Bentley

พาชมเรนเดอร์ล่าสุด All-New Honda City Hatchback 1.0 VTEC Turbo ก่อนเปิดตัวในไทยปลายปีนี้

ชมภาพเรนเดอร์ล่าสุดของ All-New Honda City Hatchback 1.0 VTEC Turbo ก่อนเปิดตัวในประเทศไทยปลายปีนี้

ค่อยๆ ชัดเจนขึ้นสำหรับ ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ร่างกาย Hatchback ก่อนหน้านี้มีภาพหลุดทดสอบวิ่งบนถนนเมืองไทยมาให้ชมกันครับ และนี่คือการเรนเดอร์ขั้นสุดท้ายที่ใกล้เคียงกับรูปลักษณ์จริงที่สุด ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยปลายปีนี้

ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่

จากภาพด้านบน คุณกำลังดูภาพนี้อยู่ สายลับยิง ของรถ Hatchback เล็กๆ ตามท้องถนนของประเทศไทยที่คาดว่าจะเป็น ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่ และแน่นอนว่าหากขั้นตอนการทดสอบถนนจริงเสร็จสมบูรณ์ ยังคงเป็นเพียงการกำหนดวันที่เปิดตัว และราคาขายเท่านั้น คาดว่าเราจะได้สัมผัส รถซิตี้คาร์ ตัวถัง 5 ประตูนี้อยู่ในช่วงเดือนพฤศจิกายนหรือในงาน Motor Expo 2020 ที่นั่น

ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่

ส่วนของภาพด้านบนที่คุณเห็น นี่คือการเรนเดอร์ล่าสุดของซีรีส์ ออกแบบโดยอ้างอิงจากภาพ สายลับยิง ซึ่งเผยให้เห็นรายละเอียดของตัวรถซึ่งจะเห็นได้ว่าเส้นด้านข้างและไฟท้ายนั้นมาในรูปแบบเดียวกับตัวถังของซีดาน 4 ประตู หลังคาออกแบบให้ลาดเอียงเล็กน้อย และประตูหลังที่มีดีไซน์คล้ายคลึงกัน ฮอนด้า ฟิต (ฮอนด้า แจ๊ส) โฉมใหม่ในญี่ปุ่น

ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่

ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่

ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่

สำหรับการมานี้ของ ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่ จะเพิ่มทางเลือกใหม่ซึ่งจะได้เปรียบเหนือคู่แข่ง Nissan Almera มีจำหน่ายเฉพาะตัวรถ 4 ประตูเท่านั้น ก็จะย้ายไปแข่งขันเพื่อชิงส่วนแบ่งตลาดของ มาสด้า2 กับตัวเรือ Hatchback มันขายดีและแน่นอน ฮอนด้า จะไม่นำ ฮอนด้า แจ๊ส มาทำตลาดแข่งกันขายกันเองคาดว่า ฮอนด้า จะหยุดทำการตลาด Honda Brio ด้วยการผลักดัน ฮอนด้า ซิตี้ เต็มถังทั้งสองถัง

ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่

ส่วนรายละเอียดของพลังนั้นแน่นอน จะใช้เครื่องยนต์เดียวกับตัวรถ เก๋ง ด้วยเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.0 ลิตร วีเทค เทอร์โบ กำลังส่งโดยระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง CVT ให้สมรรถนะสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 173 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 – 4,500 รอบ/นาที พร้อมอัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุด 23.8 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน สติ๊กเกอร์สิ่งแวดล้อม

ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่

ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่

ราคาขายคาดว่าจะเปิดตัวในราคาใกล้เคียงกับ ฮอนด้า ซิตี้ โฉม เก๋ง หรืออาจจะแพงกว่านิดหน่อย? เหมือนรุ่นพี่ ฮอนด้าซีวิค ที่ทำการตลาดทั้งสองถัง


Thông tin thêm

พาชมเรนเดอร์ล่าสุด All-New Honda City Hatchback 1.0 VTEC Turbo ก่อนเปิดตัวในไทยปลายปีนี้

