THAI LAND

กางแผน Toyota เล็งเปิดตัวรถไฮบริดอีก 21 รุ่น รวมถึงรถฟิวเซลล์ภายในปี 2015

เมื่อ Prius เปิดตัวครั้งแรกในปี 1997 ยอดขายประจำปีมีน้อย แต่วันนี้ โตโยต้าผลิตรถยนต์ไฮบริดมากกว่า 1 ล้านคันต่อปี คิดเป็น 10% ของโตโยต้าทั่วโลกและ 50% ของประเทศญี่ปุ่น

ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฮบริด โตโยต้าเชื่อว่าไฮบริดและไฮบริดปลั๊กอินยังคงมีการเติบโตอย่างมาก ในขณะที่เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง กำลังจะถูกผลิตออกมาเป็นรุ่นที่ผลิตออกมาจริง ๆ มากกว่าที่หลายคนคิด

ยักษ์ใหญ่อันดับหนึ่งของโลกกำลังเตรียมการ รถยนต์ไฮบริด RAV-4 ไฟฟ้า และเซลล์เชื้อเพลิงอีกอย่างน้อย 21 รุ่นจะเปิดตัวภายในปี 2558

แม้ว่าจะไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดใดๆ แต่ Toyota ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่ารถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง FCV-R Concept ที่เปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ที่โตเกียวเมื่อปีที่แล้ว จะเข้าสู่การผลิตในปี 2558



Takeshi Uchiyamada หรือที่รู้จักกันดีในนาม “บิดาแห่ง Prius” อธิบายว่า Toyota ได้ปรับการดำเนินงานใหม่ โดยไม่ได้เน้นที่รถยนต์ไฟฟ้าอย่าง iQ EV เพราะมีราคาแพงและมีระยะการขับขี่ที่จำกัด ในขณะที่เซลล์เชื้อเพลิงมีศักยภาพที่เหนือกว่าสำหรับการเดินทางระยะไกลและเวลาในการชาร์จที่สั้นลง

ตัวอย่างเช่น FCV-R Concept ซึ่งมีสัดส่วนใกล้เคียงกับ Prius ใช้ถังไฮโดรเจนแรงดันสูง 70 เมกะปาสคาล (MPa) และมีระยะการขับขี่ 700 กม. มากกว่า EV หรือรถยนต์ไฟฟ้าหลายเท่า

“การตระหนักรู้และตระหนักรู้ของสาธารณชนเกี่ยวกับยานยนต์พลังงานทดแทน เช่น ไฮบริดและเซลล์เชื้อเพลิง มันสูงกว่าที่เราคาดไว้มาก” อุจิยามาดะกล่าว โดยยอมรับว่าผู้บริหารโตโยต้ารู้สึกประหลาดใจเช่นกันที่ผู้คนเปิดรับเทคโนโลยีไฮบริดมากกว่าที่พวกเขาคิด นอกจากนี้ เขายังคาดการณ์ว่าในทศวรรษหน้า เซลล์เชื้อเพลิงจะได้รับความนิยมและวิ่งบนถนนหลายหมื่นคนทั่วโลก

ในอนาคตอันใกล้นี้ รถยนต์ที่มีแนวโน้มว่าจะได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Plug-in Hybrid เพราะมันทำงานเหมือนรถยนต์ไฟฟ้าล้วนๆ จนกว่าแบตเตอรี่จะหมดและเปลี่ยนเป็นโหมดขับขี่แบบไฮบริด ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและลดมลพิษ Prius รุ่นปลั๊กอินไฮบริดเปิดตัวเมื่อต้นปีนี้ ขายไปแล้ว 15,600 ยูนิต


ข้อมูลมากกว่านี้

กางแผน Toyota เล็งเปิดตัวรถไฮบริดอีก 21 รุ่น รวมถึงรถฟิวเซลล์ภายในปี 2015
#กางแผน #Toyota #เลงเปดตวรถไฮบรดอก #รน #รวมถงรถฟวเซลลภายในป
[rule_3_plain] #กางแผน #Toyota #เลงเปดตวรถไฮบรดอก #รน #รวมถงรถฟวเซลลภายในป

