามารถทำได้ใน 8.3 วินาที แต่จะมีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในการเข้าโค้งสูง

ภายในห้องโดยสารเบาะอุ่นของ Recaro หุ้มด้วยหนัง Alcantara/nappa มีระบบแจ้งเตือนเปลี่ยนเลน ระบบตรวจจับจุดบอด ไฟหน้าปรับอัตโนมัติและระบบเสียงลำโพง Bose 9 ตัว ขณะที่น้ำหนักตัวยังเบาอยู่ที่ 1,040 กก.

ราคาขายของ Mazda MX-5 RS อยู่ที่ 3.196 ล้านเยน


ข้อมูลมากกว่านี้

มาสด้า เปิดตัวเอ็มเอ็กซ์-5 “อาร์เอส” เสริมหล่อแต่พลังคงเดิม
#มาสดา #เปดตวเอมเอกซ5 #อารเอส #เสรมหลอแตพลงคงเดม
[rule_3_plain] #มาสดา #เปดตวเอมเอกซ5 #อารเอส #เสรมหลอแตพลงคงเดม

หลายคนเห็นชื่อรุ่น “อาร์เอส” ทีต่อท้ายมานั้นอาจคิดว่าขุมพลังจะแรงยิ่งขึ้น แต่มาสด้าเลือกที่จะปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกของเอ็มเอ็กซ์-5 เวอร์ชั่นพิเศษนี้เท่านั้น

มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 อาร์เอสได้รับการอัพเกรดชิ้นส่วนหลายจุดเพื่อยกระดับสมรรถนะการควบคุมให้สูงขึ้นและเน้นบุคลิกการขับขี่ที่ “สนุกสนาน” มากกว่าเดิม โดยทางมาสด้ายืนยันว่าการขับสนุกไม่จำเป็นต้องมีขุมพลังที่แรงกระชากใจเสมอไป

เครื่องยนต์ของเอ็มเอ็กซ์-5 อาร์เอสยังคงเป็นบล็อก 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร พละกำลัง 129 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตร แต่ได้รับการติดตั้งช็อกอัพบิลสไตล์ชุดใหม่ เบรกขนาดใหญ่ขึ้น สตรัทบาร์และเสริมอุปกรณ์เพิ่มเสียงเครื่องยนต์

คาดว่าอัตราเร่งจะยังเท่าเดิม 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 8.3 วินาที แต่จะมีสมรรถนะดีขึ้นในการเข้าโค้งด้วยความสูง

ภายในห้องโดยสารใช้เบาะเรคาโรปรับอุณหภูมิได้หุ้มหนัง Alcantara/nappa มีระบบแจ้งเตือนการเปลี่ยนแปลงเลน ระบบตรวจจับมุมอับสายตา ไฟหน้าแบบปรับได้อัตโนมัติและเครื่องเสียง Bose ลำโพง 9 ตัว ขณะที่น้ำหนักตัวถังยังเบาหวิว 1,040 กก.

ราคาจำหน่ายของมาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 อาร์เอสอยู่ที่ 3.196 ล้านเยน

#มาสดา #เปดตวเอมเอกซ5 #อารเอส #เสรมหลอแตพลงคงเดม
[rule_2_plain] #มาสดา #เปดตวเอมเอกซ5 #อารเอส #เสรมหลอแตพลงคงเดม
[rule_2_plain] #มาสดา #เปดตวเอมเอกซ5 #อารเอส #เสรมหลอแตพลงคงเดม
[rule_3_plain]

#มาสดา #เปดตวเอมเอกซ5 #อารเอส #เสรมหลอแตพลงคงเดม

หลายคนเห็นชื่อรุ่น “อาร์เอส” ทีต่อท้ายมานั้นอาจคิดว่าขุมพลังจะแรงยิ่งขึ้น แต่มาสด้าเลือกที่จะปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกของเอ็มเอ็กซ์-5 เวอร์ชั่นพิเศษนี้เท่านั้น

Related Articles

มาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 อาร์เอสได้รับการอัพเกรดชิ้นส่วนหลายจุดเพื่อยกระดับสมรรถนะการควบคุมให้สูงขึ้นและเน้นบุคลิกการขับขี่ที่ “สนุกสนาน” มากกว่าเดิม โดยทางมาสด้ายืนยันว่าการขับสนุกไม่จำเป็นต้องมีขุมพลังที่แรงกระชากใจเสมอไป

เครื่องยนต์ของเอ็มเอ็กซ์-5 อาร์เอสยังคงเป็นบล็อก 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร พละกำลัง 129 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตร แต่ได้รับการติดตั้งช็อกอัพบิลสไตล์ชุดใหม่ เบรกขนาดใหญ่ขึ้น สตรัทบาร์และเสริมอุปกรณ์เพิ่มเสียงเครื่องยนต์

คาดว่าอัตราเร่งจะยังเท่าเดิม 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 8.3 วินาที แต่จะมีสมรรถนะดีขึ้นในการเข้าโค้งด้วยความสูง

ภายในห้องโดยสารใช้เบาะเรคาโรปรับอุณหภูมิได้หุ้มหนัง Alcantara/nappa มีระบบแจ้งเตือนการเปลี่ยนแปลงเลน ระบบตรวจจับมุมอับสายตา ไฟหน้าแบบปรับได้อัตโนมัติและเครื่องเสียง Bose ลำโพง 9 ตัว ขณะที่น้ำหนักตัวถังยังเบาหวิว 1,040 กก.

ราคาจำหน่ายของมาสด้า เอ็มเอ็กซ์-5 อาร์เอสอยู่ที่ 3.196 ล้านเยน

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button