#พาชมเรนเดอรลาสด #AllNew #Honda #City #Hatchback #VTEC #Turbo #กอนเปดตวในไทยปลายปน
[rule_3_plain] #พาชมเรนเดอรลาสด #AllNew #Honda #City #Hatchback #VTEC #Turbo #กอนเปดตวในไทยปลายปน

พาชมเรนเดอร์ล่าสุด All-New Honda City Hatchback 1.0 VTEC Turbo ก่อนเปิดตัวในไทยปลายปีนี้

ค่อยๆ ชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ สำหรับ All-New Honda City ตัวถัง Hatchback ซึ่งก่อนหน้านี้ได้มีภาพหลุดทดสอบวิ่งบนถนนประเทศไทยหลุดมาให้ได้ชมกันแล้ว และนี่คือภาพเรนเดอร์สุดท้ายที่ใกล้เคียงกับโฉมจริงมากที่สุด ก่อนจะเปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการปลายปีนี้

Related Articles

จากภาพด้านบนที่คุณกำลังรับชมอยู่นี้ เป็นภาพ Spy Shot ของรถ Hatchback ขนาดเล็กบนท้องถนนประเทศไทย ซึ่งคาดว่าจะเป็น All-New Honda City Hatchback และแน่นอนว่าหากขั้นตอนการทดสอบวิ่งจริงบนถนนเสร็จสมบูรณ์แล้ว ก็เหลือเพียงแค่กำหนดวันเปิดตัว และราคาจำหน่ายเท่านั้น โดยคาดว่าเราน่าจะได้สัมผัสกับ City Car ตัวถัง 5 ประตูนี้ ในช่วงเดือนพฤศจิกายน หรือที่งาน Motor Expo 2020 นั่นเอง

ส่วนภาพด้านบนที่คุณเห็นอยู่ คือภาพเรนเดอร์ชุดใหม่ล่าสุด ที่ออกแบบโดยอ้างอิงจากภาพ Spy Shot ดังกล่าว ซึ่งเผยให้เห็นรายละเอียดต่างๆ ของตัวรถ โดยจะเห็นว่าเส้นสายด้านข้าง และไฟท้ายนั้น จะมาในรูปแบบเดียวกับตัวถังซีดาน 4 ประตู ส่วนหลังคาถูกออกแบบให้ลาดลงเล็กน้อย และประตูท้ายดีไซน์คล้าย Honda Fit (Honda Jazz) โฉมใหม่ในญี่ปุ่น

สำหรับการมาครั้งนี้ของ All-New Honda City Hatchback จะเป็นการเพิ่มทางเลือกใหม่ ซึ่งจะได้เปรียบคู่แข่งอย่าง Nissan Almera ที่มีให้เลือกเฉพาะตัวถัง 4 ประตูเท่านั้น อีกทั้งจะขยับไปแย่งส่วนแบ่งการตลาดของ Mazda 2 ที่มีตัวถัง Hatchback ขายดีอยู่ และแน่นอนว่า Honda จะไม่นำ Honda Jazz มาทำตลาดแย่งยอดขายกันเอง และคาดว่า Honda จะยุติการทำตลาดของ Honda Brio ด้วย เพื่อดัน Honda City แบบเต็มตัวในทั้ง 2 ตัวถัง

ส่วนรายละเอียดด้านขุมพลังก็แน่นอนว่า จะใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกับตัวถัง Sedan กับเครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 1.0 ลิตร VTEC Turbo ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่อง CVT มอบสมรรถนะสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 173 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 – 4,500 รอบ/นาที มีอัตตราประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด 23.8 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน Eco Sticke

ด้านราคาจำหน่ายคาดว่าจะเปิดตัวมาในราคาที่ใกล้เคียงกับ Honda City โฉม Sedan หรืออาจจะแพงกว่ากันนิดหน่อย เหมือนรุ่นพี่ Honda Civic ที่ทำตลาดทั้ง 2 ตัวถัง