เมื่อครั้งที่ Prius เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 1997 ตัวเลขยอดจำหน่ายต่อปีมีเพียงเล็กน้อย แต่มาถึงวันนี้ Toyota ผลิตรถไฮบริดมากกว่า 1 ล้านคันต่อปี โดยมียอดขายคิดเป็นสัดส่วน 10% ของยอดขาย Toyota ทั่วโลก และ 50% ของยอดขายในประเทศญี่ปุ่น

ในฐานะที่เป็นผู้นำอุตสาหกรรมรถไฮบริด Toyota เชื่อว่ารถไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดยังเติบโตได้อีกมาก ขณะที่เทคโนโลยีฟิวเซลล์ (fuel cell) ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง ก็กำลังถึงยุคที่จะผลิตเป็นรุ่นโปรดักชั่นออกจำหน่ายจริงมากกว่าที่หลายคนคิด

ยักษ์ใหญ่เบอร์หนึ่งของโลกกำลังเตรียมความพร้อม เปิดตัวรถไฮบริดอีกอย่างน้อย 21 รุ่น รถพลังงานไฟฟ้า RAV-4 และรถพลังงานฟิวเซลล์ภายในปี 2015

ถึงแม้จะไม่มีเปิดเผยรายละเอียด แต่ Toyota เคยระบุไว้ก่อนหน้านี้ว่า รถฟิวเซลล์ต้นแบบ FCV-R Concept ซึ่งเผยโฉมที่งานโตเกียว มอเตอร์โชว์เมื่อปีที่แล้ว จะขึ้นสายการผลิตจริงในปี 2015

Takeshi Uchiyamada หรือที่รู้จักกันดีว่าเป็น “บิดาของ Prius” อธิบายว่า Toyota เปลี่ยนทิศทางการดำเนินงานใหม่ โดยไม่เน้นที่รถพลังงานไฟฟ้าอย่าง iQ EV เพราะว่ามันมีราคาแพงและมีระยะขับขี่ที่จำกัด ขณะที่ฟิวเซลล์ ในทางกลับกัน มีศักยภาพที่เหนือกว่าในการโลดแล่นระยะทางไกลและใช้เวลาชาร์จไฟสั้นกว่า

ยกตัวอย่าง FCV-R Concept ซึ่งมีสัดส่วนใกล้เคียงกับ Prius ใช้ถังบรรจุไฮโดรเจนแรงดันสูง 70 เมกะปาสคาล (MPa) มีระยะทางขับขี่สูงถึง 700 กม. มากกว่า EV หรือรถพลังงานไฟฟ้าหลายเท่าตัว

“ความตื่นตัวและตระหนักถึงรถพลังงานทางเลือกอย่างไฮบริดและฟิวเซลล์ของสาธารณชน มีสูงกว่าที่เราคาดการณ์ไว้มาก” Uchiyamada กล่าว พร้อมยอมรับว่า ผู้บริหารของ Toyota เองยังแปลกใจว่าผู้คนให้การต้อนรับเทคโนโลยีไฮบริดมากกว่าที่คิด เขาประเมินด้วยว่าในทศวรรษหน้า รถฟิวเซลล์จะได้รับความนิยมและมีวิ่งอยู่บนถนนทั่วโลกหลายหมื่นคัน

ในอนาคตอันใกล้ รถที่มีแนวโน้มจะได้รับความนิยมสูงสุดคือปลั๊กอินไฮบริด เพราะมีการทำงานเหมือนกับรถพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ จนกว่าไฟฟ้าในแบตเตอรี่จะหมดลงและเปลี่ยนมาใช้โหมดการขับขี่แบบไฮบริด ซึ่งช่วยประหยัดน้ำมันและลดมลพิษ ที่ผ่านมา Prius เวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดซึ่งเปิดตัวเมื่อต้นปีนี้ มียอดจำหน่ายแล้ว 15,600 คัน

#กางแผน #Toyota #เลงเปดตวรถไฮบรดอก #รน #รวมถงรถฟวเซลลภายในป
[rule_2_plain] #กางแผน #Toyota #เลงเปดตวรถไฮบรดอก #รน #รวมถงรถฟวเซลลภายในป
[rule_2_plain] #กางแผน #Toyota #เลงเปดตวรถไฮบรดอก #รน #รวมถงรถฟวเซลลภายในป
[rule_3_plain]