#พาชมเรนเดอรลาสด #AllNew #Honda #City #Hatchback #VTEC #Turbo #กอนเปดตวในไทยปลายปน
[rule_2_plain] #พาชมเรนเดอรลาสด #AllNew #Honda #City #Hatchback #VTEC #Turbo #กอนเปดตวในไทยปลายปน
[rule_2_plain] #พาชมเรนเดอรลาสด #AllNew #Honda #City #Hatchback #VTEC #Turbo #กอนเปดตวในไทยปลายปน
[rule_3_plain]

#พาชมเรนเดอรลาสด #AllNew #Honda #City #Hatchback #VTEC #Turbo #กอนเปดตวในไทยปลายปน

พาชมเรนเดอร์ล่าสุด All-New Honda City Hatchback 1.0 VTEC Turbo ก่อนเปิดตัวในไทยปลายปีนี้

ค่อยๆ ชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ สำหรับ All-New Honda City ตัวถัง Hatchback ซึ่งก่อนหน้านี้ได้มีภาพหลุดทดสอบวิ่งบนถนนประเทศไทยหลุดมาให้ได้ชมกันแล้ว และนี่คือภาพเรนเดอร์สุดท้ายที่ใกล้เคียงกับโฉมจริงมากที่สุด ก่อนจะเปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการปลายปีนี้

จากภาพด้านบนที่คุณกำลังรับชมอยู่นี้ เป็นภาพ Spy Shot ของรถ Hatchback ขนาดเล็กบนท้องถนนประเทศไทย ซึ่งคาดว่าจะเป็น All-New Honda City Hatchback และแน่นอนว่าหากขั้นตอนการทดสอบวิ่งจริงบนถนนเสร็จสมบูรณ์แล้ว ก็เหลือเพียงแค่กำหนดวันเปิดตัว และราคาจำหน่ายเท่านั้น โดยคาดว่าเราน่าจะได้สัมผัสกับ City Car ตัวถัง 5 ประตูนี้ ในช่วงเดือนพฤศจิกายน หรือที่งาน Motor Expo 2020 นั่นเอง

ส่วนภาพด้านบนที่คุณเห็นอยู่ คือภาพเรนเดอร์ชุดใหม่ล่าสุด ที่ออกแบบโดยอ้างอิงจากภาพ Spy Shot ดังกล่าว ซึ่งเผยให้เห็นรายละเอียดต่างๆ ของตัวรถ โดยจะเห็นว่าเส้นสายด้านข้าง และไฟท้ายนั้น จะมาในรูปแบบเดียวกับตัวถังซีดาน 4 ประตู ส่วนหลังคาถูกออกแบบให้ลาดลงเล็กน้อย และประตูท้ายดีไซน์คล้าย Honda Fit (Honda Jazz) โฉมใหม่ในญี่ปุ่น

สำหรับการมาครั้งนี้ของ All-New Honda City Hatchback จะเป็นการเพิ่มทางเลือกใหม่ ซึ่งจะได้เปรียบคู่แข่งอย่าง Nissan Almera ที่มีให้เลือกเฉพาะตัวถัง 4 ประตูเท่านั้น อีกทั้งจะขยับไปแย่งส่วนแบ่งการตลาดของ Mazda 2 ที่มีตัวถัง Hatchback ขายดีอยู่ และแน่นอนว่า Honda จะไม่นำ Honda Jazz มาทำตลาดแย่งยอดขายกันเอง และคาดว่า Honda จะยุติการทำตลาดของ Honda Brio ด้วย เพื่อดัน Honda City แบบเต็มตัวในทั้ง 2 ตัวถัง

ส่วนรายละเอียดด้านขุมพลังก็แน่นอนว่า จะใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกับตัวถัง Sedan กับเครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 1.0 ลิตร VTEC Turbo ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่อง CVT มอบสมรรถนะสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 173 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 – 4,500 รอบ/นาที มีอัตตราประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด 23.8 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน Eco Sticke

ด้านราคาจำหน่ายคาดว่าจะเปิดตัวมาในราคาที่ใกล้เคียงกับ Honda City โฉม Sedan หรืออาจจะแพงกว่ากันนิดหน่อย เหมือนรุ่นพี่ Honda Civic ที่ทำตลาดทั้ง 2 ตัวถัง

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button