#กางแผน #Toyota #เลงเปดตวรถไฮบรดอก #รน #รวมถงรถฟวเซลลภายในป

เมื่อครั้งที่ Prius เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 1997 ตัวเลขยอดจำหน่ายต่อปีมีเพียงเล็กน้อย แต่มาถึงวันนี้ Toyota ผลิตรถไฮบริดมากกว่า 1 ล้านคันต่อปี โดยมียอดขายคิดเป็นสัดส่วน 10% ของยอดขาย Toyota ทั่วโลก และ 50% ของยอดขายในประเทศญี่ปุ่น

ในฐานะที่เป็นผู้นำอุตสาหกรรมรถไฮบริด Toyota เชื่อว่ารถไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดยังเติบโตได้อีกมาก ขณะที่เทคโนโลยีฟิวเซลล์ (fuel cell) ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง ก็กำลังถึงยุคที่จะผลิตเป็นรุ่นโปรดักชั่นออกจำหน่ายจริงมากกว่าที่หลายคนคิด

ยักษ์ใหญ่เบอร์หนึ่งของโลกกำลังเตรียมความพร้อม เปิดตัวรถไฮบริดอีกอย่างน้อย 21 รุ่น รถพลังงานไฟฟ้า RAV-4 และรถพลังงานฟิวเซลล์ภายในปี 2015

ถึงแม้จะไม่มีเปิดเผยรายละเอียด แต่ Toyota เคยระบุไว้ก่อนหน้านี้ว่า รถฟิวเซลล์ต้นแบบ FCV-R Concept ซึ่งเผยโฉมที่งานโตเกียว มอเตอร์โชว์เมื่อปีที่แล้ว จะขึ้นสายการผลิตจริงในปี 2015

Takeshi Uchiyamada หรือที่รู้จักกันดีว่าเป็น “บิดาของ Prius” อธิบายว่า Toyota เปลี่ยนทิศทางการดำเนินงานใหม่ โดยไม่เน้นที่รถพลังงานไฟฟ้าอย่าง iQ EV เพราะว่ามันมีราคาแพงและมีระยะขับขี่ที่จำกัด ขณะที่ฟิวเซลล์ ในทางกลับกัน มีศักยภาพที่เหนือกว่าในการโลดแล่นระยะทางไกลและใช้เวลาชาร์จไฟสั้นกว่า

ยกตัวอย่าง FCV-R Concept ซึ่งมีสัดส่วนใกล้เคียงกับ Prius ใช้ถังบรรจุไฮโดรเจนแรงดันสูง 70 เมกะปาสคาล (MPa) มีระยะทางขับขี่สูงถึง 700 กม. มากกว่า EV หรือรถพลังงานไฟฟ้าหลายเท่าตัว

“ความตื่นตัวและตระหนักถึงรถพลังงานทางเลือกอย่างไฮบริดและฟิวเซลล์ของสาธารณชน มีสูงกว่าที่เราคาดการณ์ไว้มาก” Uchiyamada กล่าว พร้อมยอมรับว่า ผู้บริหารของ Toyota เองยังแปลกใจว่าผู้คนให้การต้อนรับเทคโนโลยีไฮบริดมากกว่าที่คิด เขาประเมินด้วยว่าในทศวรรษหน้า รถฟิวเซลล์จะได้รับความนิยมและมีวิ่งอยู่บนถนนทั่วโลกหลายหมื่นคัน

ในอนาคตอันใกล้ รถที่มีแนวโน้มจะได้รับความนิยมสูงสุดคือปลั๊กอินไฮบริด เพราะมีการทำงานเหมือนกับรถพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ จนกว่าไฟฟ้าในแบตเตอรี่จะหมดลงและเปลี่ยนมาใช้โหมดการขับขี่แบบไฮบริด ซึ่งช่วยประหยัดน้ำมันและลดมลพิษ ที่ผ่านมา Prius เวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดซึ่งเปิดตัวเมื่อต้นปีนี้ มียอดจำหน่ายแล้ว 15,600 คัน

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button